Estas akvo en la aera filtrilo. Ĉu estas akvo en la motoro?
Se la aera filtrilo inundis, ne provu fari duan komencon. Ĉar la veturilo velkas, la akvo pasos al la konsumado de la motoro, la unua en la aerfiltrilon, foje rekte kondukas al la motoro. Sed la plej granda parto de la akvo tra la aera filtrila elemento, en la motoron, rekomenci rekte kondukos al la damaĝo de la motoro, devas esti la unua fojo kontakti la prizorgan organizon por kuracado.
Se la motoro haltas, daŭrigu la duan fojon, akvo estos rekte en la cilindron tra la enirejo de la aero, gaso povas esti kunpremita, sed akvo ne povas esti kunpremita. Do, kiam la krankoŝafto puŝas la kunligan vergon al la direkto de la piŝta kunpremo, akvo ne povas esti kunpremita, la granda reaga forto kondukos al la fleksado de la kunliga vergo, la diferenco en la forto de la liganta vergo, iuj intuicie vidos, ke ĝi fleksiĝos. Iuj modeloj povas havi etan deformadon, kvankam post drenado, ili povas komenci glate kaj la motoro funkcias kutime. Sed post veturado dum tempodaŭro, la deformado pliiĝos. Estas serioza fleksado de la konektanta vergo, rezultigante la riskon de rompo de la cilindra bloko.
