Kio estas la tira bastono de la aŭto
Aŭta tirapinto rilatas al grava parto de la aŭta pendsistemo, kutime konata kiel la kontrolbrako. La kontrolbrako ludas ŝlosilan rolon en la aŭtomobila pendado-sistemo, ĝiaj ĉefaj funkcioj inkluzivas subteni la korpan pezon, translokigi forton, sorbi ŝokon kaj ĝustigi la rado-poziciigon Angulo .
Strukturo kaj funkcio
La fino de la tirstango estas plejparte kunmetita de supra kontrolbrako kaj malsupra kontrolbrako. La supra kontrolbrako ligas la radojn al la korpo, dum la pli malalta kontrolbrako ligas la radojn al la pendsistemo. La du estas ligitaj per bieloj por kune konservi la stabilecon kaj komforton de la veturilo. Krome, la tira bastono ankaŭ ĝustigas la poziciigon de la rado ŝanĝante la longon, kio influas la veturan stabilecon kaj uzadon de la aŭto .
Tipo kaj funkcio
Estas multaj specoj de aŭtaj ligiloj, inkluzive de:
Kontrolbrako : konektu nabon kaj ĉasion, subtenu kaj ĝustigu la pozicion de radoj .
Stabiliga stango : reduktu la klinan angulon de la korpo dum turniĝo, plibonigu la veturan stabilecon
Bielo : ligas la stirilon al la rado kaj transdonas stirforton .
Ĉi tiuj malsamaj specoj de tiraj stangoj ludas siajn respektivajn rolojn en la aŭta penda sistemo kaj kune certigas la glatan funkciadon de la veturilo kaj la komfortan sperton de la pasaĝeroj .
La tira bastono ludas esencan rolon en la aŭtomobilo, ĉefe inkluzive de la sekvaj aspektoj:
Certigu, ke la radoj rotacias samtempe : per sia unika dezajno, la aŭtodrinkejo certigas, ke la maldekstraj kaj dekstraj flankoj de la radoj povas rotacii samtempe, evitante ke la veturilo-offset aŭ malstabileco kaŭzita de la rado-rotacio ne estas sinkronigita. Ĉi tiu sinkroneco estas esenca por konservi la kapablon de la veturilo veturi rekte kaj konservi stabilecon en anguloj.
Alĝustigo de la antaŭa trabo : la aŭtokruca ligilo havas la funkcion alĝustigi la antaŭan trabon. La antaŭa trabo rilatas al la antaŭa deklina Angulo de la stirilo, kiu havas gravan influon sur la veturstabileco de la veturilo kaj la eluziĝo de la pneŭo. Ĝustigante la longon aŭ Angulon de la ligilo, la antaŭa pakvaloro povas esti precize ĝustigita, igante la veturilon funkcii pli glate, reduktante la eluziĝon de pneŭoj kaj plilongigante la funkcidaŭron.
Plibonigita uzado : La proksima kunordigo inter la stango kaj la stirsistemo ebligas al la ŝoforo transdoni stirforton al la radoj rapide kaj precize turnante la stirilon, plibonigante la uzadon kaj respondrapidecon de la veturilo. Ĉi tio estas precipe grava por plibonigi veturplezuron kaj rapidan stiradon en kazo de krizo.
Malhelpi korpan misprezenton : Korpaj ligiloj estas dezajnitaj por sekureco unue kaj por rendimento due. Ĉi tiuj tiraj bastonoj povas efike redukti la distordon de la skusorbilo kaj translokigi la pli pezan ŝarĝan flankon al la alia flanko dum anguloj, plibonigante la stabilecon kaj uzadon de la aŭto. Krome, ili malhelpas la korpon esti trafita pli forte en flanka kolizio.
Plibonigita veturkomforto : Flankaj stabiligilaj stangoj (ankaŭ konataj kiel stabiligilaj stangoj) malhelpas troan renversiĝon kiam la veturilo turniĝas per plia subteno por plibonigi veturkomforton kaj plibonigi veturkomforton.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas devontigita vendi MG&750-aŭtopartojn bonvenonaĉeti.
