Aŭtomobila klimatiza filtrilo kaj aera filtrilo.
La ĉefa diferenco inter aŭtomobilaj klimatizaj filtriloj kaj aeraj filtriloj estas ilia loko, funkcio, anstataŭa ciklo kaj la objekto de protekto.
Malsamaj Loko: La aera filtrila elemento estas kutime instalita en la motora kupeo aŭ proksime al la motoro, kaj la specifa loko videblas en la instrukcioj aŭ prizorgado de la aŭto. La klimatizila filtrilo estas instalita en la stokado de la kopiloto.
La ĉefa funkcio de la aera filtrila elemento estas filtri la polvon kaj erojn en la aero eniranta la motoron, por certigi, ke la motoro povas inhali freŝan kaj puran aeron, por eviti sablon kaj polvon enirantan la cilindron por porti la cilindron kaj certigi la normalan funkciadon de la motoro. La klimatiza filtrila elemento estas filtri la malpuraĵojn enhavitajn en la aero eniranta la internon de la aŭto de la ekstero, kiel malgrandaj eroj, poleno, bakterioj, industria malŝparo kaj polvo, ktp., Por plibonigi la purecon de la aero en la aŭto kaj provizi bonan aeran medion por la pasaĝeroj en la aŭto.
La anstataŭa ciklo estas malsama: la anstataŭa ciklo de la aera filtrilo dependas de la kvanto de polvo kaj malpuraĵoj, kaj ofte rekomendas anstataŭigi ĝin unufoje dum ĉirkaŭ 30.000 kilometroj dum veturado sur la ŝoseo. Por urbaj veturiloj, ĝi estas ĝenerale anstataŭigita unufoje en 10.000-15.000 kilometroj. La anstataŭa ciklo de la klimatizila filtrilo rekomendas esti anstataŭigita unufoje ĉiun ses monaton, kaj ĝi ankaŭ povas esti determinita laŭ la ekstera medio de la veturado. Se la medio estas relative humida aŭ la nebulo estas alta, la anstataŭa ciklo povas esti taŭge mallongigita.
Malsamaj Protektaj Objektoj: La aera filtrilo protektas la motoron, malhelpante polvon kaj malpuraĵojn eniri la motoron. La filtrilo de klimatizilo protektas la sanon de la homoj en la aŭto kaj malhelpas diversajn malpuraĵojn en la aero eniri la klimatizan sistemon kaj influi la aerkvaliton en la aŭto.
Resume, kvankam ambaŭ estas gravaj aŭtomobilaj filtriloj, ili havas evidentajn diferencojn en loko, rolo, anstataŭa ciklo kaj protektaj objektoj.
Kiom ofte ŝanĝiĝas la filtrilo de aŭta klimatizilo?
La anstataŭa ciklo de la aŭtomobila klimatizila filtrilo estas kutime rekomendita por anstataŭaĵo je ĉirkaŭ 10.000 km. Tamen ĉi tiu ciklo povas varii depende de faktoroj kiel la veturila medio, aera kvalito, veturantaj kondiĉoj kaj filtrila materialo. En tre poluitaj urboj aŭ industriaj areoj, ĉar estas pli malutilaj substancoj kiel polvo kaj partikla materio en la aero, la ŝarĝo de la filtra elemento estos pli peza, do rekomendas mallongigi la anstataŭan ciklon. Por veturiloj kun alta mejlo aŭ en malbonaj uzaj medioj, klimatizaj filtriloj eble bezonos esti anstataŭigitaj pli ofte. Krome, la posedanto devas kontroli la klimatizan filtrilon ĉiun monaton, laŭ la uzo de kondiĉoj kaj mediaj faktoroj, pli taŭgas anstataŭigi unufoje ĉiun ses monaton ĝis jaro. Se oni trovas, ke la malvarmiga aŭ hejtanta efiko de la klimatizilo reduktiĝas, la aera volumo reduktiĝas, aŭ ekzistas odoro en la aŭto, eble ankaŭ estas signalo, ke la klimatizilo devas esti anstataŭigita.
La metodoj anstataŭigi klimatizajn filtrilajn elementojn ĝenerale inkluzivas:
Malfermu la ganto -skatolon kaj forigu la malsekajn bastonojn ambaŭflanke.
Forigu la ganto -skatolon, vidu la nigran rektangulan defluon, tiru ĝin malfermita kaj forigu la kartan klipon.
Elprenu la malnovan klimatizilon.
Instalu novan klimatizan filtran elementon.
Se la klimatizila filtrilo ne anstataŭiĝas en la tempo, la plej evidenta sento povas esti, ke la aŭta odoro estas granda, influante veturan komforton kaj klimatizilon. Tial, ĝustatempa anstataŭigo de klimatiza filtrila elemento estas esenca por konservi freŝan aeron en la aŭto kaj veturanta sekureco.
Ĉu la aŭta klimatizilo povas esti purigita per akvo?
Pli bone ne
Aŭta klimatizila filtrilo plej taŭgas ne purigi per akvo. Eĉ se la surfaco aspektas pura, eble ankoraŭ ekzistas multaj bakterioj kaj polvo en la filtrilo, kaj la akvo -faliga restaĵo ankaŭ facile bredas bakteriojn, rezultigante odoron en la klimatizilo.
La materialo de aŭtomobila klimatizilo estas ĉefe farita el ne-teksita ŝtofo, kaj iuj ankaŭ enhavas aktivigitajn karbonajn erojn. Se la filtrila elemento estas nur malpura sur la surfaco aŭ ekzistas fremdaj eroj, milde skuu ĝin aŭ forblovu ĝin per alta prema aera pafilo.
Se vi volas plilongigi la servan vivon de la filtrila elemento, ne rekomendas lavi ĝin, sed uzi aerpafilon por purigado. Tamen la efiko de ĉi tiu metodo estas limigita, kaj ĝia agado estas multe malpli ol tiu de la nova filtrila elemento. Se la polucia grado de la klimatizila filtrilo estas serioza, oni rekomendas anstataŭigi la klimatizan filtrilon rekte.
Kiam vi anstataŭigas aŭ purigas la klimatizan filtrilon, necesas rimarki la jenajn punktojn:
Se la aerfluo de la klimatizilo estas signife reduktita, ĉi tio eble estas signalo, ke la filtrilo de klimatizilo estas blokita, kaj la filtrilo devas esti purigita aŭ anstataŭigita en la tempo.
Evitu uzi akvon dum purigado, por ne damaĝi la filtran elementon.
Kiam vi instalas, nepre sekvu la direkton indikitan de la sago, alie la filtrila elemento eble ne funkcias ĝuste, kaj eĉ blovos polvon en la aŭton.
Mallonge, por konservi la normalan funkciadon de la aŭta klimatizila sistemo kaj la freŝan aeron en la aŭto, oni rekomendas anstataŭigi la klimatizan filtran elementon regule, kaj uzi la ĝustan metodon kiam necesas purigado.
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
