• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MG 3 AŬTOPARTOJ AŬTO REZERVA ANTAŬA SKUMO- L30071650 R30071651 Potencosistemo AŬTOPARTOJ PROVIZANTO pogranda mg katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta apliko: SAIC MG 3 Organizo de loko: FARITA EN ĈINIO Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Livertempo: Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato Pago: TT Deponejo Firmao Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta nomo ANTAŬA SKOMODORLIGILO
Produkta apliko SAIC MG3
Produktoj OEM N-ro L30071650/R30071651
Organizo de loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Limtempo Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato
Pago TT-Deponaĵo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplikaĵa Sistemo ĈIO

Produkta Montrado

ANTAŬA AMORTIGILO - L30071650 R30071651
ANTAŬA AMORTIGILO - L30071650 R30071651

Produkta scio

Kio okazas se la supra gluo de la antaŭa skusorbilo rompiĝas?
La difekto de la supra kaŭĉuko de la antaŭa skusorbilo kondukos al signifa malpliiĝo de la ŝoksorba efiko kaj veturkomforto de la veturilo, ĉar la supra kaŭĉuko ludas gravan rolon en la ŝoksorba sistemo de la veturilo, kaj ĝia difekto kaŭzos, ke la ŝoksorba funkcio ne plu funkcios normale. Krome, la difekto de la supra kaŭĉuko ankaŭ kaŭzos gravajn anomaliojn en la poziciaj datumoj, rezultante en nenormala pneŭeluziĝo, kiu ne nur pliigos la bruon de la pneŭo, sed ankaŭ povas konduki al devioj dum la veturado, minacante la vetursekurecon. Kiam la vojsurfaco estas malebena, la difekto de la ŝoksorba supra gluo faros la vibron rekte en la aŭton, kaj la pasaĝeroj sentos nenormalan sonon kaj malkomforton. Samtempe, kiam la veturilo turniĝas, pro la difekto de la supra gluo, la veturilo emas ruliĝi, kaj la manovra kapablo ankaŭ estos signife trafita.
Kiel trakti oleelfluon el la antaŭa skusorbilo?
La metodo por trakti oleelfluon de la antaŭa skusorbilo ĉefe inkluzivas kontroli kaj anstataŭigi la sigelon, oleosigelon aŭ la tutan skusorbilon. Se la liko estas eta, ĝi povas esti solvita per streĉado de la nukso de la kulminĉapo. Se la liko estas grava, eble necesos anstataŭigi novan sigelon aŭ oleosigelon. En iuj kazoj, se la interna aŭ ekstera tubo estas difektita, eble necesos anstataŭigi la tutan skusorbilon. Krome, se estas malgranda kvanto da olemakuloj sur la surfaco de la skusorbilo sed ne estas alia nenormala funkciado, eble necesos nur purigi la restantan materialon sur la surfaco kaj daŭre observi la staton. Tamen, kiam la surfaco de la skusorbilo estas kovrita per oleomakuloj kaj la dampiga efiko estas signife reduktita, la skusorbilo bezonas esti anstataŭigita. Por oleelfluo de la antaŭa skusorbilo de elektra veturilo, ĝenerale necesas forigi la skusorbilon kaj ripari ĝin per profesiaj iloj. Estas rekomendinde iri al la 4S-riparejo aŭ profesia aŭtoriparejo ĝustatempe por prilaborado.
Fiasko de la antaŭa skusorbilo
Paneo de la antaŭa skusorbilo montros diversajn evidentajn simptomojn, kiuj ne nur influos la vetursperton de la veturilo, sed ankaŭ povas minaci la vetursekurecon. Jen kelkaj el la ĉefaj simptomoj, kiujn veturilo povas montri kiam la antaŭa skusorbilo paneas:
Evidenta korpoturbuleco dum veturado: Kiam la skusorbilo estas difektita, la veturilo havos evidentan senton de turbuleco dum veturado, precipe dum pasado tra malebena vojsurfaco aŭ fosaĵo, ĉar la antaŭa skusorbilo ne povas efike absorbi kaj malrapidigi la vibron de la korpo.
Pligrandigita bremsdistanco: Unu el la ĉefaj roloj de la antaŭa skusorbilo estas konservi la stabilecon de la veturilo kaj la normalan funkciadon de la pendosistemo. Kiam la aktuala skusorbilo estas difektita, la veturilo havos evidentan tremon kaj malstabilecon dum bremsado, krome, ĉar la skusorbilo ne povas provizi sufiĉan subtenon, la bremsdistanco ankaŭ signife pliiĝos, alportante sekurecriskojn por la ŝoforo.
Neegala pneŭeluziĝo: Paneo de la antaŭa skusorbilo ankaŭ povas kaŭzi neegala pneŭeluziĝon. Kiam la skusorbilo ne efike kontrolas la movadon de la rado, la rado montros troan resalton kaj malstabilecon, kaŭzante pli rapidan eluziĝon de la pneŭo en specifa areo.
Bruo de nenormala veturila pendado: Kiam la aktuala skusorbilo paneas, vi povas aŭdi nenormalajn bruojn, kiel frapadon, krakadon aŭ sonojn kiel metala frotado. Ĉi tio estas ĉar la internaj partoj de la skusorbilo estas difektitaj aŭ lozaj, kaj bezonas esti riparitaj aŭ anstataŭigitaj ĝustatempe.
Nenormala resalto de la korpo: kiam la aŭto estas haltigita kaj forte premas la antaŭan parton, se la korpo resaltas rapide post stabiliĝo, tio indikas, ke la skusorbilo estas bona; Se la korpo plurfoje skuas post la resalto, tio indikas, ke estas problemo kun la skusorbilo.
Elfluado de oleo de la skusorbilo: Ĉi tio estas unu el la oftaj manifestiĝoj de difekto de la skusorbilo. Kiam la oleosigelo interne de la skusorbilo paneas, la oleo elfluas el la piŝtstango de la skusorbilo, rezultante en perdo de lubrikado de la skusorbilo, tiel influante la efikon de la skusorbilo.
Nenormala sono de la skusorbilo: Dum veturado, la skusorbilo faras nenormalan bruon, precipe kiam ĝi trairas malebenan vojsurfacon, la bruo estos pli evidenta. Ĉi tio povas esti kaŭzita de eluziĝo aŭ malfiksiĝo de la internaj partoj de la skusorbilo, kiu bezonas ĝustatempan prizorgadon.
Ekzistas signoj de flanka glitado: kiam la veturilo turniĝas, la pneŭaj teno ne sufiĉas, aŭ eĉ flanka glitado, kiun povas kaŭzi la difekto de la skusorbilo.
Mallonge, kiam estas problemo kun la antaŭa skusorbilo de la aŭto, necesas trakti ĝin ĝustatempe al profesia aŭtoriparejo aŭ 4S-metiejo por certigi vetursekurecon.

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.

Kontaktu nin

ĈION, kion ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin pri tiuj, kiujn vi konfuzas, pli detale bonvolu kontakti

telefono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo11
atestilo21

Produktaj informoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj