Kio kaŭzas la tankon boli?
Estas multaj kialoj, kial aŭtotanko povas boli. Krom alta temperatura vetero, klimatizila troŝarĝa operacio, malvarmiga komponento malsukceso, alta motora akvotemperaturo aŭ cilindro-prema gaso ellasilo en la akvotankon, estas ĉiuj faktoroj, kiuj kaŭzos la boladon de la aŭta akvocisterno. Antaŭ ĉio, ne malŝaltu la motoron tuj kiam vi trovas vian aŭton bolanta, ĉar bolado povas okazi pro multaj kialoj, sed nur ĉirkaŭ unu misfunkciado samtempe. Se ĉiuj aliaj funkcioj estas malŝaltitaj, la akvotemperaturo ĉiam estos tro alta, kio povas damaĝi la motoron. La ĝusta aliro estas senaktivigi la aŭton, malfermi la kapuĉon, ŝalti la varman aeron, varmigi kiel eble plej baldaŭ, atentu parki en malvarmeta loko. Poste, ni devas kontroli, ke la fridigaĵo sufiĉas. Ĉi tiu situacio estas probable la posedanto kutime ne zorgas pri, forgesu aldoni ĝustatempe. Estas tre grave, ke la posedanto devas elekti la saman markon kaj modelon de la produkto aldonante la malvarmigilon, alie ĝi povas kaŭzi kemiajn reagojn pro malsamaj ingrediencoj, kondukante al malsukceso de kontraŭfrostado. Krome, liko eble reduktis la fridigaĵon. En ĉi tiu momento, la posedanto devas zorge kontroli ĉu estas elfluo kaj ĝustatempa riparo.
Poste, ni vidos ĉu la malvarmiga ventolilo funkcias ĝuste. La malsukceso de la malvarmiga ventolilo kaŭzos la varmecon generitan de la aŭta motoro je mezaj kaj altaj rapidoj translokiĝi al la kontraŭfrostilo, kio igos la temperaturon de la kontraŭfrostilo altiĝi. Se la ventumilo estas blokita aŭ la asekuro estas forbrulita, ĝi povas esti solvita kiel eble plej baldaŭ post la elektropaneo. Se ĝi estas la linio problemo, nur povas esti transdonita al la 4S butiko profesia bontenado.
