Kovro de motoro.
La motorkovrilo estas ĝenerale kunmetita en strukturo, la meza klipo estas farita el termoizola materialo, la interna plato ludas rolon en plibonigo de rigideco, kaj ĝia geometrio estas elektita de la fabrikanto, esence la skeleta formo.
Kiam la motorkovrilo estas malfermita, ĝi estas ĝenerale turnita malantaŭen, kaj malgranda parto estas turnita antaŭen.
La motorkovrilo turnita malantaŭen devus esti malfermita laŭ antaŭfiksita Angulo, ne devus esti en kontakto kun la antaŭa glaco, kaj devus havi minimuman interspacon de proksimume 10 mm. Por malhelpi memmalfermon pro vibrado dum veturado, la antaŭa finaĵo de la motorkovrilo devus havi sekurecan ŝlosan hokan ŝlosilon, la ŝlosila ŝaltilo estas metita sub la instrumentpanelo de la aŭto, kaj la motorkovrilo devas esti ŝlosita ĉe. la saman tempon kiam la aŭtopordo estas ŝlosita.
Forigo de motorkovrilo
Malfermu la motoran kovrilon kaj kovru la aŭton per mola tuko por malhelpi damaĝon al la finpoluro; Forigu antaŭglanvujon kaj hoson de motora kovrilo; Marku la ĉarniran pozicion sur la kapuĉo por facila instalado poste; Forigu la fiksriglilojn de la motorkovrilo kaj ĉarniroj, kaj malebligu, ke la motorkovrilo forglitu post kiam la rigliloj estas forigitaj.
Instalado kaj alĝustigo de motorkovrilo
La motorkovrilo devas esti instalita en la inversa ordo de forigo. Antaŭ ol la fiksaj rigliloj de la motora kovrilo kaj ĉarniro estas streĉitaj, la motora kovrilo povas esti ĝustigita de antaŭe al malantaŭo, aŭ la ĉarnira gaso kaj bufro-kaŭĉuko povas esti alĝustigitaj supren kaj malsupren por ke la interspaco egale egalu.
Alĝustigo de motora kovrilo-seruro-kontrolmekanismo
Antaŭ ĝustigi la motoran kovrilon seruron, la motoran kovrilon devas esti korektita ĝuste, tiam malfiksi la fiksan riglilon, movu la serurokapon tien kaj reen, maldekstren kaj dekstren, por ke ĝi estu vicigita kun la seruro sidloko, la antaŭo de la motorkovrilo povas. ankaŭ esti alĝustigita per la alteco de la kuglovosta riglilo de la serurokapo.
Kial estas tiom da malgrandaj truoj en la aŭtokapo?
Malgrandaj fosaĵoj sur aŭtokovriloj estas kutime kaŭzitaj de eksteraj faktoroj, ĉefe inkluzive de eksteraj grataĵoj kaj falantaj objektoj. Tiuj malgrandaj fosaĵoj povas esti kaŭzitaj de ŝtonoj aŭ aliaj falantaj objektoj falantaj de la veturilo antaŭ la aŭto trafante la surfacon de la motorkovrilo dum la procezo de veturado. Krome, se la kovrilo estas submetita al granda ekstera efiko, kiel frotado, ĝi ankaŭ povas konduki al depresio. Tiuj kondiĉoj ofte okazas en malbonaj vojkondiĉoj aŭ en veturilo-densaj medioj, kie altaltitudoĵetado estas ofta kialo de malgrandaj vojtruoj.
Kiel ĝustigi la breĉon de la aŭtokovrilo
La alĝustigmetodo de la granda breĉo de la aŭtomobila kovrilo inkluzivas ĝustigi la kovrilan riglilon, la premon de la kaŭĉuka strio, la altecon de la kapsubteno kaj ŝanĝi la kovrilan garkon. Ĉi tiuj metodoj estas dezajnitaj por certigi la firmecon kaj bonordan aspekton de la kovrilo. Specifaj operacioj estas kiel sekvas:
Alĝustigu la kovrilan riglilon: Kontrolu kaj certigu, ke la kovrila riglilo estas streĉita laŭbezone por atingi la specifitan tordmomantan nivelon.
Alĝustigu la premon de la kaŭĉuka strio: kontrolu ĉu la premo de la kovrila kaŭĉuka strio plenumas la specifitajn postulojn.
Alĝustigu la altecon de la kapa krampo: kontrolu ĉu la alteco de la kapo konformas al la regularoj.
Anstataŭigi kovrilgasketon: Se necese, la kovrilgasketon povas esti anstataŭigita por redukti interspacojn.
Alĝustigu la kaŭĉukaj pilastroj sur la tanka kadro: Ĉi tiuj kaŭĉukaj pilastroj estas kutime situantaj malantaŭ la centra reto, sur la maldekstraj kaj dekstraj flankoj de la tanka kadro, kaj la senigo inter la motorkovrilo kaj la centra reto povas esti efike ĝustigita permane turnante ĉi tiujn. kaŭĉukaj pilastroj.
Alĝustigu la ŝraŭbojn, kiuj tenas la ŝipon en la loko: La ŝraŭboj, kiuj tenas la ŝipon en loko, videblas sur la maldekstraj kaj dekstraj flankoj de la kapuĉo. Post malfiksado de ĉi tiuj ŝraŭboj, vi povas milde tiri la ŝipon eksteren ĝis la kapuĉo sentas la ĝustan larĝon, kaj tiam streĉi la ŝraŭbojn.
Alĝustigu la plastan blokon sur la kapuĉo: estas du plastaj blokoj sur la maldekstra kaj dekstra flankoj de la kapuĉo, kiuj povas esti ĝustigitaj per turnado, dum estas du U-formaj langoj sur la kapuĉo, kaj post kiam la plasta klipo estas forigita, la interspaco dekstre ankaŭ povas esti ĝustigita.
Ĉi tiuj metodoj postulas paciencon kaj zorgon, kaj oni rekomendas, ke vi legu la manlibron de la posedanto de la veturilo aŭ konsultu profesian teknikiston antaŭ fari alĝustigojn por certigi, ke alĝustigoj estas faritaj ĝuste kaj sekure.
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
