Kiuj estas la simptomoj de malalta premo en benzinpumpilo?
Dum la motorveturilo veturas, la olepumpilo sub la malantaŭa sidloko eligas nenormalan "zumon". 1. Motorveturiloj havas malfortan rapidecon, precipe kiam ili akcelas rapide. 2, la funkciado de motorveturilo ofte ŝajnas ne ekbruli, kio kaŭzas malfacilajn funkciajn problemojn; 3. La lumo de motorpaneo sur la kombinaĵinstrumento de motorveturilo restas fiksita.
La malantaŭa oleosigelo de la ŝafta maniko de la transmisia ilaro de la aŭtomobila olepumpilo estas grave difektita, aŭ la konekta kapo de la aŭtodukto ofte havas problemojn. Krome, estas aero en la dukto, kaj la aŭtomobila oleujo ofte suferas pro oleomanko kaj aliaj kondiĉoj. Baze, ĉiuj ĉi tiuj estas la ŝlosilaj faktoroj kaŭzantaj nesufiĉan premon en la olepumpilo. Se la aksa libera spaco de la olepumpila ilaro estas tro granda, tio influos la premon nesufiĉan. La reguliga valvo de la olepumpilo aŭ la sekureca valvo ofte ŝajnas blokiĝi, aŭ la elasta forto de la risorto ne sufiĉas por rompiĝi, ktp., estas baze ĉiuj kialoj. Kiam ofte estas problemo kun la olepumpilo, la unua tasko estas taksi la specifajn kialojn kaj efektivigi la traktadon laŭ diversaj kialoj. Konsiderante la difektan problemon, ni devas fari respondan inspektadon pri la oleotransmisia kvanto de la olepumpilo, la ellasilo-kondiĉo kaj la kontrolvalvo, kaj poste fari riparan traktadon sur la difekta problema areo laŭ la inspektaj rezultoj.
