Ĉu mi povas aldoni akvon al la tanko?
Malfrostaĵo estas la ĉefa medio por la varmodisipado de la motoro. La ĉefaj ingrediencoj inkluzivas akvon, sed estas granda diferenco kun akvo, kiu havas multajn aldonaĵojn por certigi, ke la malfrostaĵo plenumas la postulojn de diversaj motorkondiĉoj. Ordinaraj malfrostaĵoj havas 4 ruĝajn, bluajn, verdajn kaj flavajn kolorojn, kaj ne estas hazarde miksitaj, ĉar malsamaj koloroj reprezentas malsamajn formulojn. Malsamaj formuloj de malfrostaĵo estas miksitaj kune. Kiam la motoro atingas altan funkcian temperaturon, post miksado de la malfrostaĵo, la scienca stabileco de la likvigado povas ŝanĝiĝi, kio povas konduki al malpliiĝo de la malvarmiga efikeco kaj malkresko de la malfrostaĵo. Ĝi eĉ povas kaŭzi korodon kaj kristaliĝon de la malvarmiga sistemo, kaj iuj produktas venenan gason. En aliaj modeloj, oni ne povas aldoni malfrostaĵon per akvo. Ĉe plej multaj modeloj, la intervalo por anstataŭigi malfrostaĵon estas du jaroj aŭ kvardek mil kilometroj, kaj ĉe iuj modeloj estas kvar jaroj aŭ dek mil kilometroj aŭ pli. Oni konsilas konservi la intervalon rekomenditan de la fabrikanto. Se malfrostaĵo likas aŭ perdas, oni povas aldoni akvon por kriza uzo, sed ĝi devas esti anstataŭigita per malfrostaĵo ĝustatempe. Aldono de akvo kondukos al malbona varmodisradiado, bolado de poto, pliiĝo de la skalo en la malvarmiga sistemo, kaj vintre facile frostiĝos, difektante la motoron.
