Kio estas kovrilo de aŭtovalva kupeo?
La kovrilo de la valvkamero estas ĉefe konektita kun la cilindra kovrilo de la motoro, la kamŝafto estas instalita sub la kovrilo de la valvkamero, kaj iuj akcesoraĵoj de la ensuĉa mekanismo sur la kulminaĵo estas sigelitaj por certigi la normalan funkciadon de la valva transmisia mekanismo de la motoro kaj lubrikado, protekto, polvosigelo kaj ĉiuj partoj de la motoro formas fermitan tutaĵon por certigi bonan labormedion por la internaj partoj de la motoro. Jen la efikoj de rompita kovrilo de la valvkamero:
1. Influante la lubrikadon de la veturilo, la oleo elfluanta el la kovrilo de la valvĉambro kondukos al nesufiĉa lubrikado de la valvĉambro, kio kaŭzos longan eluziĝon de la motorpartoj;
2, influas la hermetikecon de la motoro, la oleelfluo ankaŭ likos la laborpremon de la startmotoro, la motoro havas recirkulan valvon de ellasgasoj konektitan kun la akcelilo, la elfluo influos la stabilecon de la motoro;
3, povas malpurigi la motoron, kaj eĉ kaŭzi fajron, la elfluo de oleo fluos laŭlonge de la motoro, kombinita kun polvo por formi ŝlimon, se vi renkontas malferman fajron, ĝi ekbruligos la motoron, kio estas tre danĝera.
El kio estas farita la motorvalvo?
Motorvalvoj estas faritaj el aluminio kaj alojŝtalo. La valvo konsistas el valvkapo kaj stango; La ensuĉa valvo estas ĝenerale farita el alojŝtalo kiel kroma ŝtalo, nikelo-kroma ŝtalo, kaj la degasvalvo estas farita el varmorezista alojo kiel silicio-kroma ŝtalo; Iafoje por ŝpari varmorezistan alojon, la degasvalva kapo estas farita el varmorezista alojo, kaj la stango el kroma ŝtalo.
Ĉu necesas ripari la oleelfluon de la kovrilo de la valvkamero?
Necesas ripari la oleelfluadon de la valvkamera kovrilo. Oleelfluo kondukos al malbona hermetikeco de la motoro, influos la normalan funkciadon de la motoro, kaj eĉ kondukos al motorrubado en gravaj kazoj. Kaŭzoj de oleelfluo povas inkluzivi maljuniĝon, rompiĝon de la valvkamera kovrilo-kusenetoj, perdon de sigela kapablo, kaj troan motorpremon pro blokado de la PCV-valvo en la krankuja ventolsistemo. La solvo kutime estas anstataŭigi la valvkamera kovrilo-kuseneton. Se oni trovas oleelfluon, ĝi devas esti pritraktita ĝustatempe por eviti plimalbonigi la oleelfluan problemon, protekti la motoron kaj plilongigi la servodaŭron de la aŭto.
Kio estas la funkcio de la kontraŭvalvo sur la kovrilo de la valvkamero de la aŭto?
Antaŭenigi devigan ventoladon de la krankujo
La kontraŭvalvo sur la kovrilo de la valva ĉambro de la aŭto, ofte nomata PCV-valvo, ĝia ĉefa rolo estas antaŭenigi la devigan ventoladon de la krankujo. Ĉi tiu funkcio enkondukas la gason el la krankujo en la ensuĉan tubon de la motoro, por ke ĉi tiuj gasoj povu esti bruligitaj denove en la cilindro, tiel evitante rektajn emisiojn de ellasgasoj, helpante protekti la medion kaj redukti poluadon al la atmosfero. Krome, la PCV-valvo ankaŭ helpas teni la premon en la krankujo sub atmosfera premo, kio helpas redukti elfluon de motoroleo kaj plilongigi la vivdaŭron de la motoro. Ĝenerale, ĉi tiu speco de kontraŭvalvo ludas gravan rolon en la aŭtomobila motorsistemo, kio favoras mediprotektadon kaj kontribuas al la longdaŭra stabila funkciado de la motoro.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
