• kapo_banner
  • kapo_banner

SAIC MAXUS G50 NOVA AUTO-PARTOJ Aŭtomobilo Aŭtomobila TrianglearMballHead-C00098644 Partoj Provizanto Pogranda Katalogo Pli malmultekosta Fabrika Prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: Maxus G50

Produktoj OEM Ne: C00098644

Org de loko: farita en Ĉinio

Marko: cssot / rmoem / org / copy

Plumbotempo: Stoko, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato

Pago: TT -Deponejo

Kompania Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo Produktoj Trianglearmballhead
Produkta Apliko Saic Maxus G50
Produktoj OEM Ne C00098644
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko Cssot / rmoem / org / copy
Plumbotempo Provizo, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato
Pago Tt deponejo
Kompania marko Cssot
Aplika Sistemo Ĉasa sistemo
Trianglearmballhead-C00098644
Trianglearmballhead-C00098644

Produkta Scio

Kio estas aŭto -triangula brako -pilko

Aŭtomobila triangula brako -pilka kapo estas grava parto de la aŭtomobila suspensia sistemo, la ĉefa rolo estas ekvilibrigi la subtenon de la rado, por certigi la stabilecon kaj komforton de la veturilo ‌‌.
La triangula brako (ankaŭ konata kiel la svinga brako) uzas la svingon por sorbi la efikon de la veturilo dum veturado sur neegalaj vojoj, protektante la sekurecon de la veturilo kaj pasaĝeroj ‌.
Specife, la triangula brako estas konektita al la aksa kapo de la pneŭo tra la pilka kapo. Kiam la pneŭo renkontas koliziojn aŭ avantaĝojn, la triangula brako ekvilibrigas la subtenan radon per svingado, tiel reduktante la bulojn kaj vibron de la veturilo en la procezo de veturado ‌.
Strukturo kaj labora principo
La triangula brako estas fakte speco de universala artiko, kiu povas esti asociita kun ago eĉ kiam la relativa pozicio de la ŝoforo kaj la sekvanto ŝanĝiĝas, ekzemple, kiam la vibro-absorbilo estas kunpremita samtempe, la A-brako estas skuita ‌.
La pneŭo estas muntita sur la aksa kapo, kaj la aksa kapo estas konektita kun la triangula brako tra la pilka kapo, tiel ke la triangula brako povas sorbi kaj mildigi la efikon de la vojo svingante dum la veturado de la veturilo ‌.
Manifestiĝoj kaj efikoj de damaĝo
Se estas problemo kun la triangula brako -pilka kapo, kiel deformado, damaĝo al la pilka kapo aŭ maljuniĝo de la kaŭĉuko -maniko, ĝi kaŭzos la veturilon fari metalon frapantan sonon kiam batas, kaj la pneŭo eble malrapide portos ‌.
Ĉi tiuj problemoj influas la uzadon kaj komforton de la veturilo, kaj eĉ povas konduki al pli gravaj suspendaj fiaskoj ‌.
Prizorgado kaj anstataŭigaj sugestoj
Anstataŭigi la triangulan brakan pilkan kapon postulas profesiajn kapablojn kaj ilojn, do rekomendas, ke la posedanto prenu la laboron al profesia riparo por plenumi ‌.
En la prizorgada procezo, necesas forigi la pneŭon kaj nabon, forigi la triangulan brakon, kaj tiam forigi la malnovan pilkan kapon kaj instali la novan pilkan kapon per profesiaj iloj, certigu, ke la pilka kapo kaj la triangula brako estas sekure konektitaj ‌.
La ĉefa rolo de la triangula brako -pilka kapo estas konekti la triangulan brakon kaj la ŝafan kapon, ekvilibrigi la subtenon de la radoj kaj certigi la stabilecon kaj komforton de la veturilo ‌. Kiam la veturilo veturas sur la neegala vojo -surfaco, la pneŭo svingiĝos supren kaj malsupren, kaj ĉi tiu svingo estas atingita per la movado de la triangula brako. La triangula brako -pilka kapo estas integra parto de la aŭtomobila suspensia sistemo, transdonanta vibron al la ŝokilo, helpante la veturilon turniĝante kaj portante la plenan pezon de la korpo de la rado ‌.
Specifa rolo
‌ Ekvilibra subtena rado ‌: Triangula brako -pilko -kapo ligante la triangulan brakon kaj ŝafan kapon, por certigi, ke la rado povas svingi glate sur la neegala vojo -surfaco, redukti bulojn kaj vibron ‌.
‌ Transigi vibradon ‌: La vibro generita kiam la veturilo trapasas la neegalan vojan surfacon estos transdonita al la ŝokilo tra la triangula brako -pilko, tiel reduktante la efikon sur la korpo ‌.
‌ Auxiliary Turning ‌: Kiam la veturilo turniĝas, la triangula brako -pilka kapo helpas la stirilon tiri vergon por realigi altecan rotacion per interna statika frikcio, kaj helpas la veturilon turniĝi glate ‌.
‌ Portanta pezon ‌: La triangula brako -pilka kapo ankaŭ portas la tutan pezon de la korpo de la rado, certigante, ke la veturilo povas konservi stabilecon en ĉiuspecaj vojaj kondiĉoj ‌.
Oftaj tipoj kaj materialoj
Oftaj triangulaj brakoj-kapaj formoj inkluzivas unu-tavolajn stampajn partojn, duoble-tavolajn stampajn partojn kaj gisitajn aluminiajn partojn. Pro ĝia alta forto kaj malpeza pezo, gisita aluminio povas helpi redukti neprudentan mason kaj plibonigi veturilan uzadon. ‌ estas kutime uzata sur mezaj kaj altaj modeloj.

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.

Atestilo

Atestilo
Atestilo1
Atestilo2
Atestilo2

Informoj pri produktoj

展会 221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj