La kialo kial la aŭto reduktas la supran gluon
La ĉefaj kialoj de damaĝo de la supra redukta gluo antaŭ aŭtoj inkluzivas la jenajn:
Maljuniĝo : ŝoka absorba supra gluo estas farita el kaŭĉuko, longtempa uzo nature maljuniĝos, rezultigante reduktitan rendimenton, necesas anstataŭigi.
nenormala sono : kiam la ŝokosorba supra kaŭĉuko estas difektita, la veturilo elsendos evidentan eksternorman sonon dum la veturado, precipe kiam ĝi trapasas la truan sekcion, influante la veturan sperton .
direkta kompenso : damaĝo al la ŝokosorbanta supra gluo povas konduki al la direkta kompenso de la veturilo dum veturado, influante la stabilecon kaj kontroleblecon de la veturilo .
reduktita komforto : ŝoko absorbanta supran kaŭĉukan damaĝon kondukos al reduktita komforto de la veturilo, la veturprocezo sentos evidentajn batojn kaj vibrojn .
neegala pneŭuzo : damaĝo al ŝokosorbanta supra gluaĵo povas konduki al neegala pneŭuzo, rezultigante nenormalan pneŭuzon .
Neceso anstataŭigi ŝokon absorban supran gluon:
Plibonigi komforton : Anstataŭigi la difektitan ŝoksorban supran gluon povas restarigi la komforton de la veturilo kaj redukti la turbulecon kaj vibradon dum veturado.
Redukti eksternorman bruon : Anstataŭigi difektitan ŝoksorban supran gluon povas forigi eksternorman bruon dum veturado kaj plibonigi la veturan sperton .
Kiam la supra kaŭĉuko de la veturilo estas difektita, la sekvaj fenomenoj okazos:
malpliigita komforto : Kiam la supra kaŭĉuko estas difektita, pasaĝeroj povas senti rimarkindan efikon kiam la veturilo pasas tra rapidecdomoj aŭ truoj. Ĉi tio estas ĉar la supra gluo ne povas efike sorbi kaj disigi ĉi tiujn vibrojn, rezultigante la ŝokon transdonitan rekte al la korpo, kiu siavice influas la komforton de la pasaĝeroj.
Pliigita pneŭo-bruo : grava funkcio de la supra gluo estas redukti la bruon generitan kiam la pneŭo estas en kontakto kun la vojsurfaco. Kiam la supra kaŭĉuko estas difektita, ĉi tiu brua redukta efiko multe malpliiĝos, rezultigante pli grandan pneŭbruon. En severaj kazoj, pasaĝeroj eĉ povas aŭdi la sonon de pneŭoj bruanta.
Rekta linio elfluanta : damaĝo al la supra gluo povas kaŭzi la veturilon forkuri kiam kuras en rekta linio. Eĉ se la stirilo estas konservita ĉe la sama Angulo, la veturilo eble ne povos konservi rektan linion, sed senkonscie moviĝos flanken. Ĉi tio estas ĉar post kiam la supra gluo estas difektita, la pendsistemo de la veturilo ne povas konservi ekvilibron.
Nenormala sono trafante la direkton surloke : Kiam la supra gluo estas difektita, la veturilo povas fari "knari" sonon kiam trafas la direkton surloke. Ĉi tio estas ĉar la damaĝo de la supra gluo kaŭzas ke iuj partoj de la penda sistemo ne funkcias ĝuste, rezultigante froton kaj eluziĝon.
Nenormala sono dum trapaso de pottrua sekcio : Se la veturilo faras grandan nenormalan sonon dum trapasado de pottrua sekcio, tio povas esti signo de damaĝo al la ŝoksorba supra gluo. Al la penda parto mankas la bufra efiko de la supra gluo, kaj la metalo rekte produktas furiozan kolizion, kiu faras sonon.
La rolo de la supra gluo : la supra gluo ludas bufran rolon en la skusorbilo, kiu povas redukti la pneŭbruon generitan kiam la aŭto veturas sur la malplena vojo, tiel plibonigante la veturkomforton.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas devontigita vendi MG&750-aŭtopartojn bonvenon aĉeti.
