• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MG 4 EV AŬTOPARTOJ FUNDA DEFENDANTA KRAPO TM-11179704 zhuo meng Ĉinio akcesoraĵoj rezervaj aŭtopartoj mg katalogo fabrikanto

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko:SAIC MG 4 EV

Produktoj OEM-numero: 11179704

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: Deponejo per Tt

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

 

Produkta Nomo FUNDA DEFENDANTA KRAMPO
Produkta Apliko SAIC MG 4 EV
Produktoj OEM-numero 11179704
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli 20 Pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
FUNDA DEFENDANTA KRAMPOTM-11179704
FUNDA DEFENDANTA KRAMPOTM-11179704

Produkta scio

 

Kio estas aŭtofunda deviigilo-krampo

La malsupra deviigilo-plato-krampo de aŭto estas subtena strukturo por instali la deviigilon, kutime farita el plasto aŭ metalo, uzata por fiksi la deviigilon kaj certigi ĝian stabilan pozicion.
La funkcio de la krampo
La krampo de la deviigilo estas fiksita al la fundo de la bufro per agrafoj, ŝraŭboj aŭ boltoj, ĉefe servante por subteni kaj poziciigi, certigante ke la deviigilo ne malfiksiĝas aŭ ŝoviĝas dum veturado.
La materialo de la krampo
Plasta krampo Youdaoplaceholder0: Ofte trovebla en originalaj fabrikaj deviigiloj, ĝi estas farita el inĝeniera plasto, estas malpeza kaj havas relative malaltan koston.
Youdaoplaceholder0 Metala krampo: Iuj alt-efikecaj modeloj aŭ aldonaĵoj povas uzi metalajn materialojn kiel ekzemple aluminia alojo, sed oni devas atenti la instalan metodon (kiel la nombron kaj specifon de ŝraŭboj) por eviti influi la sekurecon de la veturilo.
Instalaĵaj specifoj por krampoj
Kiam la ĉiutaga veturada medio estas bona, la originala fabrika deviigilo-plato-krampo ne bezonas esti anstataŭigita.
Se deviigilo estos instalita, oni rekomendas uzi plastan krampon laŭ la originalaj fabrikaj specifoj kaj teni la nombron de ŝraŭboj inter 4 kaj 8 por certigi sekurecon.
La ĉefaj funkcioj de la malsupra deviigilo de aŭto inkluzivas optimumigi la aerfluon, protekti la ĉasiokomponentojn kaj plibonigi la veturstabilecon.
Optimumigu aerfluan gvidadon
La deviigilo estas speciale desegnita por gvidi la aerfluon sub la veturilon, igante la origine malorda aerfluo regula. Tio reduktas la energiperdon kaŭzitan de aerrezisto, malaltigas fuelkonsumon kaj plibonigas veturefikecon.
Protektu la ĉasiokomponentojn
La krampo povas malhelpi, ke ŝtonoj, sablo kaj aliaj rubaĵoj rekte trafu ŝlosilajn komponantojn kiel la motoron kaj transmision, redukti la eluziĝon de malsupraj komponantoj kaj plilongigi la servodaŭron de la aŭto.
Plibonigu veturstabilecon
Pliigante la premforton kaj adheron de la veturilo, la deviigilo-plato-krampo povas plibonigi veturilstabilecon dum altrapida veturado, redukti la riskon de ruliĝo, kaj samtempe malhelpi kotamumiĝon en la malantaŭa numerplato.
Ekzistas ĉefe tri specoj de materialoj por la malsupra deviigilo-platkrampo de aŭto:
Youdaoplaceholder0 metalaj materialoj (kiel aluminio, ŝtalo), plastoj kaj kompozitaj materialoj. En la fruaj tagoj, metalaj materialoj (kiel dikaj ŝtalaj platoj aŭ aluminio) estis ĉefe uzataj por certigi strukturan forton. Kun la kreskanta postulo je malpezigo, plasto fariĝis la ĉefa materialo, dum kompozitaj materialoj, kiuj kombinas la avantaĝojn de pluraj materialoj, estis vaste adoptitaj.
La karakterizaĵoj de malsamaj materialoj
Youdaoplaceholder0 Metala materialo: En la fruaj tagoj, dikaj ŝtalaj platoj aŭ metalaj materialoj estis plejparte uzataj por deviigiloj pro ilia alta forto kaj forta korodrezisto, sed ili estis relative pezaj.
Plasta materialo Youdaoplaceholder0: nuntempe la ĉefa elekto, ĝi havas la avantaĝojn de malpezeco, malalta kosto kaj facila prilaborado, sed povas ekzisti risko de deformado.
Kombinante materialojn kiel vitrofibro kaj karbonfibro, ĝi konsideras kaj forton kaj malpezecon, kaj estas plejparte uzata en alt-efikecaj veturilmodeloj.
Malsamaj aŭtomodeloj elektos taŭgajn materialojn laŭ siaj bezonoj. Ekzemple, iuj BMW-modeloj uzas karbonfibrajn materialojn por plibonigi aerdinamikan rendimenton.
La deflektilo sub la veturilo ludas gravan rolon dum veturado, ĉefe por optimumigi la aerfluon, protekti komponantojn kaj plibonigi la estetikon.
Optimumigu aerfluon
La deviigiloj gvidas la bonordan fluon de aero sub la veturilo, reduktante aerreziston, malaltigante la fuelkonsumon kaj plibonigante la veturan efikecon. Ilia dezajno povas reguligi la malordajn aerfluojn, redukti la energiperdon kaŭzitan de aerrezisto, kaj igi la veturilon moviĝi antaŭen pli senpene.
Protekta komponanto
La deviigilo povas malhelpi, ke fremdaj objektoj kiel ŝtonoj kaj sablo trafu la subajn partojn de la veturilo, reduktante la eluziĝon de ŝlosilaj partoj kiel la motoro kaj transmisio, kaj plilongigante la servodaŭron de la aŭto.
Plibonigu estetikon
La deflektilo, kiel parto de la dezajno de la veturilkaroserio, integras glatajn liniojn kun la ĝenerala formo, plibonigante la vidan dinamikon kaj igante la aspekton de la veturilo pli rafinita.
Se la deviigilo estas difektita, ĝi devus esti anstataŭigita ĝustatempe; alie, ĝi povus kaŭzi malpliiĝon de aerdinamika funkciado, pliiĝon de fuelkonsumo, kaj eĉ influi veturstabilecon.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Produktaj informoj

展会221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj