• kapo_banner
  • kapo_banner

SAIC MG 750 Novaj Aŭtomobilaj Partoj Aŭtomobila Aŭtomobila Branĉa Pipo-LZN100220-Partoj Provizanto Pogranda Katalogo Pli malmultekosta Fabrika Prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: SAIC MG 750

Produktoj OEM Ne: 10127474

Org de loko: farita en Ĉinio

Marko: cssot / rmoem / org / copy

Plumbotempo: Stoko, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato

Pago: TT -Deponejo

Kompania Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo Produktoj  Enprena branĉa pipo
Produkta Apliko SAIC MG 750
Produktoj OEM Ne LZN100220
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko Cssot / rmoem / org / copy
Plumbotempo Provizo, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato
Pago Tt deponejo
Kompania marko Cssot
Aplika Sistemo Ĉasa sistemo
未标题 -1_0057_ INTAKE BRANCH PIPE-LZN100220
未标题 -1_0057_ INTAKE BRANCH PIPE-LZN100220

Produkta Scio

Kio estas la enira branĉa tubo de aŭto

La branĉa tubo de la aŭtomobila branĉo estas grava parto de la ingesta sistemo de la motoro, kiu situas inter la akcelo kaj la ingesta valvo de la motoro. ‌ La "dukto" en sia nomo devenas de la fakto, ke la aero eniranta la akcelon "plonĝas" tra la bufraj aerfluaj kanaloj, respondaj al la nombro de cilindroj en la motoro, kiel kvar en kvar-cilindra motoro. La ĉefa funkcio de la konsumanta branĉa tubo estas distribui la aeron kaj brulaĵon miksaĵon de la karburilo aŭ akcelilo al la cilindra konsumado por certigi, ke la konsumado de ĉiu cilindro estas racie kaj egale distribuita. ‌
La dezajno de enira branĉa tubo havas gravan influon sur la agado de motoro. Por malpliigi la gasan fluan reziston kaj plibonigi la konsuman kapaciton, la interna muro de la konsumada branĉa tubo devas esti glata, kaj ĝia longo kaj kurbeco devas esti kiel eble plej konsekvencaj por certigi, ke la brula stato de ĉiu cilindro estas la sama. Malsamaj specoj de motoroj ankaŭ havas malsamajn postulojn por konsumaj branĉoj, ekzemple, pli mallongaj duktoj taŭgas por alta RPM -operacio, dum pli longaj duktoj taŭgas por malalta RPM -operacio.
La plej ofta konsumada tubo -materialo en modernaj veturiloj estas plasta, ĉar plasta konsumado -tubo estas malalta kosto, malpeza pezo kaj povas plibonigi varman komencan rendimenton, potencon kaj tordmomanton. Tamen, plastaj materialoj bezonas havi altan temperatur -reziston, altan forton kaj kemian stabilecon por adaptiĝi al la operacia medio de la motoro.
La ĉefa funkcio de la branĉa tubo de la aŭtomobila branĉo estas distribui egale la aeron kaj brulaĵon al ĉiu cilindro por certigi, ke ĉiu cilindro povas akiri la taŭgan kvanton de brula miksaĵo, por konservi la stabilan operacion kaj efikan bruladon de la motoro ‌‌. Specife, la enira branĉo funkcias kun la karburilo aŭ akcela korpo por certigi, ke ĉiu cilindro ricevas la ĝustan kvanton de bruliga gasa miksaĵo, kiu estas la bazo de stabila motoro -operacio ‌. Krome, la dezajno de la konsumata branĉa tubo havas decidan efikon sur la konsumada efikeco de la motoro. Bonega dezajno povas certigi, ke la cilindro estas plenigita per sufiĉa miksaĵo de aero kaj brulaĵo, plibonigu la efikecon de brulaĵo de la motoro, tiel ke la potenco estas pli potenca ‌.
Laboranta principo de enira branĉa pipo
Per sia interna struktura dezajno, la konsumada branĉa tubo certigas, ke la miksaĵo de aero kaj brulaĵo povas esti egale distribuita al ĉiu cilindro. Kiam la motoro tiras en aero, la konsumada branĉo certigas kontinuan kontrolitan provizon de aero por optimumigi la brulan procezon. La efikeco de ĉi tiu procezo rekte influas la potencan produktadon kaj konsumon de la motoro ‌.
La tipo de enira branĉa tubo kaj ĝia apliko en malsamaj motoroj
‌ Ununura ebena enira branĉo ‌: havas ununuran premurigan ĉambron por provizi egalan aeran distribuon por ĉiuj cilindroj. Ofte uzata en motoroj kun mallarĝa rpm -gamo, kiel kamionoj kaj SUVoj ‌.
‌ Duobla-ebena branĉo ‌: Ekzistas du apartaj akcelaj ĉambroj desegnitaj por plibonigi malaltan terenon kaj akcelan respondon. Ofte uzata en strata agado kaj muskolaj aŭtoj -motoroj ‌.
‌Efi Inlet Branch ‌: speciale desegnita por motoroj kun fuelaj injektaj sistemoj. Brulaĵaj injektiloj estas instalitaj ĉe la konsumado por preciza liverado de brulaĵo kaj pli bona kontrolo de brulado ‌.
Materialo de enira branĉa tubo kaj ĝia influo sur agado
Intaksaj branĉaj tuboj estas tipe faritaj el diversaj materialoj, ĉiu kun unikaj avantaĝoj:
Aluminia enira branĉa tubo ‌: Malpeza pezo, atingebla, bona varmega disipado. Vaste uzata en modernaj motoroj ‌.
‌ Plasta enireja tubo ‌: Malalta kosto, fleksebla dezajno. Tamen ĝi estas kutime uzata en ekonomiaj aŭtoj ‌ ĉar ĝi ne povas rezisti altajn temperaturojn.
‌ Kunmetita aera enireja tubo ‌: Kombinante la avantaĝojn de aluminio kaj plasto, ĝi estas malpeza kaj povas rezisti altan temperaturon, taŭgan por altfrekvencaj veturiloj ‌.

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.

Atestilo

Atestilo
Atestilo1
Atestilo2
Atestilo2

Informoj pri produktoj

展会 221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj