La funkcio de la antaŭa viŝilmotoro
La viŝilmotoro estas la kerna potenco-aparato de la aŭtoviŝilsistemo. Ĝi pelas la turbinan verman reduktan mekanismon per la enkonstruita permanenta magneta motoro, konvertante la rotacian movon de la armaturo en la tien-reen-moviĝantan svingon de la viŝilbrako por atingi la viŝilfunkcion. Ĉi tiu aparato adoptas tri-brosan strukturon por reguligi la kurentintensecon kaj atingas varian rapidregilon de malrapidaj, altrapidaj kaj intermitaj ilaroj per ŝanĝo de la nombro de seriaj bobenoj. Ĝia mekanika strukturo inkluzivas ilarreduktilon, kvar-stangan ligmekanismon kaj restarigan aparaton. La elira ŝafto estas pelata per forko kaj la risorta restariga mekanismo certigas la precizan svingan trajektorion de la skrapila brako.
La kerna diferenco inter la antaŭa motoro kaj la malantaŭa motoro kuŝas en ilia pozicio, efiko sur la rendimenton kaj aplikeblaj scenaroj: La antaŭa motoro situas ĉe la fronto de la veturilo, kio favoras manovradon kaj varmodisradiadon. La malantaŭa motoro situas ĉe la malantaŭa parto de la veturilo, optimumigante pezdistribuon kaj akcelan rendimenton. La elekto inter la du dependas de specifaj bezonoj, kiel ekzemple ĉiutaga navedado aŭ sporta veturado, kaj la dumotora konfiguracio povas kombini la avantaĝojn de ambaŭ por plibonigi la ĝeneralan rendimenton.
Diferencoj en loko kaj funkcio
Antaŭa motoro: Pelas la antaŭajn radojn, havas kompaktan strukturon, estas oportuna por rekta kontrolo de la veturdirekto, kaj havas pli bonan varmodisradian rendimenton (aerfluo helpas malvarmigi dum veturado).
Youdaoplaceholder0 Malantaŭa motoro: Pelas la postradojn, optimumigas la pezdistribuon ĉe la fronto kaj malantaŭo de la veturilo, plibonigas veturglatecon, provizas pli rektan potencotransdonon kaj havas pli rapidan akcelrespondon.
Elfaro, Avantaĝoj kaj malavantaĝoj
Antaŭa motoro de Youdao-loktenanto0:
Avantaĝoj: Forta stirado kaj preciza veturado; Ĝi havas relative altan nivelon de sekureco kontraŭ kolizio (la motoro estas malpli influita en antaŭaj kolizioj). La fabrikada kosto estas relative malalta.
Malavantaĝo: La pezdistribuo povas kliniĝi antaŭen, influante la flekseblecon dum rapidaj turnoj.
Malantaŭa motoro de Youdao-loktenanto0:
Avantaĝoj: Pli bona akcela rendimento (rekta potencotransdono); Ekvilibra pezdistribuo plibonigas stabilecon je altrapidaj rapidecoj. Taŭga por scenaroj kun altaj tordmomantpostuloj.
Malavantaĝo: La defio de varmodisradiado estas relative granda (plia dezajno estas necesa); La bontenado-kosto povas esti eĉ pli alta.
Aplikeblaj scenaroj kaj du-motora konfiguracio
Antaŭa motoro de Youdaoplaceholder0: Taŭga por familiaj navedveturiloj, emfazante ekonomion kaj stabilecon en ĉiutaga manipulado.
Malantaŭa motoro de Youdaoplaceholder0: Ofte trovebla en alt-efikecaj aŭtoj aŭ konkursaŭtoj, emfazante akcelon kaj sportan veturadon.
Duoblaj motoroj de Youdaoplaceholder0: Kombinante la avantaĝojn de antaŭa motora kontrolo kaj malantaŭa motora akcelo, ĝi plibonigas tenon sur kompleksaj terenoj (kiel ekzemple reduktante la riskon de glitado sur glaciaj kaj neĝaj vojoj je proksimume 40%), sed ĝi estas pli multekosta kaj pliigas la energikonsumon je proksimume 15% ĝis 20%.
Funkcio de purigado de la antaŭa glaco
La ĉefa funkcio de puŝi la viŝilan stirlevilon antaŭen estas aktivigi la antaŭan glacan purigsistemon, ekigi la akvoŝprucigilon kaj ligi la viŝilon por skrapi kaj forigi malpuraĵon aŭ pluvakvon de la vitro. Ĉi tiu operacio estas ofta en la plej multaj veturilaj modeloj.
Funkcioj kaj detaloj pri funkciado
La kerna funkcio de estas: puŝante la stirlevilon antaŭen aktivigos la akvoŝprucan aparaton, kaj samtempe la viŝiloj aŭtomate moviĝos 1 ĝis 3 fojojn por certigi la purigadan efikon.
Reĝimo de operacio de Youdaoplaceholder0:
Premu la stirlevilon mallonge aŭ longe (por iuj modeloj, longa premo estas necesa), kaj akvo estos ŝprucita por komenci.
Post la kompletigo, vi devas permane turni la stirstangon reen al la pozicio "OFF" por haltigi la viŝilojn.
Diferencoj inter veturilaj modeloj de Youdaoplaceholder0:
Por plej multaj modeloj (kiel ekzemple Toyota kaj Santana): Puŝo antaŭen ekigas la antaŭan glacan purigadon.
BMW X3: La antaŭenpuŝo estas speciale desegnita por ke la malantaŭa viŝilo ŝprucu akvon.
Vulpo: Puŝu antaŭen por komenci kaj ŝprucigi akvon el la antaŭaj viŝiloj; puŝu malantaŭen por komenci kaj ŝprucigi akvon el la antaŭaj viŝiloj.
La funkcianta principo de glacoviŝilo estas movi la mekanikan transmisisistemon per motoro, konvertante rotacian movon en la tien-reen-movan svingon de la viŝilo, tiel forigante pluvakvon kaj malpuraĵon de la glaco.
Jen ĝia kerna laborfluo:
Energifonto:
Youdaoplaceholder0 kontinua magneta motoro: Kiel la kerna potenca komponanto, ĝi pelas la rotoron rotacii per la principo de elektromagneta indukto.
Mekanismo por redukti la vermo-devigan redukton de Youdaoplaceholder0: Ĝi malrapidigas la altrapidan rotacian movon de la motoro kaj pliigas la tordmomanton, reduktante la rapidon de la elira ŝafto al intervalo taŭga por la funkciado de la viŝilo. Moviĝkonverto.
Kvar-stanga ligmekanismo de Youdaoplaceholder0: konvertas la malakcelitan rotacian movon en la maldekstran kaj dekstran svingon de la viŝilbrako (la svingangulo kutime estas 90°-130°).
Youdaoplaceholder0 skrapila kaŭĉuka strio: Sub la premo de risorto, ĝi proksime algluiĝas al la vitra surfaco kaj skrapas pluvakvon kaj polvon per svingado. Kontrola sistemo
Plurrapida alĝustigo de Youdaoplaceholder0: Malsamaj skraprapidoj, kiel malalta kaj alta, estas atingitaj per la tri-brosa strukturo de la motoro.
Youdaoplaceholder0 Intermita reĝimo: La brosintervalo estas kontrolata per relajso, taŭga por malforta pluva vetero.
Youdaoplaceholder0 Inteligenta viŝilo: Kelkaj modeloj estas ekipitaj per pluvsensilo, kiu aŭtomate ĝustigas la viŝilfrekvencon.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.
