Kio estas la aŭto -termostata teo
La aŭtomobila termostata tee estas grava parto de la aŭtomobila malvarmiga sistemo, kiu estas uzata ĉefe por kontroli la fluan direkton de la malvarmigilo, por reguligi la temperaturon de la motoro.
Laboranta principo kaj funkcio
La aŭtomobila termostata teo estas kutime instalita sur la konektanta tubo inter la motoro kaj la radiatoro. Ĝia kerna komponento estas vaksa termostato, kiu enhavas parafinon. Kiam la motoro ekas, la akvotemperaturo estas malalta, la parafino estas en solida stato, la interspaco blokas la kanalon de la malvarmigilo en la radiatoron sub la ago de la fonto, kaj la malvarmigilo rekte revenas al la motoro, ĉi tiu stato nomiĝas "malgranda ciklo". Dum la motoro funkcias, la akvotemperaturo altiĝas, la parafino komencas fandiĝi, la volumo ekspansiiĝas, la printempa premo estas venkita, kaj parto de la malvarmiga fluo en la radiatoron por malvarmigo, kiu estas nomata "granda ciklo". Kiam la akvotemperaturo altiĝas plu, la parafino fandiĝas tute, kaj la malvarmigilo fluas en la radiatoron .
Strukturo
La strukturo de la termostata tee konsistas el tri ĉefaj partoj: la dekstra linio liganta la elfluan tubon de la motoro, la maldekstra linio liganta la aŭtomobilan malvarmigan enigan tubon, kaj la malsupra linio konektanta la redonan tubon de la motoro. Sub la kondiĉo de parafina vakso, la interspaco povas esti en tri ŝtatoj: plene malfermita, parte malfermita kaj fermita, por kontroli la fluon de malvarmiga fluo al .
Oftaj problemoj kaj bontenado
La fiasko de termostato kutime havas du fenomenojn: unue, la termostato ne povas esti malfermita, rezultigante altan akvan temperaturon, sed la ventumilo de malvarmiga tanko ne turniĝas; La dua estas, ke la termostato ne estas fermita, rezultigante malrapidan akvan temperaturon pliiĝon aŭ altan malrapidan rapidecon en la malalta temperatur -areo. Por certigi la normalan uzon de la veturilo, la posedanto devas anstataŭigi la termostaton ene de la specifita tempo aŭ kilometraĵo laŭ la postuloj de la manlibro pri bontenado .
La ĉefa funkcio de la triflanka tubo de la aŭtomobila termostato estas ĝustigi la temperaturon de la motoro por certigi, ke la motoro funkcias je la plej bona funkcia temperaturo.
Specife, la termostata teo helpas la motoron konservi taŭgan operacian temperaturon per kontrolado de la fluo kaj direkto de la malvarmigilo. Kiam la motora temperaturo estas malalta, la interspaco en la tee -tubo estos fermita aŭ parte fermita, tiel ke la malvarmigilo cirkulas en la motoro, tiel tenante la motoron varma; Kiam la motora temperaturo estas tro alta, la kupeo malfermiĝos, permesante al la malvarmigilo flui al la radiatoro malvarmigi. Tiamaniere, la termostata tee povas aŭtomate ĝustigi la fluan vojon de la malvarmigilo laŭ la efektiva laboranta temperaturo de la motoro por certigi, ke la motoro ne varmigos aŭ subakviĝos, tiel protektante la motoron kaj plilongigante sian servan vivon .
Krome, la termostata teo ankaŭ havas la jenajn funkciojn:
Diverting Coolant : La tee -tubo povas deturni la malvarmigilon al malsamaj malvarmigaj cirkvitoj por certigi, ke ĉiuj partoj de la motoro povas esti adekvate malvarmetigitaj .
Protekto de motoro : precize kontrolante la fluon de malvarmigilo, malhelpu hejtadon de motoroj aŭ subkalkulado, reduktu mekanikajn misfunkciadojn kaŭzitajn de temperaturaj fluktuoj .
Plibonigi fuelan efikecon : Konservi vian motoron ene de ĝia optimuma operacia temperaturo -gamo pliigas fuelan efikecon kaj reduktas energian malŝparon .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
