Kial la trunko hidraŭlika ŝnuro ne tenas?
Aŭtomobila hidraŭlika subtena bastono, kiel elasta elemento kun gaso kaj likvaĵo kiel la labormedio, estas ĉefe kunmetita de prema tubo, piŝto, piŝtstango kaj serio de konektpartoj, kaj estas plenigita per altprema nitrogeno. Kiam la hidraŭlika subtena bastono havas maljunigan problemon kaŭzitan de tro longa uzado, ĝia sigelo povas malsukcesi, precipe en la somero. En ĉi tiu kazo, la hidraŭlika bastono en la kofro de la veturilo devas esti anstataŭigita por certigi ĝian normalan funkciadon, alie ĝi povas malfavore influi uzon.
La funkcia principo de la hidraŭlika subtena bastono baziĝas sur hidraŭlika teknologio, kaj en malvarma medio, la laboro de la hidraŭlika premo povas fariĝi malpli glata, rezultigante malrapidan motoran respondon, kaj la fenestro-leva rapido ankaŭ povas esti malrapida, kio estas. normala fenomeno.
Specife, la problemo de la perdo de elasteco de la trunko hidraŭlika subtenstango estas kutime kaŭzita de la fiasko de la subtenstango. Responde al ĉi tiu problemo, la posedanto povas elekti iri al la aŭto 4S-butiko aŭ riparejo por anstataŭigi la subtenstangon, por solvi la problemon de neniu elasteco de la subtenstango.
Prenu la modelon Sagitar kiel ekzemplon, se la trunko hidraŭlika bastono ne povas esti subtenata, tio povas esti pro la interna premo elfluado de la hidraŭlika cilindro. Por solvi ĉi tiun problemon, la posedanto devas anstataŭigi du hidraŭlikajn bastonojn por certigi la normalan uzon de la trunko.
Kiel forigi la trunkan subtenstangon?
La paŝoj por forigi la trunkan subtenstangon estas jenaj:
1. Unue, forigu la interspacon sur la maldekstra flanko de la trunko. Ĉi tiu disigilo estas kutime tenita en loko per tri agrafoj, do necesas ŝraŭbturnilo kiam oni forigas ĝin, zorge forigante la agrafojn por eviti uzi tro da forto kaj kaŭzi damaĝon.
2. Poste, tenu malgrandan plaston kontraŭ la kapon de la ŝraŭbilo kaj turnu ĝin por ke la klipo estu forigita. Samtempe, premu la bastonan korpoparton de la ŝraŭbilo kontraŭ la supro de la subtena bastono kaj kunpremu la gasstangon iomete.
3. Premu ĝin flanken kunpremante la gasstangon. Kiam aŭdiĝas "kata" sono, tio signifas, ke la malmuntado estas sukcesa.
Oni devas rimarki, ke perforto devas esti evitita kiel eble plej multe dum operacio por eviti damaĝi la trunkon aŭ subtenajn bastonojn. En kazo de malmuntado malfacilaĵoj, oni rekomendas serĉi profesian helpon.
Kiuj estas la manieroj instali la trunkan ŝtopilon?
La paŝoj por instali la trunkstangon estas kiel sekvas:
1. Antaŭ instalado, unue ĝustigu la fonton al la plej longa stato por certigi la glatan progreson de la sekvaj paŝoj.
2. Dum muntado, ĝustigu al la taŭga longo laŭ realaj bezonoj, ne nur por certigi la stabilecon de la apogtrabo, sed ankaŭ por konsideri la oportunon malfermi la trunkon.
3. Kiam vi kuras unuafoje, oni rekomendas bloki la kovrilon per viaj nudaj manoj, senti ĝian forton kaj liberigi ĝin malrapide, observante la altecon de la printempo, kiu estas decida por posta alĝustigo.
4. Laŭ la observita printempa alteco, la pozicio de la strut estas taksita kaj ĝustigita ĝis la kontentiga efiko estas atingita.
5. Se fonto plenumis la postulon, ne necesas pendigi duan por eviti malŝparon de rimedoj.
6. Se unu risorto ne povas plenumi la postulon, alia risorto povas esti pendigita sur la alia flanko, sed antaŭ tio, la forto de la unua risorto devas esti reĝustigita por certigi, ke la du risortoj funkcias kune.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
