Kio estas la simptomoj de malalta gaspumpila premo?
Kiam la motorveturilo veturas, la oleopumpilo sub la malantaŭa sidloko elsendas "zumon" eksternorman sonon. 1. Motorveturiloj estas malfortaj en rapideco, precipe kiam ili rapide rapidiĝas. 2, la funkciado de motorveturiloj ofte aperas ne fajro, kurante malfacilaj problemoj; 3. Lumo de motora fiasko de motorveturilo kombina instrumento estas konstanta ŝaltita.
La malantaŭa oleo-sigelo de la ŝafta maniko-transdona ilaro de la aŭto-oleopumpilo estas grave difektita, aŭ la koneksa kapo de la aŭto-dukto ofte havas problemojn. Krome, estas aero ene de la dukto, kaj la aŭta oleo tanko ofte suferas de naftomanko kaj aliaj kondiĉoj. Esence, ĉiuj ĉi tiuj estas la ŝlosilaj faktoroj kaŭzantaj nesufiĉan premon en la oleopumpilo. Faru la aksan forigon de la oleopumpilo tro granda, tiam ĝi influos la premon ne sufiĉas. La reguliga valvo de oleo pumpilo aŭ la sekureca valvo ofte aperas blokita, aŭ la printempa elasta forto ne sufiĉas por rompi kaj tiel plu estas esence ĉiuj unu el la kialoj. Kiam ofte estas problemo kun la oleo-pumpilo, la unua tasko estas, ke ni juĝu la specifajn kialojn kaj efektivigi la traktadon laŭ malsamaj kialoj. Konsiderante la problemon pri misfunkciado, ni devas fari respondan inspektadon pri la oleotransdona kvanto de la oleopumpilo, ellasilkondiĉo kaj kontrolvalvo, kaj poste efektivigi riparan traktadon sur la faŭltoproblema areo laŭ la inspektaj rezultoj.
