Kiom ofte oni devas anstataŭigi la antaŭajn bremsajn diskojn?
60.000 ĝis 100.000 kilometroj
La anstataŭiga ciklo de la antaŭa bremsdisko estas kutime rekomendita inter 60,000 kaj 100,000 km veturitaj, depende de kelkaj faktoroj, inkluzive de veturkutimoj, veturmedio, kaj la kvalito kaj eluziĝo de la bremsoodisko. Ofta uzo de bremsoj en urbaj areoj kaj montaj areoj povas konduki al akcelita eluziĝo de bremsaj diskoj, postulante pli mallongajn anstataŭigajn ciklojn; Sur la aŭtovojo, malpli bremsoj estas uzitaj kaj la anstataŭiga ciklo povas esti plilongigita. Krome, se la bremsa disko avertiĝas aŭ estas profunda fendo en la bremsa disko, la dikeco malpliiĝas je pli ol 3 mm, la bremsa disko eble ankaŭ devas esti anstataŭigita anticipe. Tial oni rekomendas, ke la posedanto regule kontrolu la eluziĝon de la bremsa disko, kaj anstataŭigu ĝin ĝustatempe laŭ la reala situacio por certigi veturan sekurecon.
Aŭto antaŭa bremso disko rompita simptomoj, aŭto antaŭa bremso disko rompita povas ripari?
La bremssistemo estas tre kritika parto de la aŭto, kiom ajn rapide la aŭto funkcias, la ŝlosilo estas haltigi la aŭton en la kritika tempo. En la bremsa sistemo, la bremsa disko estas damaĝita, kio havas grandan efikon sur la bremsan efikon. Do kion mi faru se la antaŭa bremsa disko de la aŭto estas rompita?
Brems-disko-difekto estos ĉefe rusto kaj troa eluziĝo de ĉi tiuj du aspektoj, en specifaj kazoj, estos malsamaj simptomoj.
1. Bremso tremante
Pro la eluziĝo aŭ neegala eluziĝo de la bremsa disko, la ebeneco de la surfaco de la bremsa disko estos malĝustigita, kaj la aŭto tremos bremsinte, precipe en iuj malnovaj aŭtoj. Se ĉi tio estas la kazo, la bremsoa disko devus esti kontrolita ĝustatempe, kaj oni rekomendas elekti la "diskon" aŭ anstataŭigi la bremsan diskon laŭ la situacio.
2. Nenormala sono bremsante
Se vi paŝas sur la bremson, akra metala frotado sono, estas probable ĉar la bremsa disko rusto, bremsa kuseneto maldensiĝo, bremsa kuseneto kvalito aŭ bremsa kuseneto en la fremda korpo kaŭzita de, estas plej bone iri al la bontenado punkto por kontroli !
3. Bremsanta devio
Se la posedanto de la stirilo estas evidente klinita flanken surpaŝante la bremson, la ĉefa kialo estas, ke la bremsa kuseneto estas eluzita aŭ la bremsa pumpilo havas problemon, do post kiam ĉi tiu situacio okazas, necesas iri al. la riparejo tuj kontroli la antaŭa bremso disko svingo kvanto.
4. Resalto kiam vi paŝas sur la bremson
Se la bremspedalo resaltas kiam la bremso estas premata, tio estas plejparte kaŭzita de la neegala surfaco de la bremsdisko, bremskuseneto, kaj ŝtala ringodeformado.
Kia malsukceso okazos kiam la antaŭa bremsa disko de la aŭto estas rompita, la ĉi-supra estas enkondukita al vi tre klare, mi esperas, ke vi pli atentos kiam vi kutime veturas, finfine, la bremsa efiko estas bona, kaj ĝi havas grandan efikon sur ĉies vetursekureco.
Ĉu la antaŭaj bremsdiskoj estas la samaj kiel la malantaŭaj bremsdiskoj
malsimileco
La antaŭa bremsa disko diferencas de la malantaŭa bremsa disko.
La ĉefaj diferencoj inter antaŭaj kaj malantaŭaj bremsaj diskoj estas grandeco, bremsa efikeco kaj eluziĝofteco. La bremsdisko de antaŭrado estas kutime pli granda ol la bremsdisko de malantaŭa rado, ĉar kiam la aŭto bremsas, la pezocentro de la veturilo moviĝos signife antaŭen, rezultigante akran pliiĝon en la premo sur la antaŭaj radoj. Sekve, la bremsa disko de la antaŭa rado bezonas pli grandan grandecon por elteni ĉi tiun premon, kiu povas produkti pli da frotado dum bremsado kaj plibonigi la bremsan efikon. Ĉar la motoro de plej multaj aŭtoj estas instalita en la fronto, farante la antaŭan parton de la pli peza. Dum bremsado, pli peza fronto signifas pli da inercio, tiel ke la antaŭaj radoj bezonas pli da frotado por disponigi sufiĉan bremsforton, kaj la bremsdiskoj estas tial pli grandaj. Krome, la bremsa disko kaj bremsaj kusenetoj de la antaŭa rado estas grandaj, indikante, ke la frotado generita dum la tuta bremsa procezo estas granda, kio indikas, ke la bremsa efiko estas pli bona ol la malantaŭa rado. Tiu dezajno permesas al la antaŭa bremsodisko eluzi multe pli rapide ol la malantaŭa bremsdisko.
En resumo, estas evidentaj diferencoj en la dezajno de la antaŭa bremsa disko kaj la malantaŭa bremsa disko, ĉefe por adaptiĝi al la malsama premo distribuo kaj bremsado forto postuloj de malsamaj partoj de la veturilo dum la bremsa procezo.
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
