Kiom ofte la antaŭaj bremsaj diskoj devas esti anstataŭigitaj?
60.000 ĝis 100.000 kilometroj
La anstataŭa ciklo de la antaŭa bremso -disko kutime rekomendas inter 60.000 kaj 100.000 km pelita, depende de kelkaj faktoroj, inkluzive de veturantaj kutimoj, veturanta medio kaj la kvalito kaj eluziĝo de la bremsa disko. Ofta uzo de bremsoj en urbaj areoj kaj montaj areoj povas konduki al akcelita eluziĝo de bremsaj diskoj, postulante pli mallongajn anstataŭajn ciklojn; Sur la ŝoseo, malpli da bremsoj estas uzataj kaj la anstataŭa ciklo povas esti etendita. Krome, se la averta lumo de la bremso -disko ekbruliĝas aŭ estas profunda fendo en la bremsa disko, la dikeco estas reduktita je pli ol 3 mm, la bremsa disko eble ankaŭ devas esti anstataŭigita anticipe. Tial oni rekomendas, ke la posedanto regule kontrolu la eluziĝon de la bremsa disko kaj anstataŭigu ĝin ĝustatempe laŭ la efektiva situacio por certigi veturan sekurecon.
Aŭta antaŭa bremso -disko rompitaj simptomoj, aŭta antaŭa bremsa disko rompita povas ripari?
La bremsistemo estas tre kritika parto de la aŭto, kiom ajn rapide la aŭto funkcias, la ŝlosilo estas haltigi la aŭton en la kritika tempo. En la bremsistemo, la bremsa disko estas difektita, kio havas grandan efikon sur la bremsada efiko. Do kion mi faru, se la antaŭa bremsa disko de la aŭto rompiĝas?
Brems -disko -damaĝo plejparte rustiĝos kaj troa eluziĝo de ĉi tiuj du aspektoj, en specifaj kazoj, estos malsamaj simptomoj.
1. Brake tremanta
Pro la eluziĝo aŭ neegala eluziĝo de la bremso -disko, la ebenaĵo de la surfaco de la bremsa disko restos ekster vicigo, kaj la aŭto tremos kiam bremsas, precipe en iuj malnovaj aŭtoj. Se tiel okazas, la bremsa disko devas esti kontrolita ĝustatempe, kaj rekomendas elekti la "diskon" aŭ anstataŭigi la bremsan diskon laŭ la situacio.
2. Malnormala sono kiam bremsas
Se vi paŝas la bremson, akran metalan frotan sonon, verŝajne ĉar la bremsa disko -rusto, bremso -padrono, bremso -kuseneto aŭ bremso en la fremda korpo kaŭzita de, plej bone estas iri al la prizorgpunkto por kontroli!
3. Bremsa devio
Se la posedanto de la stirilo estas evidente deklivita al unu flanko dum la paŝo sur la bremso, la ĉefa kialo estas, ke la bremsilo estas eluzita aŭ la bremspumpilo havas problemon, do post kiam ĉi tiu situacio okazos, necesas iri al la riparo tuj por kontroli la antaŭan svingan diskon de bremso.
4. Reveni kiam vi paŝas sur la bremson
Se la bremso -pedalo resaltas kiam la bremso estas premita, ĉi tio estas plejparte kaŭzita de la neegala surfaco de la bremso -disko, bremso -kuseneto kaj ŝtala ringa deformado.
Kia malsukceso okazos kiam la antaŭa bremsa disko de la aŭto rompiĝos, ĉi -supra estis enkondukita al vi tre klare, mi esperas, ke vi atentos vin, kiam vi kutime veturas, post ĉio, la bremsita efiko estas bona, kaj ĝi havas grandan efikon sur la veturanta sekureco de ĉiuj.
Ĉu la antaŭaj bremsaj diskoj estas la samaj kiel la malantaŭaj bremsaj diskoj
malsimileco
La antaŭa bremsa disko diferencas de la malantaŭa bremso -disko.
La ĉefaj diferencoj inter antaŭaj kaj malantaŭaj bremsaj diskoj estas grandeco, bremsita efikeco kaj eluziĝo. La antaŭa rado bremso -disko estas kutime pli granda ol la malantaŭa rado bremso -disko, ĉar kiam la aŭto bremsas, la centro de gravito de la veturilo ŝanĝiĝos signife antaŭen, rezultigante akran kreskon de la premo sur la antaŭaj radoj. Tial, la antaŭa rado bremso -disko bezonas pli grandan grandecon por trakti ĉi tiun premon, kiu povas produkti pli da frotado dum bremsado kaj plibonigi la bremsan efikon. Ĉar la motoro de plej multaj aŭtoj estas instalita en la fronto, farante la antaŭan parton de la pli peza. Kiam bremsado, pli peza fronto signifas pli da inercio, do la antaŭaj radoj bezonas pli da frotado por provizi sufiĉan bremsan forton, kaj la bremsaj diskoj estas do pli grandaj. Krome, la bremsaj diskoj kaj bremsaj kusenetoj de la antaŭa rado estas grandaj, kio indikas, ke la frikcio generita dum la tuta bremsada procezo estas granda, kio indikas, ke la bremsita efiko estas pli bona ol la malantaŭa rado. Ĉi tiu dezajno permesas al la antaŭa bremsa disko eluziĝi multe pli rapide ol la malantaŭa bremso -disko.
En resumo, estas evidentaj diferencoj en la dezajno de la antaŭa bremso -disko kaj la malantaŭa bremso -disko, ĉefe por adaptiĝi al la malsama prema dissendo kaj bremsado de forto postuloj de diversaj partoj de la veturilo dum la bremsada procezo.
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
