Kio estas aŭta termostato
Aŭta termostato estas temperatursensa aparato, ĉefe uzata por kontroli la temperaturon de la aŭtomobila klimatizilo kaj malvarmiga sistemo.
La rolo de aŭtomobila termostato en klimatizila sistemo
En aŭta klimatizilo, termostato estas ŝaltilo, kiu sentas kaj kontrolas la temperaturon. Ĝi determinas la malfermon aŭ fermon de la kompresoro detektante la temperaturon de la vaporigilo-surfaco, tiel precize reguligante la temperaturon en la aŭto kaj efike malhelpante la vaporigilon formi froston. Kiam la temperaturo en la aŭto atingas la antaŭfiksitan valoron, la kontakto de la termostato fermiĝas, aktivigas la elektromagnetan kuplilon, kaj la kompresoro ekfunkcias; Kiam la temperaturo falas sub certan fiksitan valoron, la kontakto estas malkonektita kaj la kompresoro ĉesas funkcii.
La rolo de aŭtaj termostatoj en malvarmigosistemoj
En aŭta malvarmiga sistemo, la termostato estas la valvo, kiu regas la fluvojon de la fridigaĵo. Ĝi reguligas la fluvojon de la fridigaĵo sentante la temperaturon de la fridigaĵo, tiel kontrolante la funkciigan temperaturon de la motoro. Kiam la malvarmiga temperaturo estas pli malalta ol la specifita valoro, la termostato fermas la fluan fluan kanalon al la radiatoro, tiel ke la fridigaĵo fluas rekte en la motoron tra la akvopumpilo por malgranda cirkulado; Kiam la temperaturo atingas la specifitan valoron, la termostato malfermiĝas kaj la fridigaĵo refluas al la motoro tra la radiatoro kaj termostato por granda ciklo.
Tipo kaj strukturo de termostato
Estas tri ĉefaj specoj de termostatoj: balgoj, dumetalaj folioj kaj termistoroj. La balgotermostato uzas la temperaturŝanĝon por movi la balgon, kaj kontrolas la komencon kaj halton de la kompresoro tra la fonto kaj kontakto; Bimetalaj termostatoj kontrolas la cirkviton tra la fleksa grado de la materialo ĉe malsamaj temperaturoj; Termistortermostatoj uzas rezistvalorojn kiuj varias laŭ temperaturo por kontroli la cirkviton.
Termostato prizorgado kaj misfunkciado-diagnozo
La prizorgado de la termostato ĉefe inkluzivas regule kontroli ĝian laborkondiĉon kaj purigi ĝian surfacon por certigi, ke ĝi povas senti temperaturŝanĝojn normale. Diagnozo de misfunkciado povas esti farita kontrolante cirkvitajn konektojn, kontaktostatuson kaj la flekseblecon de la balego aŭ dumetala. Se la termostato malsukcesas, la klimatizila sistemo eble ne funkcias ĝuste aŭ la malvarmiga sistemo temperaturo estas tro alta, kaj ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas devontigita vendi MG&750-aŭtopartojn bonvenon aĉeti.
