Kio estas la rolo de aŭtomobila reto
Oftaj mediumoj troviĝas sub la antaŭa bufro, antaŭ la radoj (por malvarmigi la bremsojn), en la antaŭa por ventolado de la fiakro, aŭ sur la malantaŭa skatolo Miko (ĉefe por konduki al malantaŭaj avertaj veturiloj). Midnet ofte estas unika stilelemento, kaj multaj markoj uzas ĝin kiel sian ĉefan markidentecon.
Metalchina originis de la amerika modifita aŭtomerkato en la 1980-aj jaroj kaj rapide iĝis populara. Nuntempe, la materialo de la metala reto estas ĉefe aviada aluminio kiel la baza materialo pro sia komparo, neoksidebla ŝtala substrato estas pli portebla.
Ĝia surfaco adoptas altnivelan spegulan teknologion, kaj ĝia brileco atingas la efikon de verda spegula surfaco. La malantaŭa fino adoptas nigran kontraŭoksidan traktadon, kiu estas glata kiel sateno, farante la surfacon de la reto pli tridimensia, pli reliefigante la personecon de la metala materialo. Aŭtomobila reto estas ĝenerala termino por la fronto de la antaŭa parto de la aŭtomobila konsumado proksime de la koncernaj partoj, ne nur povas esti komprenata kiel reto, ĝi estas konektita al la kapuĉo, antaŭa bufro kaj maldekstraj kaj dekstraj lumturoj gravaj partoj, se ne ĝi. , via aŭto malfermos la buŝon; Nun plejparto de la aŭtomobila emblemo algluita en Interreto, la plej tipa ekzemplo estas Audi! Ĝia fonto estas ĉefe la bezonoj de la sistemo de eniro de aŭtoj, iuj aŭtoj ankaŭ estas en la kapuĉo de la truo, ĉi tiuj aŭtoj estas plejparte altfortaj vetkuroj, sed ĉi tiu truo kvankam la konsumado + piedo, sed la ventorezisto estas tro granda, kaj la bruo estas tro granda, malrapide por komforto kaj beleco, plibonigita nuntempe! Iuj aŭtoj, kiel ekzemple la Ferrari ankaŭ instalita en la flanko de la korpo de la aerenpreno, ĝiaj individuaj modeloj aŭ neniu antaŭa aerenpreno, sed la signifo de la reto nun estas etendita al la antaŭo de la buŝo!
