Skusorbila asembleo kaj skusorbila diferenco.
Ekzistas signifaj diferencoj inter skusorbilaj asembleoj kaj skusorbiloj rilate al strukturo, malfacileco de anstataŭigo, prezo kaj funkcio.
Strukturaj diferencoj: La skusorbilo estas komponanto de la skusorbila asembleo, kaj la skusorbila asembleo enhavas pliajn komponantojn, kiel ekzemple risortkuseneto, polvokovrilo, risorto, skusorbilo, supra risortkuseneto, risortsido, birado, supra kaŭĉuko kaj nuksoj.
Malfacileco de anstataŭigo: La procezo de memstara anstataŭigo de skusorbilo estas pli kompleksa, postulas la helpon de profesia ekipaĵo kaj teknika personaro, kaj ekzistas certa riskfaktoro. Kontraste, la anstataŭigo de la skusorbila asembleo estas relative simpla, kutime nur kelkaj ŝraŭboj povas esti kompletigitaj.
Prezokomparo: Ofte estas pli multekoste anstataŭigi individuajn partojn de amortizila aro aparte. Ĉar la amortizila asembleo enhavas ĉiujn partojn de la amortizila sistemo, ĝi estas pli ekonomia ol anstataŭigi ĉiujn partojn de la amortizilo aparte.
Funkcia diferenco: Unuopa skusorbilo ĉefe ludas la rolon de ŝoksorbilo, kaj la skusorbila asembleo ankaŭ ludas la rolon de pendokolono en la pendosistemo. La ĉefa funkcio de la skusorbilo estas subpremi la resaltan vibron de la risorto kaj la frapon de la vojsurfaco. Dum veturado, kvankam la dampiĝa risorto povas filtri plejparton de la vojvibro, la risorto mem tamen plenumas tien-reen-movon. Tiam, la skusorbilo ludos rolon en limigo de la risorta saltado.
Resumante, la skusorbila asembleo provizas pli ampleksan solvon, inkluzive de pli da komponantoj kaj pli ekonomiaj anstataŭigaj kostoj, samtempe ludante pli gravan rolon en la ĝenerala pendosistemo.
Kiuj estas la simptomoj de rompita skusorbilo?
01 Oleelfluado
Oleelfluado de la skusorbilo estas evidenta simptomo de ĝia difekto. La ekstera surfaco de la normala skusorbilo devas esti seka kaj pura. Post kiam oni trovas likon de oleo, precipe en la supra parto de la piŝtstango, tio kutime signifas, ke la hidraŭlika oleo interne de la skusorbilo likas. Ĉi tiun elfluon kutime kaŭzas eluziĝo de la oleosigelo. Malgranda oleelfluo eble ne tuj influos la uzadon de la veturilo, sed kiam la oleelfluo intensiĝas, ĝi ne nur influos la komforton de veturado, sed ankaŭ povas produkti nenormalan bruon de "Dong Dong dong". Pro la alta hidraŭlika sistemo interne de la skusorbilo, bontenado estas sekurecrisko, do post kiam liko estas trovita, kutime oni rekomendas anstataŭigi la skusorbilon anstataŭ provi ripari ĝin.
02 Nenormala sono ĉe la supra sidloko de la skusorbilo
La nenormala sono de la supra sidloko de la skusorbilo estas evidenta simptomo de paneo de la skusorbilo. Kiam la veturilo veturas sur iom malebena vojsurfaco, precipe je rapidoj de 40-60 jardoj, la posedanto eble aŭdos obtuzan "frap-frap-frap" tamburan batadon en la antaŭa motora kupeo. Ĉi tiu sono ne estas metala frapado, sed manifestiĝo de premmalpliiĝo interne de la skusorbilo, eĉ se ne estas evidentaj signoj de oleelfluo ekstere. Kun la plilongiĝo de la uztempo, ĉi tiu nenormala bruo iom post iom pliiĝos. Krome, se la skusorbilo sonas nenormale sur malebena vojo, tio ankaŭ signifas, ke la skusorbilo eble estas difektita.
03 Vibrado de la stirilo
Vibrado de la stirilo estas evidenta simptomo de difekto de la skusorbilo. La skusorbilo enhavas komponantojn kiel piŝtajn sigelojn kaj valvojn. Kiam ĉi tiuj partoj eluziĝas, fluido povas elflui el la valvo aŭ sigelo, rezultante en malstabila fluida fluo. Ĉi tiu malstabila fluo plue transdoniĝas al la stirilo, kaŭzante ĝian vibron. Ĉi tiu vibrado fariĝas pli okulfrapa, precipe dum pasado tra vojtruoj, ŝtona tereno aŭ malebenaj vojoj. Tial, la forta vibrado de la stirilo povas esti alarma averto pri oleelfluo aŭ eluziĝo de la skusorbilo.
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
