Kiel ideala postlampo, ĝi devas havi la sekvajn karakterizaĵojn:
(1) Alta hela intenseco kaj racia lumintensa distribuo;
(2) Rapida hela pliiĝo antaŭa tempo;
(3) Longa vivo, sen datenado, malalta energikonsumo;
(4) Forta ŝaltilo fortikeco;
(5) Bona vibro kaj trafo-rezisto.
Nuntempe, la lumfontoj uzataj en aŭtomobilaj postlampoj estas ĉefe inkandeskaj lampoj. Krome, kelkaj novaj lumfontoj aperis, kiel lumelsenda diodo (LED) kaj neonaj lumoj.