Kion signifas aŭto -transdono
Aŭtomobila transdono rilatas al la procezo transdoni la potencon generitan de la motoro al la veturantaj radoj per serio de mekanikaj kaj hidraŭlikaj komponentoj, tiel ebligante la veturilon veturi. Ĉi tiu procezo estas ĉefe kunmetita de la jenaj ŝlosilaj komponentoj: kuplilo, transdono, universala artiko, veturado, diferenca kaj duona ŝafto .
La bazaj principoj de veturila transdono
Kluĉilo : En manaj transdonaj modeloj, la kuplilo estas uzata por konekti aŭ malkonekti potencan translokigon de la motoro al la transdono kiam necesas. En aŭtomataj transdonaj modeloj, la tordmomanto ludas similan rolon por atingi flekseblan rilaton, kiu ludas la rolon de bufrado kaj torsia kresko .
Transdono : La transdono flekseble ĝustigas la kombinaĵon de iloj laŭ la ŝanĝo de vojaj kondiĉoj por certigi, ke la motora rapideco kaj tordmomanto, por provizi la bezonatan potencan tiradon kaj rapidon por la aŭto. La transdono ankaŭ havas antaŭen kaj malantaŭajn funkciojn, ebligante al la aŭto reverti per preciza mekanika dezajno .
Universala artiko kaj veturanta ŝafto : Ĉi tiuj komponentoj permesas potencon esti translokigita inter malsamaj anguloj kaj pozicioj, adaptiĝi al la bezonoj de la aŭto en malsamaj veturantaj kondiĉoj .
Diferenca : La diferencialo permesas al la maldekstraj kaj dekstraj radoj rotacii je malsamaj rapidecoj, adaptiĝante al la veturilo dum turnado de la internaj kaj eksteraj radoj vojaĝas malsamajn distancojn .
Half-Shaft : La fina translokigo de potenco al la veturantaj radoj, por ke la veturilo povu veturi .
Malsamaj specoj de veturila transdono kaj iliaj aplikaj scenoj
Tradicia brula veturilo : potenco el la motoro, tra la klaŭno aŭ tordmomanto, transdono, transdona ŝafto, diferenca kaj duona ŝafto kaj aliaj partoj, kaj fine transdonita al la veturanta rado. Oftaj transdonaj tipoj inkluzivas manlibran, aŭtomatan, kaj kontinue ŝanĝiĝeman transdonon (CVT) .
Elektra veturilo : La potenco -transdono de elektraj veturiloj estas relative simpla, kaj la potenco generita de la motoro estas rekte transdonita al la radoj per fiksita malrapidiga aparato. Elektraj aŭtoj estas tipe haveblaj kun unu-rapideca transdono aŭ rekta veturado .
Estas du ĉefaj manieroj, kiujn aŭtoj transdonas informojn :
Paralela Transdono : En ĉi tiu reĝimo, la sendanta aparato samtempe transdonas 7 ĝis 8 bitojn da datumoj al la ricevanta aparato. La avantaĝo de paralela transdono estas alta efikeco de transdono de datumoj, sed la malavantaĝo estas, ke ĝi postulas pli altajn konstrukostojn kaj estas kutime uzata en mallonga transdona vojo.
Seria Transdono : Seria transdono transdonas datumojn sinsekve en bitoj super drato. Kvankam la transdona efikeco estas malalta, la kabliga kosto estas malalta, kio taŭgas por longdistanca transdono aŭ granda nombro da drataj ŝparaj bezonoj.
Plia klasifiko de seria transdono
Seria transdono povas esti plu dividita en sinkronan transdonon kaj asinkronan transdonon:
Sinkrona Transdono : Uzu komunan horloĝan pulsan generatoron por konservi la tempon de la sendado kaj ricevado de aparatoj sinkronigitaj, taŭgaj por scenaroj postulantaj precizan tempokontrolon.
Asinkrona Transdono : Ne ekzistas ofta sistemo inter la sendantaj kaj ricevantaj aparatoj, kaj la komenco kaj fino de la datumaro estas identigitaj per la startaj kaj haltaj bitoj. Ĝi taŭgas por scenaroj, kie la kvanto da datumoj estas malgranda kaj preciza tempo -kontrolo ne bezonas.
Konkreta aplika ekzemplo de aŭtomobila komunikada sistemo
En la aŭto-industrio, oftaj surŝipe retaj komunikaj sistemoj inkluzivas Can Bus System, Lin Bus System, FlexRay kaj plej multajn busajn sistemojn. Inter ili, la CAN -buso estas la plej vaste uzata, ĉefe por la interna interŝanĝo de datumoj de la aŭto, dum la buso LIN estas uzata por la interkonektado inter la sensilo kaj la aktuilo.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
