Ago de kluĉildisko.
Kluĉplato estas speco de kompozita materialo kun frotado kiel ĉefa funkcio kaj strukturaj postuloj, kiu estas ĉefe uzata en aŭtomobilaj bremsaj sistemoj kaj transmisiaj partoj. Ĝia ĉefa rolo inkluzivas certigi glatan starton kaj glatan ŝanĝadon de la aŭto. La kluĉplato provizore apartigas kaj iom post iom engaĝas la motoron de la rapidumskatolo per premado aŭ liberigo de la kluĉpedalo fare de la ŝoforo, tiel interrompante aŭ transdonante la potencon de la motoro al la transmisio. Ĉi tiu operacio ne nur permesas al la aŭto starti glate sen elŝaltiĝi, sed ankaŭ reduktas la frustriĝon dum la ŝanĝprocezo kaj certigas la glatecon de la ŝanĝo.
La ofteco de anstataŭigo de la kluĉildisko dependas de diversaj faktoroj, inkluzive de veturkutimoj, vojkondiĉoj kaj la ofteco de uzado de la veturilo. Ĝenerale, la grado de eluziĝo de la kluĉildisko pligraviĝas kun la pliiĝo de la uztempo, do necesas regule kontroli ĝin kaj decidi ĉu anstataŭigi ĝin laŭ la eluziĝa situacio. Estas rekomendinde, ke posedantoj faru regulajn inspektadojn kaj prizorgadon laŭ la rekomendoj de la veturilproduktanto aŭ la gvidlinioj en la veturilprizorgada manlibro por certigi vetursekurecon. Kiom ofte oni ŝanĝu la kluĉildiskon?
50 000 ĝis 100 000 kilometroj
La anstataŭiga ciklo de la kluĉildisko kutime estas inter 50 000 kaj 100 000 kilometroj, depende de diversaj faktoroj, inkluzive de veturkutimoj, ofteco de uzado de la veturilo kaj vojkondiĉoj. Se la veturkutimo estas bona kaj la veturilo estas bone prizorgata, la anstataŭiga ciklo de la kluĉildisko povas atingi 100 000 kilometrojn aŭ eĉ pli longe. Tamen, se vi havas malbonajn veturkutimojn aŭ ofte veturas en kompleksaj vojkondiĉoj, la kluĉildisko eble bezonos esti anstataŭigita pli ofte. Ekzemple, agresema veturstilo aŭ ofta uzado de la kluĉilo povas rezultigi la bezonon anstataŭigi la kluĉildiskon ene de distanco de 50 000 km aŭ malpli.
Signoj de difekto de la kluĉilplato inkluzivas startglitadon, malrapidan akceladon, kreskantan motorrapidecon sed malrapidan plibonigon de la rapidrapideco, kaj eĉ brulodoron. Se ĉi tiuj simptomoj okazas, la kluĉildisko devas esti anstataŭigita eĉ se la antaŭdifinita anstataŭiga periodo ne estas atingita.
Pri la kosto de anstataŭigo de la kluĉildisko, se oni kalkulas nur la koston, ĝi bezonas ĉirkaŭ sepcent aŭ okcent dolarojn, plus laborkostojn, kaj fine ĝi bezonas milojn da dolaroj. Tial, kompreni la anstataŭigan ciklon kaj signojn de la kluĉildisko helpas la posedanton racie aranĝi la prizorgan planon kaj eviti pli altajn prizorgajn kostojn kaŭzitajn de neĝustatempa anstataŭigo.
01 Kluĉilo fariĝas pli alta
La alta kluĉilo estas evidenta manifestiĝo de la grava eluziĝo de la kluĉilplato. Kiam la kluĉilo estas submetita al troa eluziĝo, ĝi devas esti levita je certa distanco por atingi la kluĉilan engaĝiĝon. Ekzemple, post kiam la kluĉilo estas premita ĝisfunde, la aŭto povas esti levita je unu centimetro, sed nun ĝi devas esti levita je du centimetroj. Krome, kiam vi paŝas sur la kluĉilon, vi aŭdos gravan frotosonon. Ĉi tiuj fenomenoj indikas, ke la kluĉilplato estas relative maldika, kaj pli alta levdistanco estas necesa por atingi la engaĝiĝon.
02 La aŭto estas malforta sur la monteto
La nekapablo de la aŭto iri supren laŭ monteto estas evidenta manifestiĝo de grava eluziĝo de la kluĉilplato. Kiam la kluĉilplato estas grava, kiam oni premas la akcelilon por benzinumi, la motorrapideco plialtiĝas, sed la rapideco ne povas esti plibonigita laŭe. Tio estas ĉar la kluĉilplato glitas, rezultante ke la motorpotenco ne povas esti efike transdonita al la rapidumskatolo. Krome, se la aŭto klare sentas sin malforta dum startado kaj suprenirado, eĉ se la motoro ne havas problemojn, tio povas esti signalo de eluziĝo de la kluĉildisko. Dum preterpasado, la malrapida respondo de la aŭto ankaŭ estas avertosigno.
03
Metala frikcio
Metala frota sono estas evidenta manifestiĝo de grava eluziĝo de la kluĉilplato. Kiam la kluĉpedalo estas premita, se estas sono de metala frotado, ĝi kutime signifas, ke la kluĉilo estas eluzita ĝis certa grado. Ĉi tiu sono estas kaŭzita de pliigita frotado inter la kluĉilplato kaj la inercirado, kutime ĉar la kluĉilplato estas forte eluzita, rezultante en reduktita kontaktareo aŭ malebena surfaco. Kiam oni aŭdas ĉi tiun sonon, la kluĉilo devas esti kontrolita kaj anstataŭigita ĝustatempe por eviti plian difekton al aliaj partoj de la veturilo.
04 Bruligita odoro
La brulgustaĵo estas evidenta manifestiĝo de grava eluziĝo de la kluĉilplato. Kiam la kluĉilo eluziĝas ĝis ia grado, dum la aŭto veturas, la ŝoforo povas flari brulodoron. Ĉi tiu brulodoro kutime estas kaŭzita de trovarmiĝo aŭ glitado de la frotado de la kluĉilplato, kio povas signifi, ke la kluĉilplato bezonas esti anstataŭigita aŭ riparita por eviti plian difekton al la veturilo.
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
