Kio estas la rolo de aŭto-elektronika ventolilo
La ĉefa rolo de aŭtomobila elektronika ventolilo estas helpi la motoron varmigi kaj malvarmigi . Ĝi plibonigas la varmo-disigan efikon plibonigante la aerfluan rapidon de la radiatora kerno, tiel akcelante la malvarmigan rapidon de la akvo kaj atingante la celon de temperaturredukto . Specife, la elektronika ventumilo malvarmigas la motorblokon kaj transdonon, kaj samtempe provizas varmegon al la klimatizila kondensilo, certigante, ke la motoro kaj aliaj komponantoj funkcias en la taŭga temperaturo, tiel plilongigante sian funkcidaŭron .
Funkcia principo
La funkcia principo de la aŭtomobila elektronika ventumilo baziĝas sur la kontrolo de la temperaturregilo. Kiam la temperaturo de la motora fridigaĵo altiĝas al la agordita supra limvaloro, la termostato estas ŝaltita kaj la ventumilo ekfunkcias; Kiam la malvarmiga temperaturo malpliiĝas al la fiksita malsupera limvaloro, la termostato malŝaltas la potencon kaj la ventumilo ĉesas funkcii. Krome, elektronikaj ventoliloj kutime havas du nivelojn de rapideco, komencante je 90 °C kaj 95 °C, la unua por malalta rapido kaj la dua por alta rapido. Kiam la aŭtomobila klimatizilo estas ŝaltita, la funkciado de la elektronika ventumilo ankaŭ estas regata de la temperaturo de la kondensilo kaj la premo de la fridigaĵo .
Tipo kaj dezajno
Estas multaj specoj de aŭtomobilaj elektronikaj ventumiloj, la komuna silikona oleo-kluĉila malvarmiga ventolilo kaj elektromagneta kuplila malvarmiga ventolilo. La avantaĝo de ĉi tiuj specoj de ventoliloj estas, ke ili nur komenciĝas kiam la motoro devas esti malvarmetigita, tiel minimumigante energiperdon al la motoro . La ventumilo estas kutime instalita ĉe la malantaŭo de la tanko, proksime de la motorsekcioflanko, kaj ĝia funkcio estas tiri venton de la antaŭo de la tanko kiam ĝi estas ŝaltita.
Aŭta elektronika ventumilo estas elektre kontrolita radiatora ventolilo, ĉefe uzata en la malvarmiga sistemo de aŭtoj. Ĝi kontrolas la funkciadon de la ventumilo per elektraj signaloj por certigi, ke la motoro povas konservi la taŭgan temperaturon sub diversaj laborkondiĉoj. La funkcia principo de la elektronika ventumilo baziĝas sur la detekto de la temperatursensilo aŭ akvotemperatursensilo, kiam la motoro estas detektita trovarmigita, la sensilo sendos signalon al la komputilo, kaj la komputilo eligos komandon por ekfunkciigi la. elektronika ventumilo, tiel helpante al la radiatoro disipi varmon.
La ĉefaj komponantoj de elektronika ventumilo inkluzivas motoron, impulsilon kaj kontrolunuon. La kombinaĵo de la motoro kaj impulsilo generas la aerfluon, dum la kontrolunuo interpretas la signalon kaj kontrolas la movadon de la elektronika ventumilo. Elektronikaj adorantoj estas kutime konektitaj per elektraj konektiloj, kaj ilia energifonto povas esti kontinua aŭ alterna kurento.
Kompare al tradiciaj ventoliloj, aŭtaj elektronikaj ventoliloj havas pli altan efikecon ĉar ĝi kapablas precize kontroli la ventumilan rapidon tra la komputilo, kongruante kun la stato de la radiatoro. Tamen, elektronikaj ventoliloj ankaŭ postulas tre precizan komputilan kaj cirkvitan subtenon, kaj post kiam la elektronika sistemo malsukcesas, la tuta ventumila sistemo ne funkcios. Krome, la prezo de elektronikaj ventumiloj estas kutime pli alta ol tiu de tradiciaj ventoliloj.
Por certigi la normalan funkciadon de la elektronika ventumilo, necesas regula prizorgado kaj inspektado. Oftaj problemoj inkluzivas nesufiĉan motoran lubrikadon, trovarmiĝon, komencajn kapacitancproblemojn kaj motoran buŝeluziĝon, kiuj povas influi la ventumilan rapidon aŭ kaŭzi la ventumilon ĉesi funkcii. Tial, ĝustatempa esploro kaj solvado de ĉi tiuj problemoj estas esencaj por konservi la plej bonan laborkondiĉon de la motoro.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas devontigita vendi MG&750-aŭtopartojn bonvenon aĉeti.
