La kialo, kial la aŭto reduktas la supran gluon
La ĉefaj kialoj de la damaĝo de la supra reduktanta gluo antaŭ aŭtomobiloj inkluzivas jenajn :
Maljuniĝanta : Ŝoko absorbanta supran gluon estas farita el kaŭĉuko, longa uzado nature aĝos, rezultigante reduktitan rendimenton, necesas anstataŭigi .
Anormala sono : Kiam la ŝoko-sorbanta supra kaŭĉuko estas difektita, la veturilo elsendos evidentan eksternorman sonon dum la veturanta procezo, precipe kiam ĝi trapasas la sekcion de la kavoj, influante la veturan sperton .
Direkta kompenso : Damaĝo al la ŝoko absorbanta supran gluon povas konduki al la direkto -kompenso de la veturilo dum veturado, tuŝante la stabilecon kaj kontroleblecon de la veturilo .
Reduktita komforto : Ŝoko absorbanta supran kaŭĉukan damaĝon kondukos al reduktita komforto de la veturilo, la veturanta procezo sentos evidentajn kapojn kaj vibrojn .
Neegala pneŭa eluziĝo : Damaĝo al ŝoko sorbanta supran voston povas konduki al neegala pneŭa tereno, rezultigante eksternorman pneŭan eluziĝon .
Neceso anstataŭigi ŝokon sorbi supran gluon :
Plibonigi Komforton : Anstataŭigi la difektitan ŝokabsorban supran gluon povas restarigi la komforton de la veturilo kaj malpliigi la turbulecon kaj vibron dum veturado.
Redukti eksternorman bruon : Anstataŭigi difektitan ŝok-sorbantan supran gluon povas forigi eksternorman bruon dum veturado kaj plibonigi la veturan sperton .
Kiam la supra kaŭĉuko de la veturilo estas difektita, la jenaj fenomenoj okazos :
Malpliiĝanta komforto : Kiam la supra kaŭĉuko estas difektita, pasaĝeroj povas senti rimarkindan efikon kiam la veturilo trapasas rapidajn kapojn aŭ kavojn. Ĉi tio estas ĉar la supra gluo ne povas efike sorbi kaj disvastigi ĉi tiujn vibrojn, rezultigante la ŝokon transdonita rekte al la korpo, kiu siavice influas la komforton de la pasaĝeroj.
Pliigita pneŭa bruo : Grava funkcio de la supra vosto estas malpliigi la bruon generitan kiam la pneŭo estas en kontakto kun la vojo -surfaco. Kiam la supra kaŭĉuko estas difektita, ĉi tiu brua redukto -efiko estos tre reduktita, rezultigante pli grandan pneŭan bruon. En severaj kazoj, pasaĝeroj eĉ povas aŭdi la sonon de pneŭoj.
Rekta linio funkcianta : Damaĝo al la supra gluo povas kaŭzi la veturilon forkuri kiam kuras en rekta linio. Eĉ se la stirilo estas konservita ĉe la sama angulo, la veturilo eble ne povos konservi rektan linion, sed senkonscie ŝanĝiĝos al la flanko. Ĉi tio estas ĉar post kiam la supra gluo estas difektita, la suspensia sistemo de la veturilo ne povas konservi ekvilibron.
Eksternorma sono trafante la direkton surloke : Kiam la supra gluo estas difektita, la veturilo povas fari "kriegan" sonon kiam trafis la direkton anstataŭe. Ĉi tio estas ĉar la damaĝo de la supra gluo kaŭzas, ke iuj partoj de la suspensia sistemo ne funkcias ĝuste, rezultigante frotadon kaj eluziĝon.
Malnorma sono trapasinte kavan sekcion : Se la veturilo faras grandan eksternorman sonon kiam trapasas sekcion de kavoj, ĉi tio eble estas signo de damaĝo al la ŝoka absorbanta supra gluo. La suspenda parto malhavas la bufran efikon de la supra gluo, kaj la metalo rekte produktas furiozan kolizion, kio sonigas.
La rolo de la supra gluo : La supra gluo ludas bufran rolon en la ŝokilo, kiu povas redukti la pneŭan bruon generitan kiam la aŭto veturas sur la fuŝa vojo, tiel plibonigante la rajdan komforton.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
