• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 NOVAJ AŬTOMATAJ PARTOJ AŬTOJ KOMPARAŬTA KLUĉilplato-10026456_5120_5121 PARTO-PROVISTANTO pogranda katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Apliko de Produktoj: SAIC MG 750

Produktoj OEM No: 10127474

Org Of Place: Farita en Ĉinio

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO

Antaŭtempa Tempo: Stoko, Se Malpli 20-Pzioj, Normala Unu Monato

Pago: Tt Deponejo

Firmaa Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo de Produktoj kluĉilo
Apliko de Produktoj SAIC MG 750
Produktoj OEM No 10026456_5120_5121
Org Of Place Farita en Ĉinio
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Plumbotempo Stoko, Se Malpli 20 Pcs, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmao-Marko CSSOT
Aplika Sistemo Ĉasio-Sistemo
未标题-1_0059_CLUTCH PLATE-10026456_5120_5121
未标题-1_0059_CLUTCH PLATE-10026456_5120_5121

Produkta scio

Kio estas aŭto-kluĉila disko

Aŭtokluĉila plato estas speco de kunmetita materialo kun frotado kiel la ĉefa funkcio kaj strukturaj agadopostuloj ‌, ĉefe uzata en aŭtomobiloj, kaj inercirado, premoplato kaj aliaj partoj kune por formi la aŭtomobilan kuplilon. Ĝia ĉefa funkcio estas realigi la potenco-transsendon kaj fortranĉon de la motoro kaj transmisio-aparato dum la veturadprocezo de la aŭto por certigi la glatan starton, ŝanĝon kaj halton de la aŭto sub diversaj laborkondiĉoj ‌.
La funkcia principo de la kluĉila plato estas kiel sekvas:
Ekfunkciigo ‌ : Post kiam la motoro startas, la ŝoforo malligas la kluĉilon per pedalo por malengaĝi la motoron de la veturadotrajno, kaj tiam metas la dissendon en ilaron. Kun la kluĉilo iom post iom engaĝita, la tordmomanto de la motoro estas iom post iom translokigita al la movaj radoj ĝis la aŭto startas de halto kaj iom post iom akcelas ‌.
‌ shift ‌ : Por adaptiĝi al ŝanĝiĝantaj veturkondiĉoj dum la aŭto, la dissendo devas esti ofte ŝanĝita al malsama ilaro. Antaŭ movo, la kluĉilo devas esti apartigita, la potenco transdono devas esti interrompita, la meshing ilaro paro de la originala ilaro devus esti dekroĉita, kaj la cirkla rapido de la parto esti engaĝita devus esti laŭgrade egala redukti la efikon de meshing. Post movo, iom post iom engaĝi la kuplilon ‌.
‌ malhelpi troŝarĝon ‌ : en kriz-bremsado, la kluĉilo povas limigi la maksimuman tordmomanton kiun la veturadtrajno povas porti, malhelpi la veturiltrajnon de troŝarĝo, kaj protekti la motoron kaj veturiltrajnon kontraŭ difekto ‌.
Daŭro kaj anstataŭiga tempo de la kluĉilo:
Vivo ‌ : la vivo de la kluĉila disko varias pro veturkutimoj kaj veturkondiĉoj, plej multaj homoj anstataŭigas inter 100 000 kaj 150 000 kilometrojn, ofte kuras longdistancaj veturiloj povas atingi pli ol ducent mil kilometrojn antaŭ ol vi devas anstataŭigi ‌.
‌ Anstataŭa tempo ‌: kiam vi sentas gliti, manko de potenco aŭ kluĉilo fariĝas alta kaj malfiksas rapide kiam ekfunkciigo ne estas facile malŝaltebla, tio indikas, ke la kluĉildisko eble devas esti anstataŭigita ‌.
La ĉefa rolo de la aŭta kluĉilo inkluzivas la jenajn aspektojn:
‌ certigu glatan ekfunkciigon ‌ : Kiam la aŭto startas, la kuplilo povas provizore apartigi la motoron de la transmisiosistemo, tiel ke la aŭto povas komenci glate en la stato de funkciado. Iom post iom premante la akcelilpedalon por pliigi la eligan tordmomanton de la motoro, kaj iom post iom engaĝante la kluĉilon, la transdonita tordmomanto iom post iom pliiĝas, por certigi, ke la aŭto povas glate transiri de la senmova stato al la veturanta stato ‌.
Facile ŝanĝi ‌: en la procezo de veturado, la kuplilo povas provizore apartigi la motoron kaj skatolon dum ŝanĝo, tiel ke la ilaro estas apartigita, redukti aŭ forigi la efikon de movo, kaj certigi la glatan movprocezon ‌.
Malhelpi transsendo-troŝarĝon ‌: kiam la transdona ŝarĝo superas la maksimuman tordmomanton, kiun la kluĉilo povas transdoni, la kluĉilo aŭtomate glitos, tiel forigante la danĝeron de troŝarĝo kaj protektante la transmisian sistemon kontraŭ damaĝo ‌.
Redukti tordan ŝokon ‌: la kuplilo povas redukti la eligan tordmomanton de la malstabileco de la motoro, redukti la efikmomanton kaŭzitan de la funkciada principo de la motoro, protekti la transmisisistemon ‌.
La kluĉilo funkcias ‌ : La kluĉilo situas en la inercirado inter la motoro kaj la rapidumujo, kaj estas fiksita al la malantaŭa ebeno de la inercirado per ŝraŭboj. La produktaĵŝakto de la kluĉilo estas la enirŝakto de la dissendo. Komence, la kuplilo estas iom post iom engaĝita, kaj la transdonita tordmomanto estas iom post iom pliigita ĝis la mova forto sufiĉas por venki la veturantan reziston; Kiam ŝanĝas, la kuplilo malkonektas, interrompas la potenco-transsendon, kaj reduktas la ŝanĝan efikon; Dum kriz-bremsado, la kuplilo glitas, limigante la maksimuman tordmomanton sur la veturado kaj malhelpante troŝarĝon ‌.
Materialo de kluĉila plato ‌ : kluĉila plato estas speco de kompozita materialo kun frotado kiel ĉefa funkcio, ĉefe uzata en la fabrikado de bremsa frota plato kaj kluĉila plato. Kun la plibonigo de mediprotektado kaj sekurecaj postuloj, frikciaj materialoj iom post iom evoluis de asbesto al duonmetalaj, komponitaj fibroj, ceramikaj fibroj kaj aliaj materialoj, postulante sufiĉan frotan koeficienton kaj bonan eluziĝon ‌.

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas devontigita vendi MG&750-aŭtopartojn bonvenon aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo 1
atestilo 2
atestilo 2

Informoj pri produktoj

展会221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj