Kiom ofte oni devas anstataŭigi la sparkilojn
La anstataŭiga ciklo de la aŭtomobila sparkilo ĉefe dependas de ĝia materialo kaj uzo.
Sparkilo el nikela alojo: Ĝenerale oni rekomendas anstataŭigi ĝin ĉiujn 20 000 kilometrojn, la plej longa ne superas 40 000 kilometrojn.
Platena sparkilo: La anstataŭiga ciklo estas kutime inter 30 000 kaj 60 000 km, depende de la kvalito kaj uzkondiĉoj.
Iridium sparkilo: La anstataŭiga ciklo estas pli longa, ĝenerale inter 60 000 kaj 80 000 kilometroj, depende de la marko kaj uzkondiĉoj.
Iridium-platena sparkilo: La anstataŭiga ciklo estas pli longa, ĝis 80 000 ĝis 100 000 kilometroj.
Influaj faktoroj de sparkilan anstataŭigan ciklon
La anstataŭiga ciklo de la sparkilo dependas ne nur de ĝia materialo, sed ankaŭ de la vojstato de la veturilo, la kvalito de la oleo kaj la karbonamasiĝo de la veturilo. Post longdaŭra uzado, la elektroda interspaco de la sparkilo iom post iom pligrandiĝos, rezultante en malpliiĝo de la laborefikeco kaj tiel pliiĝo de la fuelkonsumo. Tial, regula inspektado kaj anstataŭigo de sparkiloj povas ne nur konservi la normalan funkciadon de la veturilo, sed ankaŭ efike redukti la fuelkonsumon kaj plibonigi la ĝeneralan rendimenton de la veturilo.
La specifaj paŝoj de sparkila anstataŭigo
Malfermu la kapoton kaj levu la plastan kovrilon de la motoro.
Forigu altpremajn dividilojn kaj marku ilin por eviti konfuzon.
Uzu la sparkilan manikon por forigi la sparkilon laŭvice, atentu purigi la eksterajn foliojn, polvon kaj aliajn malpuraĵojn.
Metu la novan sparkilon en la sparkiltruon kaj streĉu per maniko post kelkaj turnoj permane.
Instalu la forigitan altpreman branĉan draton en la funkciigsekvenco kaj fiksu la kovrilon.
Aŭtomobilaj sparkiloj havas plurajn funkciojn en la aŭto, ĉefe inkluzive de funkciigo, purigado, protekto kaj plibonigo de fuelefikeco.
Funkciiga funkcio: la sparkilo enkondukas la pulsan altan tension generitan de la sparkbobeno en la bruligĉambron, kaj uzas la elektran sparkon generitan de la elektrodo por ekbruligi la miksitan gason por certigi la plenan bruladon de la fuelo, por peli la piŝtomovon kaj igi la motoron funkcii glate.
Purigado: Sparkiloj helpas forigi karbonajn deponejojn kaj sedimentojn el la brulkamero, kiuj povas influi la funkciigon kaj redukti la rendimenton de la motoro. Optimumigante la funkciigan procezon, sparkiloj povas plibonigi la fuelefikecon kaj redukti la fuelkonsumon kaj ellasojn.
Protekta efiko: Sparkilo kiel protekta bariero de la motoro, malhelpas la eniron de poluaĵoj kaj partikloj en la aero, por certigi la stabilan funkciadon de la motoro. La izoliloj kaj centraj elektrodoj estas desegnitaj kun malvarmiga kaj termika izolado por malhelpi, ke alttemperaturaj sparkoj kaŭzu damaĝon al aliaj motorkomponentoj.
Plibonigu fuelefikecon: Optimumigante la funkciigprocezon, sparkiloj plibonigas bruladefikecon, pliigas motorpovumon, kaj reduktas fuelkonsumon kaj emisiojn.
Ciklo de bontenado kaj anstataŭigo de sparkilo: la vivo de la sparkilo ĝenerale estas ĉirkaŭ 30 000 kilometroj, regula inspektado de la funkcia stato de la sparkilo povas helpi trovi kaj trakti motorajn difektojn ĝustatempe por certigi la normalan funkciadon de la motoro.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
