Kio estas kovrilo per aŭta valva kupeo?
La valva ĉambra kovrilo estas ĉefe konektita kun la motora cilindra kovrilo, la kamŝafto estas instalita sub la valva ĉambra kovrilo, kaj iuj el la akcesoraĵoj de enirmekanismo sur la cilindra kapo estas sigelitaj por certigi la normalan funkciadon de la motora valvo-mekanismo kaj lubrikado, protekto, polva sigelo kaj ĉiuj partoj de la motoro formas fermitan tuton por certigi bonan labormedion por la internaj partoj de la motoro. Jen la efikoj de rompita valvĉambra kovrilo:
1. Afektante la lubrikadon de la veturilo, la oleo elfluanta el la valva ĉambro kondukos al nesufiĉa lubrikado de la valva ĉambro, kio kaŭzos eluziĝon de la motorpartoj dum longa tempo;
2, influas la aera hermeticidad de la motoro, la oleo elfluo ankaŭ likos la laboran premon de la startmotoro, la motoro havas ellasilo gaso recirkulado valvo konektita kun la akcelilo, la elfluo influos la stabilecon de la motoro;
3, kaŭzi la motoron malpura, kaj eĉ kaŭzi fajron, la elfluo de oleo fluos laŭ la motoro, kombinita kun polvo por formi ŝlimon, se vi renkontas malfermita fajro ekbruligos la motoron, kio estas tre danĝera.
El kio estas farita la motorvalvo?
Motorvalvoj estas faritaj el aluminio kaj aloja ŝtalo. La valvo estas kunmetita de valva kapo kaj bastonparto; La enirvalvo estas ĝenerale farita el aloja ŝtalo kiel kroma ŝtalo, nikela-kroma ŝtalo, kaj la ellasila valvo estas farita el varmega alojo kiel silicia kroma ŝtalo; Kelkfoje por ŝpari varmorezistan alojon, ellasan valvan kapon kun varmega alojo, kaj vergon kun kroma ŝtalo.
Ĉu necesas ripari la oleo-elfluon de valva ĉambro kovrilo?
Necesas ripari la oleo-elfluadon de la valva ĉambro kovrilo. Elfluado de oleo kondukos al malbona motoraera hermetikaĵo, influos la normalan funkciadon de la motoro kaj eĉ kondukos al motorrubo en gravaj kazoj. Kaŭzoj de naftofiltrado povas inkluzivi maljuniĝantan fragiliĝon de valvkameraj kovrogasoj, perdo de sigela kapacito, kaj troa motorpremo pro PCV-valvblokado en la krankuja ventolsistemo. La solvo estas kutime anstataŭigi la valvoĉambran kovrilon. Se troviĝas oleo-elfluo, ĝi devus esti pritraktata ĝustatempe por eviti pligravigi la problemon pri oleo-elfluo, protekti la motoron kaj plilongigi la funkcidaŭron de la aŭto.
Kio estas la funkcio de la kontrolklapo sur la valva ĉambro kovrilo de la aŭto?
Antaŭenigi malvolan ventoladon de la kranujo
La kontrolklapo sur la valva ĉambro kovrilo de la aŭto, ofte nomata la PCV-valvo, ĝia ĉefa rolo estas antaŭenigi la devigitan ventoladon de la kranujo. Ĉi tiu funkcio enkondukas la gason en la kranujo en la enirtubon de la motoro, tiel ke tiuj gasoj povas esti bruligitaj denove en la cilindro, tiel evitante rektajn ellasojn de ellasaj gasoj, helpante protekti la medion kaj redukti poluon al la atmosfero. Krome, la PCV-valvo ankaŭ helpas teni la premon en la kranujo sub atmosfera premo, kio helpas redukti motoran oleon elfluon kaj pliigi motoran vivon. Ĝenerale, ĉi tiu speco de kontrolvalvo ludas gravan rolon en la sistemo de aŭtomobila motoro, kiu estas favora al media protekto kaj kontribuas al la longtempa stabila funkciado de la motoro.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
