Aŭtomobila Principo
Aŭta lumturo -cirkvito havas ŝaltilojn, liniojn, fandojn, relajsojn kaj aliajn komponentojn, kunfanditan relan relajson de granda kurento, ŝaltila relajso de malgranda kurento, senkulpigu min, ke ĉi tiu malgranda kurento havas fuzian kontrolon? Bonvolu doni al mi specifan klarigon. Dankon
Mi dividas raporton por respondi
Kiuj kanceroj verŝajne transdonos al la sekva generacio?
Nuntempa scia bazo de eduka scienco kaj teknologio estas tre informa
· Bone pri scienco kaj teknologio, nova energia rilata teknologio kaj esplora historio kaj kulturo.
Fokusu
La figuro montras la aŭtomatan luman kontrolcirkviton. La regilo estas kunmetita de ununura stabila malfrua cirkvito (IC1, RL, R2, RD, C1), multoblaj vibroj (IC2, R3, R4, C2), integrita tensia reguliga cirkvito IC3 (7812), V-MOS-potenca veturado BG2, BG3 kaj tiel plu, respektive antaŭenpuŝante la du-kapon de la duŝo de la aŭtoj de la aŭto.
La regilo estas funkciigita per aŭtomobila baterio +24V kaj provizas DC -tension de VDD = +12V por IC1 kaj IC2 post tensia regulado per IC3. Kiam la antaŭa flanko ne moviĝas en la sama direkto, la fotosensiva rezisto RD estas alta ĉar ĝi ne estas elmontrita al lumo, kaj la responda IC1 estas restarigita pro la alta nivelo de la piedo kaj la malalta nivelo de la piedo.