Kiom ofte necesas anstataŭigi aŭtotubojn
Ne ekzistas fiksa normo por la anstataŭiga tempo de la aŭta akvotubo, kiu dependas de la materialo de la akvotubo, la uzkondiĉoj kaj la specifa funkciado de la veturilo. Jen kelkaj sugestoj por anstataŭigi vian aŭtotubon:
Sub normalaj cirkonstancoj: la tuta akvotubo de la aŭto ne nepre bezonas esti anstataŭigita tuj post kvar aŭ kvin jaroj da uzado, kio ĉefe dependas de la stato de la akvotubo. Se estas skalo interne de la akvotubo aŭ la maljuniĝo de la akvotubo povas esti detektita per palpo, tiam oni povas konsideri ĝian anstataŭigon.
Por la akvotubo de la motoro:
Estas rekomendinde konsideri anstataŭigi ĝin ĉiujn 100 000 kilometrojn aŭ tiel. Pro longdaŭra uzado, precipe la akvotuboj de ofte uzataj veturiloj estos en stato de alta temperaturo kaj premo, kio facile maljuniĝas kaj iĝas rompiĝema, kaŭzante eksplodon.
Tamen, oni ankaŭ atentigas, ke la akvotubo de la motoro ne bezonas esti anstataŭigita regule, kaj ĝi ne estas eluziĝanta parto de la aŭto. Necesas anstataŭigi la akvotubon nur se estas elfluo aŭ evidenta maljuniĝo.
Inspektado kaj bontenado:
Plastaj akvotuboj povas maljuniĝi, elflui kaj havi aliajn problemojn post iu uzado, do oni rekomendas uzi la veturilon dum iu tempodaŭro, ekzemple dek mil kilometrojn aŭ unu jaron poste, por kontroli la akvotubon kaj certigi, ke la kontraŭfrostaĵo ne perdiĝos, por certigi la normalan funkciadon de la veturilo kaj eviti problemojn kun altaj temperaturoj.
Dum ĉiutaga prizorgado, vi povas peti profesian majstron fari ampleksan inspektadon por observi ĉu la akvotubo havas signojn de disetendiĝo, elfluo aŭ maljuniĝo. Se iu problemo troviĝas, ĝi devus esti anstataŭigita aŭ riparita ĝustatempe.
Resumante, la anstataŭiga tempo de aŭtomobilaj akvotuboj ne havas fiksan normon, sed devas esti determinita laŭ la specifa stato de la akvotuboj kaj la funkciado de la veturilo. Posedantoj devas regule kontroli la akvotubon por certigi la normalan funkciadon kaj sekurecon de la veturilo.
Elfluado de aŭtoakvotuboj povas kaŭzi diversajn negativajn efikojn, inkluzive de la jenaj aspektoj:
Rusto de la ĉasio: Se la veturilo ne estas purigita ĝustatempe post vadado, malpuraĵo algluiĝos al la ĉasio, kio kondukos al rusto longtempe kaj povas produkti nenormalan sonon.
Akvoelfluado: Kiam la sigeliĝo de la lampo ne estas bona, akvogutetoj penetros en la internon de la lampo, rezultante en flavaĵo kaj nebulo, influante la vidlinion dum nokta veturado kaj pliigante la riskon de veturado.
Bremskusenetoj rustas: Humidecrestoj sur la bremskusenetoj povas kaŭzi nenormalan bremsbruon kaj signife redukti la bremsan efikecon de la veturilo.
Blokado de aerfiltrilo: Se la veturilo trapasas profundan gutantan areon, malpuraĵo povas ŝtopi la aerfiltrilon, difekti la klimatizilon de la veturilo, kaj eĉ igi la internon odori mucida.
Difekto al la elektronika ekipaĵo en la aŭto: kloakaĵo eniras la elektronikan drataron de la aŭto, kio povas kaŭzi difekton al la elektronika ekipaĵo en la aŭto.
Motordamaĝo: Akvelfluado el la pumpilo rezultigos malpliiĝon de fridigaĵo kaj plialtiĝon de la akvotemperaturo, kio povas kaŭzi motordamaĝon en severaj kazoj kaj postuli gravan riparon.
Preventaj rimedoj: Regule kontrolu la akvotubojn kaj malvarmigajn sistemojn de via veturilo por certigi, ke ili funkcias ĝuste. Post kiam oni trovas akvolikon, la difektitaj partoj devas esti riparitaj kaj anstataŭigitaj ĝustatempe por eviti la okazon de la supre menciitaj problemoj.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
