Kio estas la rolo de aŭto -elektronika ventumilo
La ĉefa rolo de aŭtomobila elektronika ventumilo estas helpi la motoron varmigi kaj malvarmigi . Ĝi plibonigas la varmegan disipadon per plibonigo de la aerfluo de la radiatora kerno, tiel rapidigante la malvarmigan rapidon de la akvo kaj atingante la celon de redukto de temperaturo . Specife, la elektronika ventumilo malvarmigas la motorblokon kaj transdonon, kaj samtempe provizas varmegan disipadon al la klimatiza kondensilo, certigante, ke la motoro kaj aliaj komponentoj funkcias ene de la taŭga temperaturintervalo, tiel etendante sian servan vivon .
Laboranta Principo
La funkcia principo de la aŭtomobila elektronika ventumilo baziĝas sur la kontrolo de la temperaturregilo. Kiam la motora malvarmiga temperaturo altiĝas al la fiksita supra limvaloro, la termostato estas ŝaltita kaj la ventumilo ekfunkcias; Kiam la malvarmiga temperaturo malpliiĝas al la fiksita pli malalta limvaloro, la termostato malŝaltas la potencon kaj la ventumilo ĉesas funkcii . Krome, elektronikaj fanoj kutime havas du nivelojn de rapideco, komencante de 90 ° C kaj 95 ° C, la unua por malalta rapideco kaj la dua por alta rapideco. Kiam la aŭtomobila klimatizilo estas ŝaltita, la funkciado de la elektronika ventumilo ankaŭ estas kontrolita per la temperaturo de la kondensilo kaj la premo de la refrigeranto .
Tipo kaj desegno
Ekzistas multaj specoj de aŭtomobilaj elektronikaj fanoj, la komuna silikona oleo -kuplilo malvarmiga ventumilo kaj elektromagneta kuplilo malvarmiga ventumilo. La avantaĝo de ĉi tiuj specoj de fanoj estas, ke ili nur ekas, kiam la motoro devas esti malvarmetigita, tiel minimumigante energian perdon al la motoro . La ventumilo estas kutime instalita ĉe la malantaŭo de la benzinujo, proksime al la motora kupeo, kaj ĝia funkcio estas tiri venton de la antaŭo de la tanko kiam ĝi estas ŝaltita.
Aŭtomobila elektronika ventumilo estas elektre kontrolita radiatora ventumilo, ĉefe uzata en la malvarmiga sistemo de aŭtomobiloj. Ĝi kontrolas la funkciadon de la ventumilo per elektraj signaloj por certigi, ke la motoro povas konservi la taŭgan temperaturon sub diversaj laborkondiĉoj. La funkcia principo de la elektronika ventumilo baziĝas sur la detekto de la temperatur -sensilo aŭ akva temperaturo -sensilo, kiam la motoro estas detektita por esti varmigita, la sensilo sendos signalon al la komputilo, kaj la komputilo elsendos komandon por funkciigi la elektronikan ventumilon, tiel helpante la radiatoron disipi varmon.
La ĉefaj komponentoj de elektronika ventumilo inkluzivas motoron, pelilon kaj kontrol -unuon. La kombinaĵo de la motoro kaj pelilo generas la aerfluon, dum la kontrolunuo interpretas la signalon kaj kontrolas la movadon de la elektronika ventumilo. Elektronikaj adorantoj estas kutime konektitaj per elektraj konektiloj, kaj ilia fonto de energio povas esti rekta kurento aŭ alterna kurento.
Kompare kun tradiciaj fanoj, aŭtomobilaj elektronikaj fanoj havas pli altan efikecon ĉar ĝi kapablas precize kontroli la ventolan rapidon tra la komputilo, kongruante kun la stato de la radiatoro. Tamen, elektronikaj fanoj ankaŭ postulas tre precizan komputilan kaj cirkvitan subtenon, kaj post kiam la elektronika sistemo malsukcesas, la tuta fervorosistemo ne funkcios. Krome, la prezo de elektronikaj fanoj kutime estas pli alta ol tiu de tradiciaj fanoj.
Por certigi la normalan funkciadon de la elektronika ventumilo, necesas regula bontenado kaj inspektado. Oftaj problemoj inkluzivas nesufiĉan motor -lubrikadon, varmigadon, komencantan kapablan problemojn kaj motor -busan eluziĝon, kiuj povas influi la ventolan rapidon aŭ kaŭzi la ventumilon ĉesi funkcii. Tial ĝustatempa enketo kaj rezolucio de ĉi tiuj problemoj estas esenca por konservi la plej bonan funkciantan kondiĉon de la motoro.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
