• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MG 750 NOVAJ AŬTOPARTOJ AŬTOREZERVAJ AŬTORADIATORO-QEH000760_QEH000790 PARTPROVIZANTO pogranda katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: SAIC MG 750

Produkta OEM-numero: QEH000790

Organizo de la loko: FARITA EN ĈINIO

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: Deponejo per Tt

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta Nomo RADIATORO
Produkta Apliko SAIC MG 750
Produktoj OEM-numero QEH000760_QEH000790
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
未标题-1_0109_RADIATOR-QEH000760_QEH000790
未标题-1_0110_RADIATOR-QEH000760_QEH000790

Produkta scio

Kio estas aŭtoradiatoro

Aŭtomobila radiatoro estas grava parto de la aŭtomobila malvarmiga sistemo, ĝia ĉefa funkcio estas malaltigi la temperaturon de la motoro per varmointerŝanĝo inter fridigaĵo kaj aero. La radiatoro konsistas el tri partoj: enira ĉambro, elira ĉambro kaj radiatora kerno. La fridigaĵo fluas en la radiatoran kernon, dum la aero pasas eksteren de la radiatoro, por realigi la transdonon kaj disipadon de varmo.
La radiatoro kutime troviĝas en la antaŭo de la motora kupeo kaj malvarmigas la motoron per deviga akvocirkulado, certigante kontinuan motorfunkciadon ene de la normala temperaturintervalo. Malsamaj specoj de aŭtoj povas uzi radiatorojn el malsamaj materialoj, kiel ekzemple aluminiaj radiatoroj ofte uzataj en personaŭtoj, kaj kupraj radiatoroj uzataj en grandaj komercaj veturiloj.
Por konservi la plej bonan funkciadon de la radiatoro, oni rekomendas regule purigi la radiatoran kernon kaj uzi kontraŭfrostaĵon, kiu plenumas la naciajn normojn, por eviti korodon. Krome, la radiatoro ne devas kontaktiĝi kun acidoj, alkaloj aŭ aliaj korodaj substancoj por certigi ĝian longdaŭran efikan funkciadon.
La ĉefaj materialoj de aŭtomobilaj radiatoroj inkluzivas aluminion kaj kupron, krom plasto kaj kompozitaj materialoj. Aluminiaj radiatoroj iom post iom anstataŭigis kuprajn radiatorojn kaj fariĝis la ĉefa elekto por personaŭtoj pro siaj malpezaj avantaĝoj. La bonega varmokonduktiveco de la aluminia radiatoro povas rapide transdoni varmon de la fridigaĵo al la radiatora ventumilo, plibonigante varmodisradian efikecon, samtempe reduktante la pezon de la veturilo kaj helpante plibonigi fuelefikecon. Kvankam la kupra radiatoro havas bonan varmokonduktivecon kaj korodreziston, ĝi estas relative peza kaj multekosta, do ĝi estas relative malofta en praktikaj aplikoj, ĉefe uzata en grandaj komercaj veturiloj kaj inĝeniera ekipaĵo. Plastaj radiatoroj estas vaste uzataj en ekonomiaj veturiloj pro siaj malpezaj kaj malaltkostaj karakterizaĵoj, sed ilia varmokonduktiveco estas malbona, kaj iuj aŭtomobilproduktantoj uzas aluminio-plastajn kompozitajn materialojn por plibonigi varmodisradian efikecon.
Kiam oni elektas radiatoran materialon, necesas konsideri faktorojn kiel veturiltipon, rendimentajn postulojn, uzmedion kaj koston. Alt-efikecaj sportaŭtoj aŭ konkursaŭtoj emas uzi efikajn aluminiajn radiatorojn, dum ekonomiaj veturiloj ofte elektas plastajn aŭ kompozitajn radiatorojn. En iuj specialaj medioj, kiel ekzemple malvarmaj regionoj, kupraj radiatoroj povas esti pli taŭgaj.
La ĉefa rolo de la aŭtomobila radiatoro estas protekti la motoron kontraŭ trovarmiĝo kaj konservi la motoron ene de la taŭga funkcianta temperaturintervalo per la malvarmiga sistemo. La radiatoro estas la kerna komponanto de la aŭtomobila malvarmiga sistemo. Ĝia funkcio estas transdoni la varmon generitan de la motoro al la varmoradiatoro per la cirkulado de la fridigaĵo (kutime kontraŭfrostaĵo), kaj poste transdoni la varmon al la aero per konvekcio, por certigi, ke la motortemperaturo estas konservata en ideala stato.
La radiatoro kutime konsistas el komponantoj kiel enira kamero, elira kamero, ĉefa plato kaj radiatora kerno, kiuj kune funkcias por efike forigi la varmon generitan de la motoro. Radiatoroj kutime estas desegnitaj kun aluminiaj akvotuboj kaj ondumitaj naĝiloj por plibonigi varmodisradiadon kaj redukti ventreziston. Krome, la radiatoro plue plibonigas la malvarmigan efikon per helpa ekipaĵo kiel ventoliloj, certigante ke la fridigaĵo povas rapide malvarmiĝi.
La bontenado de la radiatoro ankaŭ estas tre grava. Regula purigado de la radiatoro povas forigi polvon kaj malpuraĵon sur la surfaco, konservi ĝian bonan varmodisradiadan kapablon, kaj plilongigi la servodaŭron de la aŭto. Purigaj paŝoj inkluzivas uzi akvopistolo por lavi la radiatoran surfacon, kontroli ĉu la varmodisradiatoro estas difektita kaj anstataŭigi aŭ ripari ĝin ĝustatempe.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Produktaj informoj

展会221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj