Rolo de veturila transdono
La ĉefaj funkcioj de la veturila transdona krampo inkluzivas subtenadon de la korpo kaj ŝokilo, provizante ŝokan absorban bufran funkcion, kaj certigante, ke la flanka fenestra vitro povas esti levita kaj malaltigita libere . Kunligante la flankan fenestran vitron kun la korpa reguligilo, la flanka fenestra vitro povas esti levita kaj malaltigita libere laŭ la bezonoj de pasaĝeroj, por certigi la ventolan efikon de la aŭto .
Krome, la krampo ankaŭ ludas gravan rolon en la antaŭaj kaj malsuperaj krampoj de la aŭto. Ĝi ne nur subtenas la korpan kaj ŝokan absorbilon, sed ankaŭ ludas kusenan rolon en la procezo de la aŭto por certigi la glatecon de la veturilo . La krampoj estas kutime ligitaj al la vitro per poliuretana vosto kaj la flankaj paneloj tiam estas agorditaj al la flankaj pordoj .
Koncerne specifajn projektojn kaj materialojn, la surfaco de la krampo devas esti glata kaj plata, kaj ne povas esti problemoj kiel fendoj, neegala koloro, dentoj, malpuraĵoj, skrapoj aŭ akraj randoj. Ekzistas multaj specoj de krampoj, kiuj povas esti subdividitaj en multajn specojn laŭ malsamaj materialoj kaj strukturoj. Ekzemple, la krampoj en la Fuyao-fabriko adoptas restad-pruvan kaj eraran projekton kaj reflektan sensilon por certigi precizan instaladon kaj altkvalitan .
Aŭtomobila transdona krampo estas aparato uzata por subteni kaj sekurigi aŭtomobilan skatolon aŭ aliajn transdonajn komponentojn, kutime uzatajn dum la riparo aŭ anstataŭigo de ilaro. Ĝi certigas, ke la ilaro restas stabila dum bontenado kaj malhelpas ĝin gliti aŭ damaĝi.
La uzo kaj funkcio de aŭtomobila transdona krampo
La ĉefa celo de la veturila transdona krampo estas subteni kaj ripari la ilaron dum bontenado, certigante ĝian stabilecon kaj sekurecon dum operacio. Ĝi povas efike malhelpi la transdonon moviĝi aŭ damaĝi per eksteraj fortoj dum bontenado, tiel simpligante la prizorgan procezon kaj reduktante eblajn riskojn .
Strukturo kaj projektaj trajtoj de veturila transdona krampo
La veturila transdona krampo estas kutime kunmetita de bazo, subtena sidloko, muntanta sidloko, ŝok -sorba fonto, subtena plato, garda plato kaj fiksa ringo. Ĉi tiuj desegnaj elementoj funkcias kune por certigi, ke la krampo tenas la motoron aŭ aliajn transdonajn komponentojn anstataŭe dum translokado kaj evitas faligi aŭ damaĝon pro turbuleco .
Aplika scenaro kaj bontenada metodo de veturila transdona krampo
Kiam vi uzas la aŭton -transdonan krampon, necesas rimarki la jenajn punktojn:
Uzu Pozicion : Certigu, ke la JACK -subteno estas en la ĝusta pozicio, evitu uzi en la bufro kaj aliaj vundeblaj partoj.
Bremsaj mezuroj : La veturilo devas esti bremsita antaŭ ol uzi la Jack por certigi la stabilecon de la veturilo dum operacio.
Sekurecaj mezuroj : Ne lasu pasaĝerojn resti en la aŭto dum operacio, por malebligi ke la ŝakto glitu kaj kaŭzu danĝeron .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
