Kio estas la uzo de la aŭta ŝaltilo
La ĉefa funkcio de la aŭtomobila translokiga ŝaltilo estas ĝustigi la funkciantan reĝimon de la skatolo kaj la rapidecon de la motoro, tiel ŝanĝante la veturan agadon kaj fuelan ekonomion de la veturilo . Specife, la ECT (elektronika kontrolita transdono) ŝaltilo sur la aŭto povas atingi la jenajn funkciojn:
Plibonigi veturilan rendimenton : Kiam la ECT -ŝaltilo estas enŝaltita, la veturilo eniras moviĝan reĝimon. Ĉi -foje, la motora rapideco rapide pliiĝas, la akcelila respondo estas pli sentema, la tordmomanto estas pliigita, kaj la akcelado de la veturilo estas signife plibonigita. En ĉi tiu reĝimo, la transdona movo -punkto estas kutime agordita en la pli alta motora rapideca zono por certigi, ke la veturilo kapablas konstante liveri altan potencan eliron .
Aŭtomata malsupreniro : Kiam vi veturas malsupren aŭ pli malaltan rapidon, premu la ECT -ŝaltilon por aŭtomate malsupreniri la veturilon al pli malalta rapideco. Ĉi tio ne nur certigas la sekurecon de veturado, sed ankaŭ reduktas la ŝarĝon sur la bremsistemo kaj evitas varmigadon kaj damaĝon kaŭzitan de ofta bremsado .
Brula Ekonomio : Kiam la ECT -ŝaltilo estas malŝaltita, la veturilo eniras ekonomian reĝimon. Ĉi -foje, la logiko de la ilaro de la ilaro estos inteligente ĝustigita laŭ la efektivaj vojaj kondiĉoj kaj la intenco de la ŝoforo, konservante la motoron rapidecon en relative konstanta gamo, por atingi la celon ŝpari brulaĵon. Post kiam ECT estas malŝaltita, la koncernata indikilo sur la panelo ankaŭ malŝaltas .
Aplika scenaro kaj antaŭzorgoj :
Veturado ĉe Altaj Rapidoj : Ebligi ECT -reĝimon provizas pli da potenco kaj pli rekta akcelila respondo kiam vi bezonas preterpasi aŭ stiri je altaj rapidoj.
Ĉiutaga veturado : Kiam vi veturas sur ordinaraj vojoj aŭ en urboj, ekonomia reĝimo rekomendas ŝpari brulaĵon kaj plilongigi la vivon de la veturilo.
La funkcia principo de la aŭtomobila ŝaltilo estas kontroli la surŝnuron de la cirkvito per mekanikaj aŭ elektronikaj rimedoj. Ekzemple, la ŝaltilo de nafto kaj gaso kontrolas la provizon de brulaĵo per kompleksaj mekanikaj kaj elektronikaj operacioj por ŝanĝi inter benzino kaj natura gaso . Uzaj metodoj inkluzivas:
En la malvarma komenco, la gasa ŝaltilo estas agordita al la gas-diesel-reĝimo, kaj la varma komenco estas farita.
Kiam la akvotemperaturo altiĝas al 70 gradoj, ŝaltu la ŝaltilon al natura gasa reĝimo.
Kiam parkumita flanke de la vojo kaj la veturilo estas senutila, ŝaltu la gasan ŝaltilon al la dizelreĝimo de gaso por malebligi la uzon de natura gaso dum longa tempo.
Kiam vi haltas dum longa tempo, agordu la ŝaltilon al gas-diesel-reĝimo por certigi, ke la gaso ne filtras .
Konsiloj pri Prizorgo kaj Prizorgado
Por certigi la normalan funkciadon de la aŭta ŝaltilo, necesas rimarki la jenajn punktojn:
Operacio devas esti milda kaj eviti plilongigitan kontinuan uzon.
Purigu kaj kontrolu la ŝaltilon regule por eviti ke akvo -vaporo kaj polvo eniru la internon.
Certigu, ke la dratoj ne tuŝu la metalajn partojn de la veturilo por malebligi mallongajn cirkvitojn .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
