Aera konsumadpremsensilo (ManifoldAbsolutePressureSensor), ĉi-poste referita kiel MAPO. Ĝi estas konektita al la enspirtubo per vakutubo. Kun malsamaj motorrapidecaj ŝarĝoj, ĝi povas senti la vakuan ŝanĝon en la enspira dukto, kaj tiam konverti la ŝanĝon de rezisto ene de la sensilo en tensiosignalon, kiu povas esti uzata de la EKUO por korekti la injektan kvanton kaj la ŝaltan tempigon.
En la EFI-motoro, la konsumadpremsensilo estas uzata por detekti la konsuman volumon, kiu nomiĝas D-injekta sistemo (rapideca denseca tipo). La konsumadpremsensilo detektas la konsumadvolumeno ne rekte detektita kiel la konsumadflusensilo, sed nerekte detektita. Samtempe, ĝi ankaŭ estas tuŝita de multaj faktoroj, do estas multaj malsamaj lokoj en la detekto kaj prizorgado de la konsuma flusensilo, kaj la faŭlto generita ankaŭ havas sian apartan.
La konsumadpremsensilo detektas la absolutan premon de la konsumaddukto malantaŭ la akcelilo. Ĝi detektas la ŝanĝon de la absoluta premo en la dukto laŭ la motorrapideco kaj ŝarĝo, kaj tiam konvertas ĝin en signaltension kaj sendas ĝin al la motorkontrolunuo (EKUO). La EKUO kontrolas la bazan fuelinjektan kvanton laŭ la grandeco de la signaltensio.
Estas multaj specoj de enirpremaj sensiloj, kiel varistora tipo kaj kapacita tipo. Varistor estas vaste uzata en D-injekta sistemo pro ĝiaj avantaĝoj kiel rapida responda tempo, alta detekta precizeco, malgranda grandeco kaj fleksebla instalado.
Figuro 1 montras la ligon inter la varistora enirpremosensilo kaj la komputilo. FIG. 2 montras la funkciantan principon de la varistor-tipa enirpremsensilo, kaj R en FIG. 1 estas la streĉrezistoj R1, R2, R3 kaj R4 en FIG. 2, kiuj formas la Wheatstone-ponton kaj estas kunligitaj kun la silicia diafragmo. La silicia diafragmo povas deformi sub la absoluta premo en la dukto, rezultigante la ŝanĝon de la rezistvaloro de la streĉa rezisto R. Ju pli alta estas la absoluta premo en la dukto, des pli granda la deformado de la silicia diafragmo kaj des pli granda la ŝanĝo de la rezistvaloro de la rezisto R. Tio estas, la mekanikaj ŝanĝoj de la silicia diafragmo estas konvertitaj en elektrajn signalojn, kiuj estas plifortigitaj per la integra cirkvito kaj poste eligitaj al la EKUO.