Kiuj estas la piŝtaj asembleoj de la aŭto?
Aŭtomobila piŝto-asembleo ĉefe inkluzivas la jenajn partojn:
Piŝto: La piŝto estas grava parto de la motoro, dividita en tri partojn: kapo, jupo kaj piŝta stiftsidejo. La kapo estas integrita parto de la bruligĉambro kaj estas submetita al gaspremo; la jupo servas por gvidi kaj elteni flankan premon; la piŝta stiftsidejo estas la konekta parto inter la piŝto kaj la bielo.
piŝtringo: instalita en la piŝtringa kanelparto, uzata por malhelpi gaselfluon, kutime pluraj ringokaneloj, ĉiu ringokanelo inter la ringobanko.
piŝtstifto: ŝlosila komponanto konektanta piŝton al bielo, kutime instalita en piŝtstifta sidloko.
bielo: per la piŝtstifto, la tien-reen-movo de la piŝto konvertiĝas en la rotacian movon de la krankoŝafto.
biela lagro-ingo: instalita sur la granda fino de la bielo por redukti la frotadon inter la bielo kaj la krankoŝafto.
Ĉi tiuj komponantoj kunlaboras por certigi la ĝustan funkciadon kaj efikan rendimenton de la motoro.
Aŭtomobila piŝta asembleo rilatas al la kombinaĵo de ŝlosilaj komponantoj en la aŭtomobila motoro, ĉefe inkluzive de piŝto, piŝtringo, piŝtstifto, bielo kaj biela lagrokuseno. Ĉi tiuj komponantoj laboras kune por certigi la normalan funkciadon de la motoro.
La komponantoj kaj funkcioj de la piŝta asembleo
piŝto: La piŝto estas parto de la brulkamero, ĝia baza strukturo estas dividita en la supron, kapon kaj jupon. Benzinaj motoroj plejparte uzas platpintajn piŝtojn, kaj dizelmotoroj ofte havas diversajn kavaĵojn sur la supro de la piŝto por plenumi la postulojn de miksaĵformado kaj brulado.
piŝtringo: La piŝtringo estas uzata por sigeli la interspacon inter la piŝto kaj la cilindra muro por malhelpi gaselfluon. Ĝi inkluzivas du specojn: gasringon kaj oleringon.
piŝtpinglo: La piŝtpinglo ligas la piŝton kun la malgranda kapo de la bielo kaj transdonas la aerforton ricevitan de la piŝto al la bielo.
bielo: La bielo konvertas la tien-reen-movan movon de la piŝto en la rotacian movon de la krankoŝafto, kaj estas la ŝlosila komponanto de la motora potencotransmisio.
biela lagerkuseno: biela lagerkuseno estas unu el la plej gravaj kongruaj paroj en la motoro, por certigi la normalan funkciadon de la bielo.
Funkciprincipo de piŝta asembleo
La funkciprincipo de la piŝta asembleo baziĝas sur kvartakta ciklo: ensuĉado, kunpremo, laboro kaj elĉerpado. La piŝto reciprokas en la cilindro, kaj la krankoŝafto estas movata de la bielo por kompletigi la konverton kaj transdonon de energio. La dezajno de la piŝta supro (kiel plata, konkava kaj konveksa) influas la bruligan efikecon kaj rendimenton.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
