Kio estas la ŝlosilo de la antaŭa pordo?
La ŝlosilo de la antaŭa pordo estas ŝlosila parto de la pordoserurosistemo, kiu ĉefe respondecas pri la kontrolo de la malfermo kaj fermo de la pordo kaj la sekura ŝlosado. Ĝi kutime konsistas el komponantoj kiel granda portanto, malgranda portanto kaj tirplato, kiuj kune certigas la sekurecon kaj komforton de la pordo.
Strukturo kaj funkcio
Granda korpo: La granda korpo estas la ĉefa parto de la aŭtoporda seruro, respondeca pri la movado de la granda serurlangeto. Ĝia kapo estas la instala pozicio de la granda serurlangeto, la meza kvadrata truo kongruas kun la pendanta orelo sur la tirplato, kaj la ekstera ŝtupo provizas la fiksan kanelon por la bremsplato por certigi, ke la bremsplato efike bremsas la grandan portantan korpon. Samtempe, la granda korpo ankaŭ estas desegnita per glitkrampo, kiu estas oportuna por tiri la glitŝlosilon kaj eviti, ke la glitbloko obstrukcu la grandan korpon.
malgranda krampo: La malgranda krampo estas grava komponanto por kontroli la memŝlosadon de la granda serurlango. Ĝia kapo estas uzata por instali malgrandan serurlangon, kaj la elstaranta triangula parto en la mezo estas uzata por puŝi la bremsodiskon por forigi la memŝlosan efikon de la bremsodisko sur la grandan transportkorpon. La dezajno de la malgranda krampo igas la pordoŝlosan sistemon pli fidinda kaj sekura.
Tirpeco: La tirpeco en la granda ŝlosa lango retiriĝas por poziciigi kaj liberigi la rolon de memŝlosado. La pendanta orelo ĉe la supro de la tirplato povas esti enigita en la rektangulan truon de la granda transportkorpo, kaj la tirplato povas peli la grandan transportkorpon al ŝrumpado. Samtempe, la subtenaj anguloj ambaŭflanke de la tirplato povas renversi la bremsooplato por liberigi la memŝlosadon de la bremsooplato al la granda subtenkorpo.
Malmuntado kaj anstataŭiga metodo
Forigi aŭ anstataŭigi la antaŭpordan ŝlosblokon de aŭto postulas certajn kapablojn kaj ilojn. Jen la ĝeneralaj malmuntaj paŝoj:
Malfermu la pordon kaj uzu ŝraŭbilŝlosilon por forigi la ŝraŭbojn interne de la pordo.
Trovu la serurblokon super la fundo de la pordo, forigu la serurkernon kaj konservu la partojn interne.
Forigu la draton konektantan la serurblokon kaj la plastan manikon tenantan la serurblokon en loko.
Forigu la serurblokon per ŝraŭbingilo por malmunti, purigi aŭ anstataŭigi la parton. Gravas noti, ke la ago estu malpeza dum la malmuntado por eviti difekti la partojn. Kiam oni anstataŭigas la serurblokon, necesas ankaŭ forigi la pordan ornampanelon, sonizolaĵan panelon, vitron, lifton kaj motorpartojn.
La materialoj de la aŭtoporda ŝlosbloko ĉefe inkluzivas poliamidon (PA), polieterketonon (PEEK), polistirenon (PS) kaj polipropilenon (PP). La elekto de ĉi tiuj materialoj baziĝas sur iliaj individuaj ecoj:
Poliamido (PA) kaj polieterketono (PEEK): Ĉi tiuj alt-efikecaj plastaj materialoj havas bonegajn mekanikajn ecojn, altan temperaturreziston kaj kemian korodreziston. Ili ofte estas uzataj en la fabrikado de altkvalitaj aŭtomobilaj serurblokoj, kiuj povas plibonigi la servodaŭron de la serurbloko kaj plibonigi la ĝeneralan sekurecon de la veturilo.
polistireno (PS) kaj polipropileno (PP): ĉi tiuj ĝeneralaj plastaj materialoj havas pli da avantaĝoj rilate al kosto, kvankam la rendimento estas meza, sed sufiĉa por plenumi la bezonojn de ordinaraj veturiloj.
Krome, novaj plastaj materialoj kiel PC/ABS-alojoj ankaŭ estas uzataj en aŭtomobilaj serurblokoj kaj aliaj kampoj. PC/ABS-alojo kombinas la altan forton de PC kaj la facilan tegaĵan rendimenton de ABS, kun bonegaj ampleksaj ecoj, povas plibonigi la servodaŭron kaj sekurecon de partoj.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.
