Aŭtomata termostata funkcio
La aŭtomobila termostato estas ŝlosila ero en la aŭtomobila malvarmiga sistemo, kaj ĝia ĉefa funkcio estas kontroli la fluan vojon de la motora malvarmigilo por certigi, ke la motoro funkcias en taŭga temperaturintervalo. Jen kiel ĝi funkcias:
Reguligi malvarmigan cirkuladon
Aŭtomata termostato aŭtomate ŝanĝas la grandecan ciklon laŭ la malvarmiga temperaturo:
Kiam la motora temperaturo estas malalta (sub 70 ° C), la termostato estas fermita, kaj la malvarmigilo nur cirkulas iomete en la motoro, helpante la motoron varmiĝi rapide.
Kiam la motora temperaturo atingas la normalan laboran gamon (pli ol 80 ° C), la termostato malfermiĝas, kaj la malvarmigilo cirkulas tra la radiatoro por rapida varmega disipado.
Protektu la motoron
Malhelpi Varmigadon de Motoro: Reguligante la fluon de malvarmigilo, evitu damaĝon de la motoro pro alta temperaturo.
Malhelpi subvestadon de la motoro: En malaltaj temperaturaj medioj, la termostato certigas, ke la motoro varmiĝas rapide kaj reduktas la damaĝon al la motoro de malvarma ekfunkcio.
Plibonigi fuelan efikecon
La termostato antaŭenigas plenan brulaĵon per konservado de la motoro je optimuma operacia temperaturo, tiel pliigante fuelan efikecon kaj reduktante malutilajn emisiojn.
Etendu motoran vivon
Stabiligante la motoron -temperaturon, la termostato reduktas eluziĝon pro varmigado aŭ subkovro kaj plilongigas la servan vivon de la motoro kaj malvarmiga sistemo.
Energia ŝparado kaj media protekto
La termostato reduktas energian malŝparon optimumigante la funkciantan efikecon de la malvarmiga sistemo kaj plenumas la postulojn de konservado de energio kaj media protekto.
Mallonge, la aŭtomobila termostato estas nemalhavebla parto de la aŭtomobila malvarmiga sistemo inteligente reguligante la fluon de malvarmigilo por certigi, ke la motoro povas funkcii efike kaj stabile sub malsamaj laborkondiĉoj.
Aŭtomobila termostato estas valvo, kiu regas la fluan vojon de la motoro -malvarmigilo. Ĝia ĉefa funkcio estas aŭtomate ĝustigi la akvon en la radiatoron laŭ la temperaturo de la malvarmigilo por certigi, ke la motoro funkcias en taŭga temperaturintervalo. La termostato kutime enhavas temperatur -sentan komponenton, kiu malfermas aŭ fermas la fluon de malvarmigilo tra la principo de termika ekspansio kaj malvarma kuntiriĝo, tiel reguligante la varmegan disipan kapablon de la malvarmiga sistemo.
Laboranta Principo
Ekzistas temperatur -sensilo ene de la termostato, kiam la temperaturo de la malvarmigilo estas pli malalta ol la antaŭdifinita valoro, la fajna parafina vakso en la korpa temperaturo -sensilo ŝanĝiĝos de likvaĵo al solida, kaj la termostata valvo aŭtomate fermiĝos sub la agado de la inĝenierado, kaj la inĝenierado de la inĝenierado kaj antaŭenigi la inĝenieron. Kiam la malvarmiga temperaturo superas certan valoron, la termostato aŭtomate malfermiĝos, permesante al la malvarmigilo eniri la radiatoron por varmega disipado.
Metodo pri detekto de misfunkciadoj
Kontrolu la temperaturon -diferencon inter la supraj kaj malsupraj tuboj sur la radiatoro : Kiam la malvarmiga temperaturo superas 110 gradojn Celsius, kontrolu la temperaturan diferencon inter la supraj kaj malsupraj tuboj sur la radiatoro. Se estas grava temperaturdiferenco, la termostato povas esti misfunkcia.
Observu ŝanĝojn en akvotemperaturo : Uzu infraruĝan termometron por kontroli la termostaton kiam la motoro ekas. Kiam la akvotemperaturo estas esprimita ĝis pli ol 80 gradoj, la elireja temperaturo devas altiĝi signife, indikante, ke la termostato funkcias normale. Se la mezurita temperaturo ne ŝanĝiĝas signife, la termostato povas esti misfunkcia kaj bezonas esti anstataŭigita.
Prizorgado kaj anstataŭa ciklo
En normalaj cirkonstancoj, la termostato de la aŭto devas esti anstataŭigita unufoje ĉiun 1 ĝis 2 jarojn por certigi, ke la malvarmiga sistemo funkcias ĝuste. Kiam vi anstataŭigas, vi povas rekte forigi la malnovan termostaton, instali la novan termostaton, kaj tiam komenci la aŭton, levi la temperaturon al ĉirkaŭ 70 gradoj, kaj kontroli ĉu ekzistas temperatura diferenco en la akvotubo de la supra kaj malsupra termostato. Se ne ekzistas temperaturdiferenco, ĝi signifas normala.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
