Ĉu estas grave, ke la tanko elĉerpis akvon?
La fridigaĵo estas aldonita al la akvocisterno de la aŭto por varmodisradiado. Se ne estas fridigaĵo en la akvocisterno, la motoro ne ĝustatempe varmodisradios, la motortemperaturo baldaŭ altiĝos, rezultante en alta temperaturo, kie la motorpaneo okazas.
Se ĝi daŭre veturas en ĉi tiu kazo, ĝi povas kaŭzi eksplodon de la motoro, eltiri la cilindron, la piŝton kaj cilindron blokiĝi, tiam la motoro haltos kaj ne povos rekomenci. Ĉi tio estas tre grava paneo. La motoro bezonas esti malmuntita por inspektado kaj la difektitaj partoj anstataŭigitaj.
Aŭtomobila kontraŭfrostaĵo estas unu el la plej gravaj likvaĵoj de la veturilo, ĉefe respondeca pri la varmodisradiado de la veturila motorsistemo, tenante la motoron je la plej taŭga funkcia temperaturo, se estas problemo kun kontraŭfrostaĵo, la veturilo ne povos funkcii normale, kaŭzante gravan difekton al la motoro.
Laŭ la diversaj modeloj kaj markoj, la kontraŭfrostaĵo por veturiloj estos malsama, kaj la naturo de uzado ankaŭ varias. Kelkaj sugestas anstataŭigi ĝin ĉiun duan jaron, kelkaj post kvin aŭ ses jaroj sen anstataŭigo, kelkaj atingas certan nombron da mejloj laŭ la rekomendinda stato, kelkaj fabrikantoj ne havas klarajn provizaĵojn por la ciklo de anstataŭigo de la kontraŭfrostaĵo. Oni devas regule kontroli la nivelon de la kontraŭfrostaĵo, ĝis ĝi superas la malsupran limon, kaj ĝustatempe aldoni.
