La olefiltrila elemento estas la olefiltrilo. La funkcio de la olefiltrilo estas filtri la diversajn erojn, gumojn kaj humidon en la oleo, kaj liveri puran oleon al ĉiu lubrika parto.
Por redukti la frikcian reziston inter la relative moviĝantaj partoj en la motoro kaj malpliigi la eluziĝon de la partoj, la oleo estas kontinue transportata al la frikcia surfaco de ĉiu movanta parto por formi lubrikan olean filmon por lubrikado. La motoroleo mem enhavas certan kvanton da gumo, malpuraĵoj, humideco kaj aldonaĵoj. Samtempe, dum la funkciado de la motoro, la enkonduko de metalaj eluziĝaj restaĵoj, la eniro de restaĵoj en la aeron, kaj la generado de oleoksidoj igas la restaĵoj en la oleo iom post iom pliiĝi. Se la oleo rekte eniras la lubrikan olean cirkviton sen esti filtrita, la diversaj elementoj enhavitaj en la oleo estos alportitaj al la frikcia surfaco de la movanta paro, kio akcelos la eluziĝon de la partoj kaj malpliigos la servodaŭron de la motoro.
Pro la alta viskozeco de la oleo mem kaj la alta enhavo de malpuraĵoj en la oleo, por plibonigi la filtran efikecon, la olefiltrilo ĝenerale havas tri nivelojn, nome la olekolektan filtrilon, la krudan olefiltrilon kaj la fajnan olefiltrilon. La filtrilo estas instalita en la oleujo antaŭ la olepumpilo, kaj ĝi estas ĝenerale metala filtrila tipo. La kruda olefiltrilo estas instalita malantaŭ la olepumpilo kaj estas konektita serie kun la ĉefa olepasejo. Ekzistas ĉefe metalaj skrapilaj, segpolvaj filtrilaj kaj mikroporaj filtrilaj paperaj. Nun la mikropora filtrila papera tipo estas ĉefe uzata. La olefajna filtrilo estas instalita paralele kun la ĉefa olepasejo post la olepumpilo. Ekzistas ĉefe du tipoj: mikropora filtrila papera tipo kaj rotora tipo. La rotora olefajna filtrilo uzas centrifugan filtradon sen filtrilemento, kiu efike solvas la kontraŭdiron inter la olepasebleco kaj la filtra efikeco.
La rolo de la filtrilo
Kutime ekzistas kvar specoj de filtriloj por dizelmotoraj grupoj: aerfiltrilo, dizelfiltrilo, olefiltrilo, akvofiltrilo, la sekvanta prezentas dizelfiltrilon
Filtrilo: La filtrilo de la dizela generatoro estas speciala antaŭfiltra ekipaĵo por dizeloleo uzata en eksplodmotoroj. Ĝi povas filtri pli ol 90% de mekanikaj malpuraĵoj, koloidoj, asfaltenoj, ktp. Plibonigas la vivdaŭron de la motoro. Malpura dizeloleo kaŭzos nenormalan eluziĝon de la motora fuelinjekta sistemo kaj cilindroj, reduktos la motorpotencon, rapide pliigos la fuelkonsumon kaj multe malpliigos la vivdaŭron de la generatoro. La uzo de dizelfiltriloj povas multe plibonigi la filtradan precizecon kaj efikecon de motoroj uzantaj feltajn dizelfiltrilojn, plilongigi la vivdaŭron de importitaj altkvalitaj dizelfiltriloj plurfoje kaj havi evidentajn fuelŝparajn efikojn. Kiel instali la dizelfiltrilon: La dizelfiltrilo estas ekstreme facile instalebla, simple konektu ĝin al la olea proviza linio serie laŭ la rezervitaj olea eniro kaj eliro. Atentu la konekton en la direkto montrita de la sago, kaj la direkto de la olea eniro kaj eliro ne povas esti inversigita. Kiam vi uzas kaj anstataŭigas la filtran elementon por la unua fojo, la dizelfiltrilo devas esti plenigita per dizeloleo, kaj oni devas atenti la ellasilon. La ellasa valvo estas sur la fina kovrilo de la barelo.
Olefiltrilo
Kiel anstataŭigi la filtran elementon: Dum normala uzado, se la diferenciga premalarmo de la antaŭfiltrila aparato sonas aŭ la akumula uzado superas 300 horojn, la filtra elemento devas esti anstataŭigita.
La metodo por anstataŭigi la filtran elementon: 1. Anstataŭigo de la filtra elemento de la unu-barela antaŭfiltra aparato: a. Fermu la pilkan valvon de la oleenirejo kaj malfermu la supran finan kovrilon. (La supra fina kovrilo el aluminia alojo devas esti milde levita el la flanka interspaco per plata ŝraŭbturnilo); b. Malŝraŭbu la ŝtopilon de la kloaka elirejo por elverŝi la kloakan oleon; c. Malfiksu la fiksan nukson sur la supra fino de la filtra elemento, kaj la funkciigisto portu oleorezistan veston. Tenu la filtra elementon firme per gantoj, kaj forigu la malnovan filtra elementon vertikale supren; d. Anstataŭigu la novan filtra elementon, remburu la supran sigelringon (kun sia propra sigela pakado ĉe la malsupra fino), kaj streĉu la nukson; f. Streĉu la ŝtopilon de la kloaka elirejo kaj kovru la supran finan kovrilon (atentu la remburaĵon de la sigelringo), kaj fiksu la riglilojn. 2. Anstataŭigo de la filtra elemento de la du-barela paralela antaŭfiltra aparato: a. Unue fermu la olean eniran valvon de la filtrilo ĉe unu flanko de la anstataŭigenda filtrilemento, fermu la olean eliran valvon post kelkaj minutoj, poste malŝraŭbu la riglilojn de la fina kovrilo kaj malfermu la finan kovrilon; b. Malfermu la kloakan valvon por tute malplenigi la malpuran oleon kaj malhelpi la malpuran oleon eniri la puran oleĉambron kiam la filtrilemento estas anstataŭigita; c. Malfiksu la fiksan nukson ĉe la supra fino de la filtrilemento, la funkciigisto portu olerezistajn gantojn por firme teni la filtrilementon, kaj forigu la malnovan filtrilementon vertikale supren; c. Anstataŭigu la novan filtrilementon, remburu la supran sigelan ringon (la malsupra fino havas sian propran sigelan kuseneton), kaj streĉu la nukson; d. Fermu la drenan valvon, kovru la supran finkovrilon (atentu la remburaĵon de la sigela ringo), kaj fiksu la riglilojn. E. Unue malfermu la olean eniran valvon, poste malfermu la degasan valvon, fermu la degasan valvon tuj kiam la oleo eliras el la degasa valvo, kaj poste malfermu la olean eliran valvon; poste funkciigu la filtrilon ĉe la alia flanko sammaniere.
Generatora filtrilo
Aerfiltrilo por generatoro: Ĝi estas ĉefe aerenprenilo, kiu filtras la partiklojn kaj malpuraĵojn en la aero enspirita dum la funkciado de la piŝta generatoro. Ĝi konsistas el filtra elemento kaj ŝelo. La ĉefaj postuloj de la aerfiltrilo estas alta filtra efikeco, malalta fluorezisto kaj kontinua uzo dum longa tempo sen prizorgado. Kiam la generatoro funkcias, se la enspirita aero enhavas polvon kaj aliajn malpuraĵojn, ĝi plimalbonigos la eluziĝon de la partoj, do aerfiltrilo devas esti instalita.
Estas 3 manieroj de aerfiltrado: inercia tipo, filtrilo kaj olebano:
Inercia tipo: Ĉar la denseco de partikloj kaj malpuraĵoj estas pli alta ol tiu de aero, kiam la partikloj kaj malpuraĵoj rotacias kun la aero aŭ faras akrajn turnojn, la centrifuga inercia forto povas apartigi la malpuraĵojn de la aerfluo.
Filtrilo-tipo: gvidu la aeron por flui tra metala filtrilo aŭ filtrilo-papero, ktp., por bloki partiklojn kaj malpuraĵojn kaj algluiĝi al la filtra elemento.
Tipo de olea banujo: Estas oleujo ĉe la fundo de la aerfiltrilo, kiu uzas la aerfluon por rapide influi la oleon, apartigi partiklojn kaj malpuraĵojn kaj algluiĝi al la oleo, kaj la skuitaj olegutoj fluas tra la filtra elemento kun la aerfluo kaj algluiĝas al la oleo sur la filtra elemento. Kiam la aero fluas tra la filtra elemento, ĝi povas plue absorbi malpuraĵojn, por atingi la celon de filtrado.
La anstataŭiga ciklo de la aerfiltrilo de la generatoro: la komuna generatoro estas anstataŭigita unufoje ĉiujn 500 horojn da funkciado; la rezerva generatoro estas anstataŭigita unufoje ĉiujn 300 horojn aŭ 6 monatojn. Kiam la generatoro estas kutime prizorgata, ĝi povas esti forigita kaj blovita per aerpistolo, aŭ la anstataŭiga ciklo povas esti plilongigita je 200 horoj aŭ tri monatoj.
Filtraj postuloj por filtriloj: Filtriloj produktitaj de originalaj fabrikoj estas necesaj, sed ili eble ne estas grandaj markoj, sed falsaj kaj fuŝaj ne rajtas esti uzataj.
