Oleofiltrilo baza oleo elfluado konsekvencoj!
Oleofiltrila bazo kuseneto oleo elfluado estas unu el la plej oftaj partoj de la motoro oleo elfluado, ĉar la oleofiltrila bazo estas en alta temperaturo kaj alta premo, koroda medio. Post longa tempo, la oleofiltrila bazkuseneto estas inklina al maljuniĝo, kaj la kaŭĉuko de la sigela ringo perdos sian elastecon, do la oleo elfluos el la sigela ringo. Ĉi tiu estas la ĉefa kialo de la oleofiltrila bazo kuseneto oleo elfluo, tiam la oleo filtrilo bazo kuseneto oleo liko konsekvenco estas ke la oleo likos de la breĉo, kaj tiam la motora aspekto havos multajn oleo makuloj. La oleofiltrila bazkuseneto estas ĝenerale lokita en la fronto de la motoro, kaj la motora zono stirado aparato estas ĝenerale malsupre, kiu estas facile liki sur la motoro zono. Post tia longa tempo, la zono estas facile korodebla, ĉar la ĉefa komponanto de la zono estas kaŭĉuko, kiu disvastiĝos kaj plilongiĝos post renkonto de petrolo. Kaj facile kaŭzi la zonon gliti, facile rompi la zonon. La dua efiko estas, ke kiam la elfluo estas pli grava, ĝi igos la motoran oleon-nivelon tro malalta. Se vi ne aldonas oleon dum longa tempo, ĝi kaŭzos motoron damaĝon kaj. La lasta punkto estas, ke la oleofiltrila baza kuseneto estas la loko, kie la oleo kaj kontraŭfrosta varmo interŝanĝo. Se la oleofiltrila bazkuseneto likas oleon, estas facile konduki al oleo kaj kontraŭfrostiga ŝnuro. Ĝi faros la oleon en grandan kvanton da akvo, ĝi ankaŭ faros la antifrostilon en grandan kvanton da oleo, kio kondukos al la motora malvarmiga sistemo kaj la motoro lubrikada sistemo fiasko. Daŭri veturi kaŭzos tre gravajn sekvojn kiel motorcilindro tirado kaj akso tenado. Sekve, la filtrila bazkuseneto devas esti riparita tuj post la oleo liko, kaj tiam purigi la seriozan oleo liko, estas ankaŭ rekomendite anstataŭigi lazono.
