La fenomeno de iomete rompita ŝaltita bobeno
Ŝaltila ringo estas grava parto de la motoro -ŝaltita sistemo. Ĝi povas intermite konverti malaltan premon en altan premon, generi fajrerojn en la elektrodo de la fajrero, ŝalti la miksaĵon kaj fari la motoron funkcii normale.
Ĝenerale, ŝaltita ringo respondecas pri cilindro. Se la ŝaltila ringo malsukcesas, ĝi kondukos al falo en la fajrobrigada kapablo de fajrobrigado, tiel ke la fenomeno de la aŭto havas la jenajn punktojn:
Malpeza damaĝo al la ŝaltita ringo reduktos la spark -ŝtopilon de fajro -salto, kaj la brulado de brula miksaĵo en la motoro estos tuŝita, tiel pliigante la konsumadon de brulaĵo de la veturilo kaj malpliigante la potencon.
Malpeza kaj malgrava damaĝo al la ŝaltita ringo malfortigas la fajran ŝprucan kapablecon, kaj la miksita gaso en la motoro ne estas plene bruligita, rezultigante karbonan amasiĝon. Samtempe la ellasa tubo de la aŭto elsendos nigran fumon.
Damaĝo al la ŝaltila ringo kaŭzos redukti la ŝaltilon de la fajrero kaj ne sufiĉas por detrui la brulan gasan miksaĵon, kaj la motoro malhavos cilindron. Pro la manko de cilindro en la motoro, la ekvilibro de laboro estas rompita, la motoro aperos en la procezo de laboro, kaj eble kondukos al la motoro ne povas funkciigi.
Tial, por ebligi la normalan uzon de veturiloj, oni rekomendas, ke la plimulto de posedantoj de amikoj, se la ŝaltila rondo havas etan malbonan fenomenon por ĝustatempe al la butiko 4S por inspektado kaj bontenado.
