En kio konsistas la malantaŭa bufra asembleo?
La malantaŭa bufro -asembleo enhavas malantaŭan bufran korpon, muntan pecon kaj elastan kasedon.
La malantaŭa bufro -korpo estas la kerna parto de la malantaŭa bufro -asembleo, kiu respondecas pri sorbado kaj mildigado de la ekstera efika forto, protektante la korpon kaj okupantan sekurecon.
La muntanta ilaro inkluzivas muntan kapon kaj muntan kolumnon konektitan vertikale en la centro de la muntanta kapo. La malantaŭa bufro -korpo estas provizita per truo kongruita kun la instala kolumno, kaj la kaseda sidloko estas provizita per aksa blinda truo kongruita kun la instalada kolumno. La muntanta kolumno trapasas la tra la truo kaj bastonas kun la blinda truo, tiel ke la tenilo estas fiksita sur la malantaŭa bufra korpo. La muntanta kapo estas uzata por kompensi la kaŭĉukan bufran blokon fiksitan al la Taildoor, kio plibonigas la funkciecon kaj sekurecon de la bufro.
Elastaj sidlokoj estas elastaj kaj provizas aldonan kusenon por helpi sorbi la efikon de kraŝo, plue protektante la veturilon kaj pasaĝerojn.
Tia strukturo ne nur certigas la estetikajn kaj ornamajn funkciojn de la malantaŭa bufro, sed pli grave, ĝia sekureca agado, kiu povas efike sorbi kaj mildigi la eksteran efikan forton kiam la veturilo kraŝas, kaj protektas la sekurecon de la korpo kaj okupantoj.
La rolo de la malantaŭa bufro de aŭto.
La antaŭa kaj malantaŭa ekstrema bufro de la aŭto ne nur havas ornaman funkcion, sed pli grave, ĝi estas sekureca aparato, kiu sorbas kaj malpezigas la eksteran efikan forton, protektas la korpon kaj protektas la sekurecan funkcion de la korpo kaj okupantoj. La bufro havas la funkciojn de sekureca protekto, ornamado de la veturilo kaj plibonigon de la aerodinamikaj trajtoj de la veturilo. De la vidpunkto de sekureco, la aŭto povas ludi bufran rolon kiam la malaltrapida koliziakcidento, protektas la antaŭan kaj malantaŭan aŭton-korpon; Ĝi povas ludi certan rolon por protekti piedirantojn en kazo de akcidentoj kun piedirantoj. El la aperanta vidpunkto, ĝi estas ornama kaj fariĝis grava parto de ornama aŭto -aspekto; Samtempe, aŭto -bufroj ankaŭ havas certan aerodinamikan efikon. La instalado de la pordo-bufro devas meti plurajn altajn fortajn ŝtalajn trabojn horizontale aŭ diagonike en la pordan panelon de ĉiu pordo por ludi la rolon de la antaŭa kaj malantaŭa bufro de la aŭto, tiel ke la tuta aŭto havas bufron ĉirkaŭ la antaŭo kaj malantaŭo, formante kupran muron, tiel ke la karulino havas maksimuman sekurecon. Kompreneble, la instalado de tiaj pordaj bufroj sendube pliigos iujn kostojn por la aŭtomobila fabrikanto, sed por la okupantoj de la aŭto, sekureco kaj sekureco pliiĝos multe.
Malantaŭa bufra anstataŭa metodo
Kio estas la malantaŭa bufra anstataŭa metodo
Se la malantaŭa bufro de la aŭto devas esti anstataŭigita, necesas forigi unue la kovrilon, alkroĉojn, ŝraŭbojn kaj riglilojn de la malantaŭa bufro, kaj tiam tiri la bufron en la rado -arka plato por forigi la bufron de la flanko. Post tio, vi povas anstataŭigi la saman modelon de bufro, kio estas la baza paŝo de bufra anstataŭaĵo.
Aŭto -bufroj estas dividitaj en antaŭan kaj malantaŭan finon, kiuj ne nur ludas ornaman funkcion, sed ankaŭ sorbas kaj malpezigas la eksteran efikan forton, protektas la korpon, kaj estas sekureca aparato por protekti la pasaĝerojn en la aŭto. Kun la disvolviĝo de la aŭto -industrio, aŭtoj -bufroj ekiris sur la vojo de malpeza disvolviĝo, kaj nun aŭto -bufroj estas ĝenerale faritaj el plasto, kio ne nur reduktas la pezon de la korpo, sed ankaŭ plibonigas sekurecon. Oni devas rimarki, ke la antaŭaj kaj malantaŭaj bufroj de la aŭto estas ĉefe faritaj el metalaj materialoj, kaj estas stampitaj per ŝtalaj platoj kun dikeco de pli ol tri milimetroj. Tial, kiam anstataŭigas la bufron, necesas elekti la respondan bufron laŭ la veturila modelo por certigi, ke la bufro post instalado povas ludi la plej bonan efikon.
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
