Estas akvo en la aerfiltrilo. Ĉu estas akvo en la motoro?
Se la aerfiltrilo estis inundita, ne provu fari duan komencon. Ĉar la veturilo vadante, la akvo pasos al la motoro konsumado, la unua en la aero filtrila elemento, foje rekte kondukas al motoro stalo. Sed plejparto de la akvo estis tra la aero filtrila elemento, en la motoro, komenci denove rekte kondukos al motoro damaĝo, devus esti la unua fojo kontakti la bontenado organizo por traktado.
Se la motoro ekhaltas, daŭrigu komenci la duan fojon, akvo estos rekte en la cilindron tra la aerenirejo, gaso povas esti kunpremita sed akvo ne povas esti kunpremita. Do, kiam la krankoŝafto puŝas la bielon al la direkto de la piŝta kunpremo, akvo ne povas esti kunpremita, la granda reakcia forto kondukos al la fleksado de la bielo, la diferenco en la forto de la bielo, iuj intuicie faros. vidu, ke ĝi fleksiĝis. Iuj modeloj povas havi iomete deformadon, kvankam post drenado, ili povas komenci glate kaj la motoro funkcias normale. Sed post veturado dum tempodaŭro, la deformado pliiĝos. Estas grava fleksado de la bielo, rezultigante la riskon de rompo de la cilindrobloko.
