• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AŬTOPARTOJ AŬTOJ SKPARA RR BRAKE HOSE- 10093617 Potenca sistemo AŬTOMATAJ PARTO-PROVISTANTO pogranda mg katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Apliko de produktoj: SAIC MG 3 Org de loko: MADE IN CHINA Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA Tempo de plumbo: Stoko, se malpli 20 PCS, normala unu monato Pago: TT Deponejo Firmao Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo de produktoj RR BRAKE TUBO
Apliko de produktoj SAIC MG3
Produktoj OEM NO 10093617
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Plumbotempo Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato
Pago TT Deponejo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplika Sistemo ĈIUJ

Produkta Montro

RR BRAKE TUBO- 10093617
RR BRAKE TUBO- 10093617

Scio pri produktoj

 La rolo de la bremsa tubo.

La bremstubo ludas esencan rolon en la aŭta bremssistemo. Ĝiaj ĉefaj funkcioj inkluzivas:
Transiga bremslikva premo: La bremshoso respondecas pri translokigo de la bremspedala forto al la bremssistemo, tiel atingante la bremsan efikon de la veturilo. Ĉi tiu estas ĝia plej baza kaj kerna funkcio, certigante la efikan funkciadon de la bremssistemo.
Adaptiĝu al kompleksa labormedio: bremsa hoso havas bonan ozonreziston, malaltan temperaturon kaj altan temperaturon reziston, kaj ankaŭ bonegan flekseblecon kaj krevan reziston, altajn tirstreĉajn karakterizaĵojn. Ĉi tiuj karakterizaĵoj igas la bremsan hoson adaptiĝi al diversaj kompleksaj labormedioj, ne facile damaĝitaj de eksteraj fortoj, por certigi la normalan funkciadon de la bremsa sistemo.
Certigu la stabilecon de la bremsa efiko: Ĉi tiuj karakterizaĵoj de la bremsa hoso certigas la stabilecon de ĝia agado en malsamaj temperaturaj medioj, kaj ĝi ne facile maljuniĝas, fendetiĝas aŭ deformas, por certigi la stabilecon de la bremsa efiko.
Sekureco kaj fortikeco: bremsa hoso farita el alt-fortaj materialoj, longa funkcidaŭro, eluziĝorezisto, ne facile korodi aŭ forigi la kapon, por certigi la sekurecon de la bremsa sistemo. Krome, ĝia surfaco estis speciale traktita, havas bonan korodan reziston, ne kaŭzos poluadon al la medio.
Facila instala procezo: La instalado de la bremsa hoso estas tre simpla kaj povas esti rapide konektita al la bremsa sistemo sen tuŝi la normalan uzon de la veturilo.
Mallonge, la bremsa hoso per sia stabila kaj fidinda transdona funkcio kaj bonegaj fizikaj propraĵoj, por certigi la stabilecon de la veturilo bremsanta efikon, por certigi la sekurecon de veturado. Tial ĝi estas nemalhavebla ŝlosila komponanto en la aŭta bremssistemo.
Kiom ofte oni anstataŭigas bremsajn tubojn?
Bremstuboj ĝenerale rekomendas esti anstataŭigitaj ĉiujn 3 jarojn aŭ ĉiujn 60,000 kilometrojn vojaĝitajn.
Ĉi tiu rekomendo baziĝas sur certigado de la bona rendimento de la bremsa sistemo kaj vetursekureco. En efektiva uzo, se la bremsa hoso aperas maljuniĝanta, malmoliĝanta, krakado aŭ oleo-elfluo, ĝi ankaŭ devus esti anstataŭigita ĝustatempe. Regula inspektado kaj prizorgado estas tre gravaj por helpi detekti kaj trakti ĉi tiujn problemojn ĝustatempe, tiel evitante eblajn sekurecajn riskojn.
Ĉu la bremsoj malsukcesos se la bremstubo rompiĝos?
La bremsoj malsukcesos se la bremstubo rompas. Bremshoso estas decida komponento en la bremssistemo, respondeca por perado de bremsoleo, elsendado de bremsforto, kaj certigado de ĝustatempa kaj efika bremsado. Post kiam la bremsa hoso rompas, estos oleo-elfluo, kiu ne nur influas la bremsan efikon, sed ankaŭ rekte minacas vetursekurecon. Por restarigi la normalan funkcion de la bremso, la difektita bremstubo devas esti anstataŭigita ĝustatempe.
Krome, la bremsa hoso rompo povas esti kaŭzita de diversaj kialoj, inkluzive de tubo korpo eluziĝo, krakado, ŝvelaĵo, oleo elfluado, artiko frakturo, ktp Ĉi tiuj kondiĉoj povas esti kaŭzita de longtempa veturado en malbonaj vojkondiĉoj, maljuniĝanta kaŭĉuko. materialoj, ne ĝustatempa anstataŭigo de partoj eksvalidiĝintaj, perforta veturado, ktp. Sekve, konservi la bremsan tubon en bona stato estas esenca por certigi veturan sekurecon.
La ekstera kaŭĉuko de la bremsa tubo estas difektita. Ĉu mi anstataŭigu ĝin?
La kaŭĉuko sur la ekstera flanko de la bremsa tubo estas rompita kaj devas esti anstataŭigita. Ĉi tio estas ĉar:
Rompita kaŭĉuko povas influi la firmecon kaj fortikecon de la bremsa hoso, pliigante la riskon de bremsofiasko.
Rompita bremstubo povas krevi dum kontinua uzo aŭ krizbremsado, rezultigante bremsan fiaskon, kio estas tre danĝera.
Eĉ se ne ekzistas tuja oleo-elfluo, rompita kaŭĉuko povas rapide plimalboniĝi pro materiala maljuniĝo aŭ la uzo de malsuperaj materialoj, finfine kondukante al gravaj sekurecaj problemoj.
Tial, por certigi veturan sekurecon, post kiam la ekstera kaŭĉuka tavolo de la bremsa hoso estas damaĝita aŭ fendita, ĝi devas esti anstataŭigita tuj.

 

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.

Kontaktu nin

ĈION ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi konfuzis, pli detale bonvolu kontakti

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo 11
atestilo 21

Informoj pri produktoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj