Kovrilo, ankaŭ nomata fendro, estas ekstera karoserioplato, kiu kovras la radojn. Laŭ la instalpozicio, ĝi estas dividita en antaŭajn foliplatojn kaj malantaŭajn foliplatojn. Ĝia rolo estas uzi fluidmekanikon por redukti la ventrezistan koeficienton kaj igi la aŭton veturi pli glate.
Ĝi estas aranĝita super la radoj de la veturilo kiel la ekstera plato de la flanka flanko de la veturilo kaj estas formita el rezino, kaj la fendro estas formita el la ekstera plata parto kaj la plifortiga parto el rezino.
La ekstera platparto estas videbla ĉe la flanko de la veturilo, kaj la plifortiga parto etendiĝas laŭlonge de la randa parto de la ekstera platparto aranĝita ene de la apuda parto de la apuda parto de la ekstera platparto. Samtempe, inter la randa parto de la ekstera platparto kaj la plifortiga parto, kongrua parto estas formita por kongruigi la apudan parton.
