• kapo_banner
  • kapo_banner

SAIC MG 3 Auto Parts Car Spare RR Bumper Support-L10223793 R10223794 Potenco-Sistemo Aŭtomobila Partoj Provizanto Pogranda MG-Katalogo malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produktaj Aplikoj: SAIC MG 3 Org de Loko: Farita en Ĉina Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY LEAD TEMPO: Stock, se malpli 20 komputiloj, normala unu monata pago: TT Deponeja Kompanio Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo Produktoj RR -bufra subteno
Produkta Apliko Saic mg3
Produktoj OEM Ne L10223793/R10223794
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko Cssot/rmoem/org/copy
Plumbotempo Provizo, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato
Pago Tt deponejo
Marko zhuomeng automobile
Aplika Sistemo Ĉio

Produkta ekrano

RR Bumper Support-L10223793 R10223794
RR Bumper Support-L10223793 R10223794

Produktaj Scioj

Kio okazas kiam la malantaŭa krampo rompiĝas?
Ĝi kaŭzas perdon de stabileco kaj ĉiajn bruojn. Oni rekomendas kontroli la problemon kaj ripari ĝin. La malsupra brako - estas mekanika ilo, tio estas mult -liga suspendo. Mult-liga suspendo solvas ĉi tiun problemon tute. Ĝi igas la suspendon aŭtomate ĝustigi la kamberan angulon kaj la antaŭan trabo -angulon tra malsamaj ligaj bastonoj, kaj igas la malantaŭan radon akiri certan stirantan angulon kiam ĝi kontraktas. Kiam la malantaŭa subtena brako de la veturilo estas rompita, la uzado -komforto estas reduktita, la sekureca faktoro estas reduktita, estas bruo, la ĉefaj poziciigaj parametroj estas malĝustaj, la veturilo forkuras, aliaj partoj estas nenormale eluzitaj aŭ damaĝitaj, la stirado estas tuŝita aŭ eĉ malsukcesas. 1 La malsupra brako estas mekanika ilo, aludante al la plurliga suspendo. Mult-liga suspendo solvas ĉi tiun problemon tute. Ĝi igas la suspendon aŭtomate ĝustigi la kamberan angulon kaj la antaŭan trabo -angulon tra malsamaj ligaj bastonoj, kaj igas la malantaŭan radon akiri certan stirantan angulon kiam ĝi kontraktas. 2. La malsupra brako de la veturilo estas grava parto de la ĉasa suspensia sistemo, kiu estas flekseble konektita al la korpo kaj la veturilo. Kiam la veturilo veturas, la akso kaj la kadro estas elastaj konektitaj tra la malsupra brako, kio povas redukti la efikan forton generitan de la tero kiam la veturilo veturas kaj certigas la rajdan komforton; 3. Ĝi ankaŭ povas plibonigi la kroĉon de la aŭta pneŭo, doni al vi pli bonan uzadon kaj doni al la ŝoforo pli bonan pritraktan sperton. Per la enkonduko de Xiaobian, mi volas scii, kian efikon vi havos sur la malantaŭa brako -frakturo de la aŭto. Ĉu ĉio estas en ordo? Mi esperas, ke la ĉi -supra enkonduko povas helpi vin.
Aŭta malantaŭa stango -krampo malbona kiel ŝanĝi?
La paŝoj por anstataŭigi la malantaŭan bufran krampon de aŭto estas proksimume kiel sekvas:
Preparo: Unue, certigu, ke vi havas sufiĉe da iloj, inkluzive sed ne limigite al ŝraŭbturniloj, ŝlosiloj, ktp. Samtempe, por sekureco, plej bone estas efektivigi la anstataŭan operacion en plata kaj ampleksa loko, por ke estas sufiĉe da loko por operacio.
Forigu malantaŭan bufron: La malantaŭa bufro devas esti forigita por elmontri la krampon. Ĉi tio kutime implikas forigi la ŝraŭbojn kaj fermilojn tenantajn la malantaŭan bufron anstataŭe. La ĝustaj paŝoj povas varii de veturilo al veturilo, do rekomendas raporti al la manlibro pri riparo de veturiloj aŭ trovi detalan forigan gvidilon por specifa veturilo interrete.
Bracket -forigo kaj anstataŭigo: Post kiam la malantaŭa bufro estas forigita, la malantaŭa bufro -krampo estas alirebla. Uzu la taŭgajn ilojn por forigi la difektitan krampon kaj instali la novan krampon. Se ĝi estas plasta tenilo, ĝi eble bezonos esti forigita aŭ instalita per la taŭga hejtadmetodo (se aplikeble).
Reinstalu malantaŭan bufron: Post instali la novan krampon, reinstalu la malantaŭan bufron al la veturilo. Ĉi tio ankaŭ implikas reinstali la ŝraŭbojn kaj fermitajn por certigi, ke ĉiuj komponentoj estas firme en loko.
Inspektado kaj testado: Finfine, ĝisfunda inspektado estas farita por certigi, ke ĉiuj komponentoj estas ĝuste instalitaj kaj nenio mankas. Komencu la veturilon kaj kuru testan veturadon por konfirmi, ke la malantaŭa bufro kaj krampo funkcias ĝuste kaj ne ekzistas eksternormaj bruoj aŭ aliaj problemoj.
Antaŭzorgoj: Dum operacio, zorgu eviti damaĝi aliajn partojn. Se vi ne certas pri certaj paŝoj, plej bone estas serĉi la helpon aŭ gvidon de profesiulo. Krome, por iuj modeloj, eble necesas trakti la instaladon de elektraj ligoj aŭ aliaj specialaj komponentoj.
La tuta procezo povas postuli certajn kapablojn kaj sperton, se vi ne tre konas la prizorgadon de aŭtoj, oni rekomendas sendi la veturilon al profesia riparo por anstataŭigo.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.

Kontaktu nin

Ni nur povas solvi por vi, CSSOS povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi enigmis, pli detale bonvolu kontakti

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Atestilo

Atestilo2-1
Atestilo6-204x300
Atestilo11
Atestilo21

Informoj pri produktoj

展会 22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj