La baterio timas frostiĝi vintre
Aŭtobaterio, ankaŭ nomata akumulatoro, estas tipo de baterio, kiu funkcias per konvertado de kemia energio en elektron. La kapacito de aŭtobaterio malpliiĝas en malaltaj temperaturoj. Ĝi estas tre sentema al temperaturo, ju pli malalta estas la ĉirkaŭa temperaturo, des pli malbona estas la ŝarĝa kaj malŝarĝa kapacito de la baterio, des pli malboniĝos aŭ malpliiĝos la bateria kapacito, la transiga impedanco kaj la funkcidaŭro. La ideala uzmedio por baterio estas ĉirkaŭ 25 celsiusgradoj, la plej ideala stato estas por plumbacido-baterioj ne superu 50 celsiusgradojn, dum litiobaterio ne superu 60 celsiusgradojn, tro alta temperaturo malbonigos la staton de la baterio.
La daŭro de la aŭtobaterio kaj la veturkondiĉoj, la vojkondiĉoj kaj la kutimoj de la ŝoforo havas tre rektan rilaton dum la ĉiutaga uzado: provu eviti la uzadon de veturilaj elektraj ekipaĵoj, kiel ekzemple aŭskultado de radio aŭ spektado de filmetoj, kiam la motoro ne funkcias; se la veturilo estas parkita dum longa tempo, necesas malkonekti la baterion, ĉar kiam la aŭto estas teleregila, kvankam la elektra sistemo de la veturilo eniras la vintrodorman staton, ankaŭ estos malgranda kvanto da kurentokonsumo; se la veturilo ofte vojaĝas mallongajn distancojn, la baterio multe mallongigos sian funkcidaŭron, ĉar ĝi ne estas plene ŝarĝita ĝustatempe post iu uzperiodo. Oni bezonas regule veturi al altrapida veturado aŭ regule uzi eksterajn aparatojn por ŝarĝi.
