Kial la trunka hidraŭlika brakseĝo ne tenas？
Aŭtomobila hidraŭlika subtena vergo, kiel elasta elemento kun gaso kaj likvaĵo kiel la funkcia rimedo, estas ĉefe kunmetita de prema tubo, piŝto, piŝta vergo kaj serio de konektaj partoj, kaj estas plenigita kun altprema nitrogeno. Kiam la hidraŭlika subtena vergo havas maljuniĝan problemon kaŭzitan de tro longa uzado de tempo, ĝia sigelo eble malsukcesos, precipe en la somero. En ĉi tiu kazo, la hidraŭlika vergo en la trunko de la veturilo bezonas esti anstataŭigita por certigi ĝian normalan funkciadon, alie ĝi povas influi uzon.
La funkcia principo de la hidraŭlika subtena vergo baziĝas sur hidraŭlika teknologio, kaj en malvarma medio, la laboro de la hidraŭlika premo eble fariĝos malpli glata, rezultigante malrapidan motoran respondon, kaj la fenestra levado ankaŭ povas esti malrapida, kio estas normala fenomeno.
Specife, la problemo de la perdo de elasteco de la trunka hidraŭlika subtena vergo kutime kaŭzas la malsukceson de la subtena vergo. Responde al ĉi tiu problemo, la posedanto povas elekti iri al la butiko aŭ riparo de aŭto 4S por anstataŭigi la subtenan vergon, por solvi la problemon de neniu elasteco de la subtena vergo.
Prenu la modelon Sagitar kiel ekzemplon, se la trunka hidraŭlika vergo ne povas esti subtenata, tio povas esti pro la interna premo -fugaĵo de la hidraŭlika cilindro. Por solvi ĉi tiun problemon, la posedanto bezonas anstataŭigi du hidraŭlikajn bastonojn por certigi la normalan uzon de la trunko.
Kiel forigi la kordan subtenan vergon?
La paŝoj por forigi la kordan subtenan vergon estas kiel sekvas:
1. Unue, forigu la interspacon maldekstre de la trunko. Ĉi tiu interspaco estas kutime tenita anstataŭe per tri fermiloj, do necesas ŝraŭbturnilo dum forigado de ĝi, zorge forigante la fermilojn por eviti uzi tro da forto kaj kaŭzi damaĝon.
2 poste, tenu malgrandan pecon el plasto kontraŭ la kapo de la ŝraŭbturnilo kaj turnu ĝin por ke la klipo estu forigita. Samtempe, puŝu la verdan korpan parton de la ŝraŭbturnilo kontraŭ la supro de la subtena vergo kaj kunpremu iomete la gasan vergon.
3. Puŝu ĝin flanken dum kunpremado de la gasa vergo. Kiam aŭdiĝas "kata" sono, tio signifas, ke la malmuntado sukcesas.
Oni devas rimarki, ke perforto devas esti evitata kiel eble plej multe dum operacio por eviti damaĝi la trunkon aŭ subtenajn bastonojn. En kazo de malmuntaj malfacilaĵoj, oni rekomendas serĉi profesian helpon.
Kiuj estas la manieroj instali la trunkon?
La paŝoj por instali la trunkon estas kiel sekvas:
1 Antaŭ la instalado, unue ĝustigu la fonton al la plej longa stato por certigi la glatan progreson de la sekvaj paŝoj.
2. Kiam muntado, ĝustigu al la taŭga longo laŭ realaj bezonoj, ne nur por certigi la stabilecon de la strut, sed ankaŭ por konsideri la oportunon malfermi la kofron.
3. Kiam vi kuras por la unua fojo, oni rekomendas bloki la kovrilon per viaj nudaj manoj, sentu ĝian forton kaj liberigu ĝin malrapide, observante la altecon de la fonto, kio estas kerna por posta alĝustigo.
4 Laŭ la observita printempa alteco, la pozicio de la strut estas taksita kaj ĝustigita ĝis la kontentiga efiko estas atingita.
5. Se fonto plenumis la postulon, ne necesas pendigi duan por eviti malŝparon de rimedoj.
6. Se unu printempo ne povas plenumi la postulon, alia printempo povas esti pendigita aliflanke, sed antaŭ ĉi tio, la forto de la unua printempo devas esti re-ĝustigita por certigi, ke la du fontoj kunlaboras.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
