Aŭtomobila klimatizila filtrilo kaj aerfiltrilo.
La ĉefa diferenco inter aŭtomobilaj klimatizilfiltriloj kaj aerfiltriloj estas ilia loko, funkcio, anstataŭiga ciklo kaj la objekto de protekto.
Malsama loko: La aerfiltrila elemento kutime estas instalita en la motora kupeo aŭ proksime al la motoro, kaj la specifa loko videblas en la instrukcioj aŭ prizorgada manlibro de la aŭto. La klimatizila filtrilo estas instalita en la stokujo de la kunpiloto.
La ĉefa funkcio de la aerfiltrila elemento estas filtri la polvon kaj partiklojn en la aero eniranta la motoron, por certigi, ke la motoro povas enspiri freŝan kaj puran aeron, eviti, ke sablo kaj polvo eniru la cilindron kaj eluzigu ĝin, kaj certigi la normalan funkciadon de la motoro. La klimatizila filtrila elemento estas filtri la malpuraĵojn enhavitajn en la aero eniranta la internon de la aŭto de ekstere, kiel ekzemple malgrandajn partiklojn, polenon, bakteriojn, industriajn rubgasojn kaj polvon, ktp., por plibonigi la purecon de la aero en la aŭto kaj provizi bonan aermedion por la pasaĝeroj en la aŭto.
La anstataŭiga ciklo estas malsama: la anstataŭiga ciklo de la aerfiltrilo dependas de la kvanto de polvo kaj malpuraĵoj, kaj ofte oni rekomendas anstataŭigi ĝin unufoje ĉiun ĉirkaŭ 30 000 kilometrojn dum veturado sur aŭtovojo. Por urbaj veturiloj, ĝi ĝenerale estas anstataŭigita unufoje ĉiun 10 000-15 000 kilometrojn. La anstataŭiga ciklo de la klimatizila filtrilo estas rekomendinda unufoje ĉiun sesan monaton, kaj ĝi ankaŭ povas esti determinita laŭ la ekstera medio de la veturado. Se la medio estas relative humida aŭ la nebuleto estas alta, la anstataŭiga ciklo povas esti konvene mallongigita.
Diversaj protektaj objektoj: la aerfiltrilo protektas la motoron, malhelpante polvon kaj malpuraĵojn eniri la motoron. La klimatizilfiltrilo protektas la sanon de la homoj en la aŭto kaj malhelpas diversajn malpuraĵojn en la aero eniri la klimatizilsistemon kaj influi la aerkvaliton en la aŭto.
Resumante, kvankam ambaŭ estas gravaj aŭtomobilaj filtriloj, ili havas evidentajn diferencojn laŭ loko, rolo, anstataŭiga ciklo kaj protektobjektoj.
Kiom ofte oni ŝanĝas la filtrilon de la aŭtoklimatizilo?
La anstataŭiga ciklo de la aŭtomobila klimatizila filtrilo kutime rekomendiĝas por anstataŭigo post ĉirkaŭ 10 000 km. Tamen, ĉi tiu ciklo povas varii depende de faktoroj kiel la veturila medio, aerkvalito, veturkondiĉoj kaj filtra materialo. En tre poluitaj urboj aŭ industriaj areoj, ĉar estas pli da damaĝaj substancoj kiel polvo kaj partikla materio en la aero, la ŝarĝo de la filtra elemento estos pli peza, do rekomendas mallongigi la anstataŭigan ciklon. Por veturiloj kun alta kilometraĵo aŭ en malbonaj uzmedioj, klimatizilaj filtriloj eble bezonos esti anstataŭigitaj pli ofte. Krome, la posedanto devus kontroli la klimatizilan filtrilon ĉiun duan monaton, laŭ la uzkondiĉoj kaj mediaj faktoroj, estas pli konvene anstataŭigi ĝin unufoje ĉiun ses monatojn ĝis jaron. Se oni trovas, ke la malvarmiga aŭ varmiga efiko de la klimatizilo estas reduktita, la aervolumeno estas reduktita, aŭ estas odoro en la aŭto, tio ankaŭ povas esti signalo, ke la klimatizila filtrilo bezonas esti anstataŭigita.
La metodoj por anstataŭigi klimatizilajn filtrajn elementojn ĝenerale inkluzivas:
Malfermu la gantujon kaj forigu la dampigajn stangojn ambaŭflanke.
Forigu la gantujon, vidu la nigran rektangulan deflektoron, tiru ĝin malfermen kaj forigu la kartan agrafon.
Elprenu la malnovan filtrilon de la klimatizilo.
Instalu novan klimatizilan filtran elementon.
Se la klimatizila filtrilo ne estas anstataŭigita ĝustatempe, la plej evidenta sento povas esti, ke la aŭtoodoro estas granda, influante la veturkomforton kaj klimatizilan rendimenton. Tial, ĝustatempa anstataŭigo de la klimatizila filtrilo estas esenca por konservi freŝan aeron en la aŭto kaj vetursekurecon.
Ĉu la aŭtoklimatizila filtrilo povas esti purigita per akvo?
Pli bone ne
Estas plej bone ne purigi la aŭtoklimatizilan filtrilon per akvo. Eĉ se la surfaco aspektas pura, povas ankoraŭ esti multaj bakterioj kaj polvo interne de la filtrilo, kaj la restaĵoj de akvogutoj ankaŭ facile bredas bakteriojn, rezultante en odoro en la klimatizila filtrilo.
La materialo de la aŭtomobila klimatizila filtrilo estas ĉefe farita el ne-teksita ŝtofo, kaj iuj ankaŭ enhavas aktivkarbonajn partiklojn. Se la filtra elemento estas nur malpura sur la surfaco aŭ estas fremdaj partikloj, milde skuu ĝin aŭ forblovu ĝin per altprema aerpistolo.
Se vi volas plilongigi la vivdaŭron de la filtra elemento, ne estas rekomendinde lavi ĝin, sed uzi aerpistolon por purigi. Tamen, la efiko de ĉi tiu metodo estas limigita, kaj ĝia rendimento estas multe malpli ol tiu de la nova filtra elemento. Se la poluadgrado de la klimatizila filtrilo estas grava, estas rekomendinde anstataŭigi la klimatizilan filtrilon rekte.
Kiam oni anstataŭigas aŭ purigas la klimatizilan filtrilon, oni devas atenti la jenajn punktojn:
Se la aerfluo de la klimatizilo signife reduktiĝas, tio povas esti signalo, ke la filtrilo de la klimatizilo estas blokita, kaj la filtrilo devas esti purigita aŭ anstataŭigita ĝustatempe.
Evitu uzi akvon dum purigado, por ne difekti la filtran elementon.
Dum instalado, nepre sekvu la direkton indikitan de la sago, alie la filtra elemento eble ne funkcios ĝuste, kaj eĉ blovos polvon en la aŭton.
Mallonge, por konservi la normalan funkciadon de la aŭtoklimatizilo kaj la freŝan aeron en la aŭto, oni rekomendas regule anstataŭigi la klimatizilan filtran elementon, kaj uzi la ĝustan metodon kiam necese purigi.
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.