Filtrilo de benzino.
Benzina filtrilo por mallonga vaporfiltrilo. Filtrilo de benzino estas dividita en tipo de karburilo kaj tipo de elektra injekto, la uzo de motoro de benzino de karburilo, filtrilo de benzino situas sur la flanko de importado de la pumpilo de oleo, la premo de laboro estas malgranda, ĝenerale uzante ŝelo de nilono, la filtrilo de benzino de la elektra injekto. motoro situas sur la eksporta flanko de la oleo-pumpilo, la laborpremo estas pli alta, kutime uzante metalan ŝelon. La filtrila elemento de la benzina filtrilo estas plejparte filtrila papero, kaj la ĉefa funkcio de la benzina filtrilo per nilona ŝtofo kaj polimeraj materialoj estas filtri malpuraĵojn en la benzino. Se la benzina filtrilo estas tro malpura aŭ ŝtopiĝinta. Linia filtrila papero Benzina filtrilo: benzina filtrilo en ĉi tiu speco de benzina filtrilo, faldita filtrila papero kaj plasta aŭ metala filtrilo ĉe ambaŭ finoj de la konekto, malpura oleo en la eksteran muron de la filtrilo tra tavoloj de filtrila papero filtrita al la centro, purigi fuelo elfluas.
Ĉefa funkcio
La ĉefa funkcio de la benzina filtrilo estas filtri malpuraĵojn en la benzino. Se la benzina filtrilo estas tro malpura aŭ blokita, la ĉefa agado estas: kiam la brulaĵo pordo, la potenco estas malrapida aŭ ne povas leviĝi, la aŭto estas malfacile starti, kaj foje necesas ekbruligi 2-5 fojojn. batis. Plejpartoj de motoroj estas ekipitaj per unufoja neforprenebla papera filtrilo benzina filtrilo, la anstataŭiga ciklo estas ĝenerale 10.000 kilometroj, se vi aldonas malpli da benzino malpuraĵoj, 15000-20000 kilometroj por anstataŭigi unu ne estas problemo. La filtrilo havas la sago-markon de la oleo-eniro kaj elirejo, ne instalu la reverson dum anstataŭigo.
efiko
Kompare kun karburilaj veturiloj, EIoj postulas pli puran fuelon ĉar eĉ la plej malgrandaj malpuraĵoj povas eluzi la precizeckomponentojn en la EFI-sistemo. Tial la elektra injektilo bezonas specialan benzinan filtrilon, kiu filtras malpuraĵojn en la brulaĵo por eviti ke ili eniru la injektan valvon kaj malvarman startvalvon. La benzina filtrilo estas grava parto de la EFI-sistemo, nur la originalo aŭ preter la kvalito de la benzina filtrilo povas provizi la puran brulaĵon postulatan de la EFI-sistemo, por optimumigi la motoran rendimenton, sed ankaŭ por provizi la plej bonan protekton por la motoro.
Benzino estas tiel grava por la aŭto kiel manĝaĵo estas por la homa korpo. Sen provizo de benzino, la veturilo ne povas moviĝi. Krome, koncerne benzinproduktojn, se la oleo ne estas tre bona kaj la malpuraĵoj enhavitaj en la benzino estas pli, ĝi kaŭzos damaĝon al la fuela injekta cigaredingo, fuelpumpilo, fueldukto kaj aliaj komponantoj en la motoro, tiel influante. la normala laboro de la fuelsistemo. Tial, en ĉi tiu tempo, la rolo de la benzina filtrilo estas plene reflektita. Simple dirite, la rolo de la benzina filtrilo estas filtri solidajn malpuraĵojn kiel fera rusto kaj polvo enhavitaj en la benzino aŭ akvo, unuflanke, ĝi povas redukti la probablon, ke la ajuto estas blokita de malpuraĵoj, kaj aliflanke. mano, ĝi ankaŭ povas certigi la kvaliton de la benzino, kiu fluas en la fuelsistemon.
Puriga principo
La funkcio de la benzina filtrilo estas filtri la malsekecon kaj malpuraĵojn en la benzino. Kiam la motoro funkcias, la fueloleo eniras la fiksan tason de la filtrilo tra la enirtubo sub la ago de la benzinpumpilo. Ĉar la volumeno iĝas pli granda en ĉi tiu tempo, la flukvanto iĝas pli malgranda, la akvo kaj malpuraĵoj, kiuj estas pli pezaj ol la oleo, ekloĝas ĉe la fundo de la taso, la malpezaj malpuraĵoj fluas kun la fuelo al la filtrilo, kaj la pura brulaĵo trapenetras la. interne de la filtrilo de la mikrotruo de la filtrilo, kaj tiam elfluas tra la tubo.
La filtrila elemento havas du specojn de pora ceramiko kaj papero. Papera filtrila elemento estas farita el rezino-traktita mikropora filtrila papero, kiu havas altan filtran efikecon, malaltan koston kaj facilan anstataŭigon, do ĝi estas vaste uzata.
Filtrilo de benzino estas dividita en tipo de karburilo kaj tipo de elektra injekto, la uzo de motoro de benzino de karburilo, filtrilo de benzino situas sur la flanko de importado de la pumpilo de oleo, la premo de laboro estas malgranda, ĝenerale uzante ŝelo de nilono, la filtrilo de benzino de la elektra injekto. motoro situas sur la eksporta flanko de la oleo-pumpilo, la laborpremo estas pli alta, kutime uzante metalan ŝelon. La filtrila elemento de la benzina filtrilo estas plejparte filtrila papero, kaj nilona ŝtofo kaj polimeraj materialoj ankaŭ estas uzataj.
Teknikaj karakterizaĵoj
Ene de la benzina filtrilo, la faldita filtrila papero kaj la du finoj de la plasta aŭ metala filtrilo estas konektitaj, kaj la malpura oleo eniras la centron post esti filtrita de la ekstera muro de la filtrilo tra tavoloj de filtrila papero, kaj la pura brulaĵo fluas. eksteren.
Male al la liniotipa benzinfiltrilo, ĝia filtrila papero estas envolvita ĉirkaŭ la centra tubo. Post kiam la malpura oleo eniras, ĝi estas elfiltrita rekte tra la filtrila papero. La malpurecpartikloj estas kaptitaj en la filtrila paperkanelo. La rendimento de ĉi tiu benzina filtrilo estas pli bonega, kaj ĝi estas uzata en mezaj kaj altnivelaj aŭtoj.
specioj
Estas ĉefe du specoj: mara spirala filtrilo papera benzina filtrilo kaj linio filtrila papera benzina filtrilo.
Anstataŭiga periodo
Rekomendita anstataŭiga ciklo: ĉiujn 20 000 kilometrojn de la aŭto, depende de la vojkondiĉoj kaj oleaj produktoj de la aŭto.
Ĝenerale, 5000-8000 kilometroj bezonos anstataŭigi la tri filtrilojn, sed ankaŭ kombinitaj kun la polva situacio de la vojo, kiun vi veturas.
kilometroj
5000 Ŝanĝu aerfiltrilon (vi ankaŭ povas blovi per aerpafilo) Se vi uzas ĝeneralan oleon, vi devus anstataŭigi la oleon kaj oleofiltrilon. Se oni uzas bonan oleon (0-40 normo), oni povas ŝanĝi ĝin ĉiujn 10 000 kilometrojn.
15000 Anstataŭigi aerfiltrilon por kontroli ĉu la bremsa oleo kaj elektra oleo antifrostaĵo estas mankhavaj. Se vi uzas ĝeneralan oleon, anstataŭigu la oleon kaj oleofiltrilon.
Anstataŭigi aerfiltrilon Anstataŭigi la benzinfiltrilon Se vi uzas ĝeneralan oleon, vi devus anstataŭigi la oleon kaj oleofiltrilon. Alĝustigu la antaŭajn kaj malantaŭajn pneŭojn, kaj faru kvarradajn poziciojn kaj dinamikan ekvilibron de pneŭoj por anstataŭigi la bremsajn kusenetojn (ĉiam kiam la bremsoj estis ŝanĝitaj 3 fojojn, la bremsaj diskoj devas esti anstataŭigitaj)
25000 Anstataŭigi aerfiltrilon purigado de enirejo kaj cigaredingo Se vi uzas ĝeneralan oleon, vi devus anstataŭigi la oleon kaj oleofiltrilon.
Pneŭo dinamika ekvilibro por anstataŭigi bremsan oleon, akcelan oleon kaj transdonoleon. Anstataŭigi la sparkilon (40000 anstataŭaĵo ankaŭ povas esti, ĝi rekomendas ĝisdatigi la sparkilon, la originala fabriko estas tre tempoj) anstataŭigi la antifrostilon
35000 Ŝanĝu aerfiltrilon Se vi uzas ĝeneralan oleon, vi devus anstataŭigi la oleon kaj oleofiltrilon.
Anstataŭigi aerfiltrilon Anstataŭigi la antaŭajn kaj malantaŭajn pneŭojn de la benzina filtrilo, kaj faru kvarradan pozicion kaj pneŭ-dinamikan ekvilibron. Se vi uzas ĝeneralan oleon, vi devus anstataŭigi la oleon kaj oleofiltrilon. Kontrolu kaj anstataŭigu la bremsajn kusenetojn (ĉiufoje kiam la bremsaj kusenetoj estis ŝanĝitaj 3 fojojn, la bremsoodisko devas esti anstataŭigita)
45000 Anstataŭigi aerfiltrilon por kontroli ĉu la likva nivelo mankas. Se vi uzas ĝeneralan oleon, anstataŭigu la oleon kaj oleofiltrilon. Pura enirejo
55000 Ŝanĝu aerfiltrilon Se vi uzas ĝeneralan oleon, vi devus anstataŭigi la oleon kaj oleofiltrilon. Kontrolu motoran oleon sigelon Kontrolu stiretan oleon por liko
Popularigo de komuna racio
La motoro havas tri specojn de aero, oleo kaj fuelfiltriloj, kaj la klimatizilfiltrilo en la aŭto estas ĝenerale nomita "kvar filtriloj". Ili respondecas pri la sistemo de konsumado de motoro, sistemo de lubrikado, sistemo de brulaĵo, sistemo de klimatizilo intera filtrado.
La oleofiltrilo situas en la motora lubrika sistemo. Ĝia rolo estas filtri malutilajn malpuraĵojn en la oleo el la oleo, kaj provizi la krankoŝafton, bielon, kamŝafton, superŝargilon, piŝtan ringon kaj aliajn moviĝantajn parojn per pura oleo, ludas la rolon de lubrikado, malvarmigo, purigado, tiel kiel plilongigi la vivon de ĉi tiuj partoj. Kvankam la oleofiltrilo estas izolita de la ekstera mondo, malpuraĵoj en la ĉirkaŭa medio malfacilas eniri la motoron, sed ankoraŭ estas malpuraĵoj en la oleo.
Unue, malpuraĵoj estas dividitaj en du kategoriojn
1) Unu estas la metalaj partikloj eluzitaj en la funkciado de la motorpartoj kaj la polvo kaj sablo de la benzinuma buŝo kiam la oleo estas aldonita.
2) La alia estas organika materio, kiu estas nigra koto, kiu estas substanco produktita de kemiaj ŝanĝoj en la alta temperatura stato de la oleo dum la funkciado de la motoro. Ili difektas la rendimenton de la oleo, malfortigas lubrikadon kaj aliĝas al moviĝantaj partoj, pliigante reziston. La antaŭa tipo de metalaj partikloj akcelos la motoran krankoŝafton, kamŝafton kaj aliajn specojn de lagroj kaj la malsupra parto de la cilindro kaj piŝtringo eluziĝos, la konsekvencoj estas: la komponenta breĉo pliiĝas, la oleopostulo pliiĝas, la oleopremo falas, kaj la interspaco inter la cilindra tegaĵo kaj la piŝta ringo estas granda, la oleo sur la supro de la piŝta ringo, rezultigante brulantan oleon, pliigante la oleo-volumenon kaj formante karbonon. deponejoj. Samtempe, la brulaĵo dreniĝas en la oleon, igante la oleon maldika kaj la oleo neefika. Ĉi tiuj estas ekstreme malfavoraj al la agado de la maŝino, rezultigante nigran fumon de la motoro, grava falo de potenco, kaj devigante revizion anticipe. (Oleofiltrilo estas sama kiel homa rena funkcio).
Due, laŭ la specifa veturmedio, oni rekomendas anstataŭigi la oleofiltrilon unufoje por 5000-10000 kilometroj.
La aerfiltrilo estas aparato por purigi la aeron, kiu konsistas el ŝelo kaj filtrila elemento, kaj la filtrila elemento estas aranĝita en la ŝelo. Estas diversaj fremdaj korpoj en la atmosfero, kiel polvo, sablo, ktp., kiuj akcelos la eluziĝon de la motoro, tiel reduktante la servodaŭron de la motoro. Foje la pneŭoj povas preni flugajn rokojn, kiuj povas kaŭzi gravan damaĝon al la motoro post kiam ĝi eniras la motoron. La aerfiltrilo malhelpas tion.
Por pliigi la konsuman volumon, la aerfiltrila loĝejo estas ĝenerale pli granda, kaj multaj konkursaŭtoj eĉ desegnas parton de la kadro kiel la aerfiltrila loĝejo por pliigi ĝian volumon. Kiam la motoro funkcias, la eniro de aero estas intermita, kio kaŭzas la aervibron en la aerfiltrila loĝejo, kaj se la aerpremo fluktuas tro granda, ĝi foje influas la eniron de la motoro. Krome, ĉi-foje ankaŭ pliigos la konsuman bruon. Por subpremi la konsuman bruon, la volumo de la aerfiltrila loĝejo povas esti pliigita, kaj iuj ankaŭ estas aranĝitaj en la vando por redukti la resonancon.
La filtrila elemento de la aerfiltrilo estas dividita en seka filtrila elemento kaj malseka filtrila elemento. Seka filtrila materialo estas filtrila papero aŭ ne-teksita ŝtofo. Por pliigi la aerpasantan areon, la filtrila elemento estas plejparte prilaborita kun multaj malgrandaj sulkoj. Kiam la filtrila elemento estas iomete poluita, ĝi povas esti blovita per kunpremita aero, kaj kiam la filtrila elemento estas grave poluita, nova kerno devus esti anstataŭigita ĝustatempe.
La malseka filtrila elemento estas farita el spongeca poliuretana materialo, kiu devus esti gutita per iom da oleo kaj knedita mane por sorbi fremdajn materiojn en la aero. Se la filtrila elemento estas malpura, ĝi povas esti purigita per puriga oleo, kaj troa malpuraĵo ankaŭ devas esti anstataŭigita per nova filtrila elemento.
Se la filtrila elemento estas grave blokita, la konsumadrezisto pliiĝos kaj la motora potenco malpliiĝos. Samtempe, pro la pliiĝo de aerrezisto, ĝi ankaŭ pliigos la kvanton da benzino suĉita, rezultigante tro fortan miksan proporcion, tiel plimalbonigante la staton de funkciado de la motoro, pliigante fuelkonsumon kaj ankaŭ facile produkti karbonan amasiĝon. . Kutime devus disvolvi la kutimon ofte kontroli la aero filtrila elementon, laŭ la specifa veturado medio, oni rekomendas anstataŭigi la aerfiltrilon unufoje 10,000-15,000 kilometroj.
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
