Kio estas aŭtomalantaŭa pordo
La malantaŭa pordo de aŭto estas la pordo ĉe la malantaŭo de la veturilo, kutime situanta super aŭ flanke de la bagaĝujo, uzata por malfermi kaj fermi la bagaĝujon aŭ kargosekcion. Kelkaj modeloj estas ekipitaj per elektra funkcio por atingi aŭtomatan malfermon kaj fermon.
Baza difino de aŭtomalantaŭa pordo de Youdaoplaceholder0
La malantaŭa pordo de aŭto (ankaŭ konata kiel la bagaĝuja pordo aŭ malantaŭa kupea pordo) estas grava komponanto de la veturila karoseriostrukturo. Ĝia ĉefa funkcio estas enfermi la stokspacon ĉe la malantaŭo de la veturilo (kiel ekzemple la bagaĝujo aŭ kargokesto) kaj malfermi kaj fermi ĝin meĥanike aŭ elektre.
Tipoj kaj karakterizaĵoj de malantaŭaj pordoj
Youdaoplaceholder0 klasifikita laŭ veturreĝimo.
Youdaoplaceholder0 Mana malantaŭa pordo: Ĝi postulas rektan manan operacion por malfermi kaj fermi. Ĝi havas simplan strukturon kaj relative malaltan koston.
Elektra malantaŭa pordo: Ĝi aŭtomate malfermiĝas kaj fermiĝas per motor-movata ŝaftostango, subtena butono, teleregilo aŭ sensora kontrolo, plibonigante komforton.
Youdaoplaceholder0 klasifikita laŭ dezajna formo.
Malantaŭa pordo de Youdaoplaceholder0: Ofte trovebla en malfermkampaj aŭtoj, ĝi malfermiĝas en unu peco kun la malantaŭa glaco, kun granda malfermaĵo oportuna por ŝarĝi grandajn objektojn.
Youdaoplaceholder0 duoble-malferma malantaŭa pordo: Ofte uzata en luksaj aŭtoj aŭ terenaj veturiloj, ĝi dividiĝas de la mezo al ambaŭ flankoj, kombinante senton de ceremonio kun praktikeco.
Youdaoplaceholder0 La funkcianta principo de la elektra malantaŭa pordo
La elektra malantaŭa pordo aldonas du transmisiajn ŝaftojn surbaze de la tradicia malantaŭa pordo. Ĝin pelas motoro por movi la ŝraŭbitan ĉefan ŝafton kaj helpas risorto por kompletigi la malferman kaj ferman agon. Kelkaj modeloj ankaŭ havas alt-memoran funkcion, kiu ebligas personigeblajn malfermajn angulojn.
La funkcio de aŭtomalantaŭa pordo (bagaĝujo) ĉefe speguliĝas en tri aspektoj: komforto, sekureco kaj funkcieco
Komforto
Elektra malfermo: Ĝi povas esti aŭtomate malfermita per teleregila ŝlosilo, butono ene de la veturilo aŭ ŝaltilo de la malantaŭa pordo, reduktante manan funkciigon.
Memoro pri alteco de Youdaoplaceholder0: La alteco de la malfermaĵo de la malantaŭa pordo povas esti agordita, kaj ĝi aŭtomate leviĝos al la agordita pozicio la venontan fojon.
Kontraŭpinĉa kaj kontraŭkolizia sistemo: Inteligenta sentado de obstakloj por malhelpi pinĉadon aŭ difekton de la veturilo.
Sekureco
Youdaoplaceholder0 Krizŝloso: La funkciado de la malantaŭa pordo povas esti haltigita iam ajn en kazo de krizo.
Youdaoplaceholder0 Sono kaj lumo-alarmo: Kiam ŝaltita/malŝaltita, ĝi avertas homojn ĉirkaŭe per sono kaj lumo por eviti gratvundojn.
Youdaoplaceholder0 Fuĝfunkcio: Ĝi povas esti rapide aktivigita en kazo de akcidento por certigi la sekurecon de la personaro.
Funkcia vastiĝo
Stokadospaco: Ĝi estas uzata por konservi vojaĝaĵojn, veturilajn rezervajn partojn kaj ilojn por krizaj riparoj.
Youdaoplaceholder0 benzinujo-ĉapo-krizŝaltilo: Integras la funkcion malfermi la benzinujan ĉapon por plibonigi la veturilfunkciecon.
Malfunkcioj de la malantaŭa pordo de aŭto povas esti kaŭzitaj de mekanikaj, elektronikaj aŭ funkciaj problemoj. Jen estas oftaj kaŭzoj kaj solvoj:
La infansekureca ŝlosilo estas aktivigita
Se la aŭtopordo povas esti malfermita nur deekstere sed paneas interne, eble la infansekureca seruro sur la interna flanko de la malantaŭa pordo estis hazarde tuŝita. Vi devas trovi la infansekurecan aparaton (kutime glitantan aŭ tenilan) sur la flanko de la aŭtopordo kaj turni ĝin al la malŝlosita pozicio. [1 Infansekurecaj seruroj kovras 70% de paneaj scenaroj). Youdaoplaceholder0.
Fiasko de serurkorpo/motoro
Se ne estas respondo dum malŝlosado aŭ la ŝlosilo malfacile turniĝas, eble la pordoserura asembleo estas difektita. La serura kerna asembleo bezonas esti anstataŭigita (la prezo de la 4S-vendejo estas ĉirkaŭ 800-1200 juanoj por ĉiu flanko), kio implikas la malmuntadon de la interna panelo de la pordo. Provizora solvo povas esti provi premi la butonon por malŝlosi la teleregilon rapide kaj kontinue kvin fojojn por aktivigi la krizreĝimon.
Linia problemo
Se estas nenormala bruo dum malfermado kaj fermado de la pordo aŭ la paneofteco estas alta dum pluvaj tagoj, eble la drataro ĉe la porda ĉarniro estas rompita. La interna panelo de la aŭtopordo devas esti forigita por kontroli ĉu la elektroproviza linio de la serurbloko (kutime blanka/blua dukolora drato) konduktas. Poste, rekonektu la dratojn kaj instalu ondumitan tubprotektilon.
Malalt-temperatura frostigado
Vintre, la sigelstrio povas frostiĝi, malebligante malfermi ĝin. Por kriza manipulado, verŝu varman akvon je 50℃ sur la areon de la sigelstrio. Por longdaŭra preventado, regule apliku silikonbazitan sigelstrian prizorgagenton.
Problemo kun la teleregilo
Se la teleregilo havas nesufiĉan potencon aŭ ne estas malŝlosita, la malantaŭa pordo ne povas esti malfermita. Vi povas provi uzi mekanikan ŝlosilon aŭ anstataŭigi la baterion (plej multaj modeloj bezonas butonajn bateriojn CR2032).
Fremda objekto blokita
Se estas fremdaj objektoj en la sigela strio aŭ la interspaco de la aŭtopordo, ili devas esti purigitaj antaŭ ol provi malfermi ĝin. Se la problemo ankoraŭ ne solviĝas, eble la serurlangeto estas blokita aŭ la interŝlosa mekanismo defalis. Fremdaj objektoj devas esti forigitaj kaj la risortfunkcio kontrolita.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.
