Aŭta triangula brako
La ĉefa rolo de la triangula brako de la aŭto inkluzivas la jenajn aspektojn :
Portu kaj disvastigu streĉon : La triangula brako povas porti kaj disvastigi la transversan kaj longforman streĉon generitan de la pneŭo en la kuranta procezo por certigi la stabilecon kaj sekurecon de la veturilo .
Konekti la suspensian sistemon kaj la radojn : La triangula brako funkcias kiel ponto liganta la suspensian sistemon kaj la radojn por certigi, ke la radoj konservas la ĝustan pozicion kaj angulon dum la veturanta procezo, tiel certigante la uzadon kaj komforton de la veturilo .
Ekvilibra subteno : La triangula brako ludas ekvilibran subtenan rolon sur la neegala vojo -surfaco, sorbas ŝokon per svingado, reduktas la bruon kaj vibron de la korpo kaj tenas la veturilon funkcianta glate .
Konservu veturilan stabilecon : La triangula brako helpas la korpon konservi stabilecon dum veturado, reduktas la turbulecon kaj vibron supren kaj malsupren, kaj faras la veturan itineron pli preciza .
Transdona forto kaj gvidado : La triangula brako ludas esencan rolon en la aŭtomobila suspensia sistemo, kiu transdonas ĉiajn fortojn agantajn sur la radoj al la korpo, kaj certigas, ke la radoj moviĝas laŭ certa trako .
La funkcia principo de la triangula brako : La triangula brako estas fakte universala artiko, kiu povas esti asociita kun la ago eĉ kiam la relativa pozicio de la ŝoforo kaj la sklavo ŝanĝiĝas. Ekzemple, la ŝoko-absorbilo kunpremita dum stirado kaŭzas, ke la A-brako svingiĝas .
Prizorgado kaj anstataŭiga sugesto : Kiam la triangula brako estas deformita, la pilka kapo estas damaĝita, la kaŭĉuko -maniko maljuniĝas, ktp., Ĝi bezonas ripari aŭ anstataŭigi. Regula inspektado kaj bontenado povas certigi la normalan funkciadon de la triangula brako kaj plilongigi sian servan vivon .
La aŭtomobila triangula brako , ankaŭ konata kiel la svinga brako, estas grava parto de la aŭtomobila ĉasa suspensia sistemo. Ĝia ĉefa funkcio estas ekvilibrigi la subtenon por certigi, ke la veturilo povas alfronti neegalajn vojojn glate dum la veturanta procezo. Kiam la pneŭoj renkontas fuŝojn aŭ ondetojn, la triangula brako absorbas la efikon per svingado, tiel protektante la sekurecon de la veturilo kaj pasaĝeroj .
Strukturo kaj labora principo
La triangula brako estas konektita al la aksa kapo muntita sur la pneŭo tra la pilka kapo. Kiam la veturilo veturas sur la neegala vojo -surfaco, la pneŭo svingiĝos supren kaj malsupren. Ĉi tiu ago estas finita per la svingo de la triangula brako. La triangula brako estas fakte universala artiko, kiu ankoraŭ povas esti asociita kun ago kiam la relativa pozicio de la ŝoforo kaj la sekvanto ŝanĝiĝas, kiel ekzemple kiam la vibro-sorbilo estas kunpremita por fari la A-brakan svingon .
Malsukcesa identigo kaj bontenado
La fiasko de la triangula brako influos la veturantan stabilecon kaj sekurecon de la veturilo. Oftaj misfunkciadoj inkluzivas:
Veturila jitter dum bremsado : Kiam la kaŭĉuka buklo sur la triangula brako estas difektita, la vibro generita dum bremsado eniros la kaleŝon kaj kaŭzos ĵeton. La solvo estas anstataŭigi la difektitan buŝon .
Troa deflankiĝo de la pilka kapo : Troaj ŝokoj kaj eksternormaj sonoj okazas en la ĉasio de la veturilo kiam ĝi trapasas la rapidan baton, kutime pro grava eluziĝo de la triangula brako -pilko. La solvo estas anstataŭigi la eluzitan pilkan kapon .
Triangula brako -deformado : Kontrolu ĉu la triangula brako havas koliziojn, se necese, profesian bontenadon aŭ anstataŭigon .
Prizorga Sugesto
Kiam la triangula brako estas deformita, la pilka kapo estas damaĝita aŭ la kaŭĉuko -maniko maljuniĝas, oni rekomendas iri al la profesia riparo por inspektado kaj riparo ĝustatempe. Krome, regula inspektado kaj bontenado de la statuso de la triangula brako povas plilongigi sian servan vivon kaj certigi veturan sekurecon .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
