• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MG GT AUTO Parts Ŝaltilo-levilo-tenilo-10810649 zhuo meng Ĉinio akcesoraĵoj rezervaj aŭtopartoj mg katalogo fabrikanto

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko:SAIC MG GT

Produktoj OEM-numero: 10810649

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: Deponejo per Tt

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

 

Produkta Nomo Ŝaltilo-tenilo
Produkta Apliko SAIC MG GT
Produktoj OEM-numero 10810649
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli 20 Pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
Ŝaltilo-tenilo-10810649
Ŝaltilo-tenilo-10810649

Produkta scio

 

Kio estas la levilo de la rapidumŝanĝilo por la aŭto?

La levilo de la aŭto (ankaŭ konata kiel la levilo-manpilko aŭ levilo-kapo) estas komponanto situanta ĉe la supro de la levilo, rekte tenata kaj funkciigata de la ŝoforo. Ĝi estas ŝlosila interfaco konektanta la ŝoforon kaj la levilo-sistemon de la veturilo.
Kernaj funkcioj kaj roloj
Funkciiga apogpunkto: La manpilko transdonas la funkciigan forton, ebligante la ŝanĝon de ilaroj.
Plibonigita sento kaj precizeco: La dezajno, kiu konformas al la formo de la manplato kaj provizas taŭgan pezdistribuon, povas plibonigi la "engaĝiĝan senton", redukti erarojn kaj plibonigi la glatecon de rapidumŝanĝo.
Plibonigita komforto: La ergonomia dezajno povas redukti manlacecon dum longaj veturoj.
Plibonigita interna kvalito: La diverseco de materialoj kaj dezajnoj povas plibonigi la personigon kaj rafinecon de la interno.
Oftaj materialoj kaj dezajnoj
Materialoj: Ledo, PVC + metala kompozitaĵo, aluminia alojo, karbonfibro, ABS-plastaĵo, ktp.
Dezajnaj trajtoj:
Kontraŭglitiga surfaco (aplikebla kaj vintre kaj somere)
Polvorezista strukturo (malhelpante derompaĵojn eniri la interspacon de la ŝaltilo)
Integra bazo (pliboniganta stabilecon)
Anstataŭigo kaj bontenado
Anstataŭigebleco: Plej multaj modeloj subtenas anstataŭigon, precipe por veturiloj kun mana rapidumŝanĝilo.
Paŝoj por anstataŭigo (ekzemplo de mana transmisio):
Forigu la polvokovrilon de la ŝaltilo;
Zorge forprenu la fiksan agrafon per iloj;
Turnu la malnovan manpilkon kontraŭhorloĝe;
Instalu la novan manpilkon dekstrume kaj certigu sekuran fikson;
Remetu la polvokovrilon kaj testu la senton de la ŝaltilo.
Antaŭ anstataŭigo, oni rekomendas konfirmi la kongruecon de la veturilmodelo. Kelkaj modeloj (kiel Volkswagen, Buick, Kia, ktp.) havas dediĉitajn manpilkajn ilarojn.
La levilo de la aŭto (ankaŭ konata kiel la levilo-manpilko aŭ levilo-kapo) estas kerna komponanto, kiun la ŝoforo rekte tuŝas kaj funkciigas per la levilo. Ĝiaj funkcioj iras preter ornamaj; ili rekte influas la rapidumŝanĝan sperton kaj vetursekurecon. Laŭ la plej novaj aŭtoritataj publikaj informoj, ĝiaj ĉefaj funkcioj povas esti resumitaj jene:
Kerna funkcio kaj rolo
Transdono de funkciiga forto: La manpilko, kiel la supra komponanto de la ŝaltilo, transdonas la forton aplikatan de la mano, pasante la funkciigan komandon al la ŝaltilo, ebligante ŝaltilon.
Plibonigante senton de kontrolo kaj precizeco: Bone dizajnita manpilko (kiel ekzemple unu, kiu konformiĝas al la formo de la manplato kaj havas taŭgan pezdistribuon) povas plibonigi la "engaĝiĝan senton", redukti erarojn kaj plibonigi la glatecon de ŝaltado de rapidumoj.
Integrado de sekurecaj interagaj funkcioj (aŭtomata transmisio): Kelkaj modeloj de aŭtomata transmisio havas fizikajn butonojn integritajn sur la manpilko, uzataj por malŝlosi P-rapidumon aŭ ekigi funkciojn kiel elektronika parkumado, rapidummemoro, ktp., kiuj estas ŝlosilaj tuŝpunktoj por homa-maŝina interagado.
Influante veturkomforton: Ergonomia manpilko povas redukti pojno- kaj manlacecon dum longaj veturoj.
Konsideroj pri materialoj kaj dezajno
Oftaj materialoj: Inkluzive de plasto, ledo, metalo (kiel ekzemple aluminia alojo), karbonfibro, ktp. Malsamaj materialoj influas pezon, dampsenton kaj la sperton vintre kaj somere.
Pezdistribuo kaj pezocentro: Tro malpeza aŭ peza manpilko povas influi la revenan rendimenton de rapidumŝanĝo; ekstercentra gravito povas konduki al reduktita stabileco kiam la rapidumŝanĝo estas en neŭtrala pozicio.
Sekurecaj postuloj: La originala manpilko devas plenumi koliziajn sekurecnormojn, kiel ekzemple elĵetforton pli grandan ol 200–300N, por malhelpi hazardan elĵeton dum akcidento kaj kaŭzi sekundarajn vundojn.
Ĉu ĝi estas anstataŭigebla?
Jes, kaj la operacio estas relative simpla. Por mana rapidŝanĝilo, la tipaj paŝoj estas:
Forigu la polvokovrilon de la ŝaltilo;
Uzu ilojn por forpreni aŭ malfiksi la fiksan agrafon;
Turnu la malnovan manpilkon kontraŭhorloĝe;
Instalu la novan manpilkon en sian lokon kaj certigu, ke ĝi estas sekura;
Remetu la polvokovrilon kaj kontrolu stabilecon.
Se la sento pliboniĝas kaj ne estas malfikseco aŭ nenormala bruo post anstataŭigo, ĝi povas signife plibonigi la vetursperton.
Noto: Se oni konsideras ĝisdatigon, oni rekomendas elekti produktojn kongruajn kun la originala veturila interfaco, kontrolitajn de la fabrikanto aŭ havantan bonan reputacion en la postmerkato, por ekvilibrigi sekurecon kaj daŭripovon.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Informoj pri la Firmao / Ekspozicio

详情页2024

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj