Kiel funkcias la aŭta cigaredingo
La funkcia principo de la aŭtomobila injekto -cigaredingo baziĝas ĉefe sur la elektromagneta kontrolmekanismo. Kiam la motora kontrolo -unuo (ECU) donas komandon, la bobeno en la cigaredingo kreas magnetan kampon, kiu levas la nadlan valvon kaj permesas ke la brulaĵo estu ŝprucita tra la cigaredingo. Post kiam la ECU ĉesas liveri potencon kaj la magneta kampo malaperas, la nadla valvo estas fermita denove sub la ago de la revena fonto, kaj la procezo de injekto de brulaĵo estas finita .
Elektromagneta kontrolmekanismo
La brula cigaredingo estas kontrolita per elektromagneta principo. Specife, kiam la ECU donas komandon, la bobeno en la cigaredingo generas magnetan kampon, levas la nadlan valvon, kaj la brulaĵo estas disverŝita tra la cigaredingo. Post kiam la ECU ĉesigas la elektroprovizon, la magneta kampo malaperas, la nadla valvo estas fermita sub la ago de la revena fonto, kaj la oleo -injekto -procezo estas finita .
Fuel -injekta sistemo
La brulaĵo -cigaredingo atomigas la brulaĵon ĉe alta premo kaj precize ŝprucas ĝin en la cilindron de la motoro. Laŭ la malsamaj injektaj metodoj, ĝi povas esti dividita en unu-punktan elektran injekton kaj multpunktan elektran injekton. Unu-punkta EFI estas dizajnita por munti la injektilon en la karburilo-pozicio, dum multi-punkta EFI instalas unu injektilon sur la konsumanta tubo de ĉiu cilindro por pli fajna brula injekto-kontrolo .
La aŭtomobila cigaredingo, ankaŭ konata kiel la cigaredingo de brulaĵo, estas grava parto de la injekto -injekto -sistemo de la aŭtomobila motoro. Ĝia ĉefa funkcio estas injekti benzinon en la cilindron, miksi ĝin kun aero kaj bruligi ĝin por produkti potencon. La cigaredingo de brulaĵo certigas la normalan funkciadon de la motoro per kontrolado de la tempo kaj kvanto da injekto de oleo.
La funkcia principo de la cigaredingo realiĝas per la solenoida valvo. Kiam la elektromagneta bobeno energias, suĉado estas generita, la nadla valvo estas suĉita, la ŝpruca truo malfermiĝas, kaj la brulaĵo estas ŝprucigita je alta rapideco tra la anula interspaco inter la ŝafto kaj la ŝpruca truo ĉe la kapo de la nadla valvo, formante nebulon, kiu estas kondukta al plena brulaĵo. La volumo de injekto de brulaĵo de la cigaredingo de brulaĵo estas grava faktoro por determini la aer-fuelan rilatumon de la aŭtomobila motoro. Se la cigaredingo de la brulaĵo estas blokita per karbona amasiĝo, ĝi kondukos al motoro -jitter kaj nesufiĉa veturado.
Tial necesas regule purigi la cigaredingon. En normalaj cirkonstancoj, oni rekomendas, ke en la kazo de bona veturila kondiĉo kaj bona oleo-kvalito, la oleo-cigaredingo estu purigita ĉiun 40.000-60.000 kilometrojn. Se la injekto -cigaredingo estas blokita, ĝi devas esti purigita ĝustatempe por eviti pli gravan damaĝon al la motoro.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
