• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MG GT AŬTOpartoj Antaŭa-fendro-LR-10766121-SEPP-10766122-SEPP zhuo meng Ĉinio akcesoraĵoj rezervaj aŭtopartoj mg katalogo fabrikanto

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko:SAIC MG GT

Produktoj OEM-numero: 10766121-SEPP-10766122-SEPP

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: Deponejo per Tt

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

 

Produkta Nomo Antaŭa-fendro-LR
Produkta Apliko SAIC MG GT
Produktoj OEM-numero 10766121-SEPP-10766122-SEPP
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli 20 Pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
Antaŭa fendro---LR-10766121-SEPP-10766122-SEPP
Antaŭa fendro - LR-10766121-SEPP-10766122-SEPP

Produkta scio

 

Kio estas la antaŭa fendro de aŭto?

La antaŭa fendro (ankaŭ konata kiel la baskulpanelo) estas grava kovranta parto de la aŭtokaroserio. Ĝi situas super la antaŭaj radoj kaj estas lokita en la transira areo inter la pordo, la motorkapoto kaj la antaŭa bufro, prezentante iomete levitan duoncirklan strukturon. Ĉefa funkcio
Protekta Funkcio: Malhelpas sablon, gruzon kaj koton ŝprucigitajn de la radoj atingi la fundon de la veturilkaroserio, reduktante difekton kaj korodon al la ĉasio.
Spaca Certigo: Asignas sufiĉan ekstreman spacon por la antaŭaj radoj dum stirado kaj resaltado, evitante frotadon aŭ koliziojn.
Aerodinamika Optimigo: Ĝia flulinia dezajno helpas gvidi aerfluon kaj redukti ventreziston, plibonigante veturstabilecon.
Estetiko kaj Integriĝo: Kunordigita kun aliaj komponantoj de la veturilkaroserio por plibonigi la vidan harmonion de la tuta veturilo.
Sekureca bufro: Kelkaj estas faritaj el elastaj plastaj materialoj, absorbante frapfortojn en malgrandaj kolizioj.
Materialaj kaj Strukturaj Karakterizaĵoj
Materialo: Komence, plejparte metalo (kiel stampita ŝtalo), modernaj modeloj vaste uzas plaston (injekta fandado aŭ kunprema fandado), ofertante malpezecon, bufran kaj fandadan flekseblecon.
Instalmetodo: Plejparte sendependaj komponantoj, faciligante prizorgadon kaj anstataŭigon; iuj modeloj estas integritaj kun la veturilkaroserio.
Speciala Dezajno: Ekzemple, la maldekstra antaŭa fendro de tute elektra sportkamioneto ofte dividiĝas en supran kaj malsupran partojn pro la integriĝo de la ŝarga konektilo.
Pozicia Identigo
Povas esti intuicie komprenata kiel la elstaranta plat-simila strukturo super la antaŭaj radoj, sub la kapuĉo, kaj malantaŭ la bufro, ankaŭ ofte konata kiel "rada arko".
La antaŭa fendro (ankaŭ konata kiel la antaŭa flanka panelo) estas grava parto de la veturila karoserio, situanta super la antaŭaj radoj, konektante la motorkapoton, antaŭan pordon kaj bufron. Laŭ la plej novaj aŭtoritataj publikaj informoj, ĝiaj kernaj funkcioj povas esti resumitaj jene:
Ĉefa Funkcio
Protektu la ĉasion kontraŭ erozio de sablo, gruzo kaj koto
La antaŭaj radoj emas kolekti sablon, gruzon aŭ akvon dum veturado, kaj la antaŭa fendro povas efike malhelpi, ke ĉi tiuj derompaĵoj ŝprucigu sur la fundon de la veturilkaroserio, reduktante korodon kaj difekton al la ĉasio.
Provizu sufiĉan movospacon por la antaŭaj radoj
La antaŭaj radoj havas resaltajn kaj rotaciajn movojn (la maksimuma stirangulo povas atingi ĉirkaŭ 25°) dum stirado kaj malebenaj vojoj, kaj la antaŭa fendro devas rezervi sufiĉajn interspacojn por eviti interferon kun la radarko.
Optimumigu aerdinamikan rendimenton
Per racia arka dezajno, la antaŭa fendro povas glate gvidi aerfluon tra la rada areo, reduktante la ventrezistan koeficienton. Ekzemple, en iuj modeloj, dum veturado je rapidoj super 80 km/h, la aerduktoj sur la antaŭa fendro povas redukti ventrezistancon je proksimume 12%, tiel reduktante fuelkonsumon.
Plibonigu sekurecon kaj piedirantan protekton
Modernaj antaŭaj fendroj ofte uzas elastajn plastajn materialojn, absorbante frapenergion en kolizioj, precipe plenumante reguligajn postulojn por piedirantprotekto.
Plibonigu estetikon kaj veturilkunordigon
Kiel grava kovra elemento ĉe la veturilflanko, la antaŭa fendro integriĝas kun la kaplinioj de la veturilo, influante la ĝeneralan aspekton de la veturilo. Kelkaj luksaj modeloj eĉ atingas dekoraciajn efikojn kiel ekzemple dukolora gradiento.
Materialaj kaj Strukturaj Karakterizaĵoj
Oftaj Materialoj: Plasto (kiel modifita PP, TPO) aŭ metalo (ŝtalo, aluminio)
Plastaj Komponantoj: Malpezaj, bona bufro, bona piediranto-protekto, sed pli alta kosto;
Metalaj Komponantoj: Stabila grandeco, bona farbebleco, malalta kosto, sed pezaj.
Tipaj Strukturaj Komponantoj: Antaŭfendra korpo, interna kusena tavolo, lampa asemblea areo, kaj konekta strukturo kun la antaŭa radkovrilo. Konklude, la antaŭa fendro ne nur servas la funkciojn de protekto kaj funkcieco, sed ankaŭ ludas decidan rolon rilate al aerodinamiko, sekureco kaj estetiko.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Informoj pri la Firmao / Ekspozicio

详情页2024

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj