Kiom ofte la fajreroj devas esti anstataŭigitaj
La anstataŭa ciklo de la aŭtomobila fajrero ĉefe dependas de ĝia materialo kaj uzo.
Nickel Alloy Spark Plug : Oni ĝenerale rekomendas anstataŭigi ĉiun 20.000 kilometrojn, la plej longa ne estas pli ol 40.000 kilometroj.
Platinum Spark Plug : La anstataŭa ciklo estas kutime inter 30.000 kaj 60.000 km, depende de la kvalito kaj uzokondiĉoj.
Iridium Spark Plug : La anstataŭa ciklo estas pli longa, ĝenerale inter 60.000 kaj 80.000 kilometroj, depende de la marko kaj kondiĉoj de uzo.
Iridium Platinum Spark Plug : La anstataŭa ciklo estas pli longa, ĝis 80.000 ĝis 100.000 kilometroj.
Influaj faktoroj de anstataŭa ciklo de fajrero
La anstataŭa ciklo de la fajrero dependas ne nur de ĝia materialo, sed ankaŭ de la vojo -stato de la veturilo, la kvalito de la oleo kaj la karbona amasiĝo de la veturilo. Post longtempa uzo, la elektroda interspaco de la fajrero iom post iom pliiĝos, rezultigante malpliiĝon de labora efikeco kaj tiel pliigon de la konsumado de brulaĵo. Tial regula inspektado kaj anstataŭigo de fajreroj ne nur povas konservi la normalan funkciadon de la veturilo, sed ankaŭ efike redukti konsumadon de brulaĵo kaj plibonigi la ĝeneralan agadon de la veturilo.
La specifaj paŝoj de fajreja anstataŭaĵo
Malfermu la kapuĉon kaj levu la plastan kovrilon de la motoro.
Forigu dividilojn de alta premo kaj marku ilin por eviti konfuzon.
Uzu la Spark -Plug -manikon por forigi la fajreron en vico, atentu por purigi la eksterajn foliojn, polvon kaj aliajn malpuraĵojn.
Metu la novan fajreron en la truon de la fajrero kaj streĉu per maniko post tordado de kelkaj turnoj mane.
Instalu la forigitan branĉan draton de alta premo en la ŝaltita sekvenco kaj fermu la kovrilon.
Aŭtomobilaj fajreroj havas multoblajn funkciojn en la aŭtomobilo, ĉefe inkluzive de ŝaltado, purigado, protekto kaj plibonigo de brula efikeco.
Funkcio de ŝaltilo : La fajrero enkondukas la pulsan altan tension generitan de la ŝaltila bobeno en la brulan ĉambron, kaj uzas la elektran fajreron generitan de la elektrodo por ŝalti la miksitan gason por certigi la plenan bruladon de la brulaĵo, por funkciigi la piŝtan movadon kaj igi la motoron funkcii glate.
Purigado : Spark -ŝtopiloj helpas forigi karbonajn tavolojn kaj kuŝejojn de la brula ĉambro, kiu povas influi ŝaltilon kaj redukti la rendimenton de la motoro. Optimumigante la ŝaltilan procezon, fajreroj povas plibonigi fuelan efikecon kaj redukti konsumon de brulaĵo kaj ellasaj emisioj.
Protekta efiko : Spark -ŝtopilo kiel protekta baro de la motoro, malhelpi poluantojn kaj erojn en la aero eniri, por certigi la stabilan funkciadon de la motoro. La izoliloj kaj centraj elektrodoj estas desegnitaj kun malvarmigo kaj termika izolado por malebligi alt-temperaturajn fajrerojn kaŭzi damaĝon al aliaj motoroj.
Plibonigi fuelan efikecon : Per optimumigo de la ŝaltita procezo, fajreroj plibonigas brulan efikecon, pliigas motoron de potenco kaj reduktas konsumon kaj emisiojn de brulaĵo.
Spark -ŝtopilo Prizorgado kaj Anstataŭiga Ciklo : La vivo de la Spark -ŝtopilo estas ĝenerale ĉirkaŭ 30.000 kilometroj, regula inspektado de la funkcia kondiĉo de la Spark -ŝtopilo povas helpi trovi kaj trakti la difektojn de la motoro ĝustatempe por certigi la normalan funkciadon de la motoro.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
